Golf MK4 1.6 APF 2000г - проблемно първо палене

[dimcho88]

здравейте колеги, колата ми при всяко студено палене пали трудно, в смисъл пали и се тресе или гасне, при повторно запалване пали и работи отлично, двигатела е след основен ремонт, и преди ремонта го правеше този проблем, при ремонта смених о пръстените на всмукателния колектор, нови свещи, кабели не съм сменявал защото ми се видяха читави, бубината също, като е топла го няма този проблем, колата е с газов инжекцион, дросела е електронен и е почистван, на ваг ком от време на време изкарва тези грешки но не винаги. ходих при газаджия и там пак излезнаха тези грешки и ми казаха че е възможно да е от газовата рейка, верно тракаше много и я смених и се оправи, честно казано от както смених рейката грешките се показват по рядко, колата се кара всеки ден. някакви идеи

16556 - Fuel Trim; Bank 1
P0172 - 35-10 - System Too Rich - Intermittent
16688 - Cylinder 4
P0304 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
16685 - Cylinder 1
P0301 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
17832 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1424 - 35-10 - Leak Detected - Intermittent
18056 - Powertrain Data Bus
P1648 - 35-10 - Failure - Intermittent
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1423 - 35-00 - Insufficient Flow
18016 - Steering Angle Signal
P1608 - 35-10 - Malfunction indication from Steering Angle Sensor - Intermittent

[Skruji]

16556 - Fuel Trim; Bank 1
P0172 - 35-10 - System Too Rich - Intermittent
Това не знам какво е, да се намеси друг колега с отговор. Предполагам богата смес.

16688 - Cylinder 4
P0304 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
16685 - Cylinder 1
P0301 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
Тези се появяват при кофти кабели или свещи, малко вероятно но е възможно лулите на кабелите да не са влезли плътно и докрай на свещта. Щом свещите са нови, смяната на кабели най-вероятно ще реши проблема. Купувай само качествени Беру, Бреми и т.н. Другото всичко е боклук и по зле от сегашните ти.

18056 - Powertrain Data Bus
P1648 - 35-10 - Failure - Intermittent
Това е защото си си разкачал акумулатора. Триеш я и повече няма да се появи.

17832 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1424 - 35-10 - Leak Detected - Intermittent
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1423 - 35-00 - Insufficient Flow
Тези са за Екотека, прахосмукачката, или другите и наименования. От някъде издиша или дърпа въздух, почти неоправимо е, аз съм уплътнил навсякъде където съм се сетил и пак се появява грешка от време на време. Но нищо не пречи да провериш. От това може да ти бърка сместа и да не пали добре.

18016 - Steering Angle Signal
P1608 - 35-10 - Malfunction indication from Steering Angle Sensor - Intermittent
Това е за сензора за ESP на волана, не мисля че има общо с паленето.

Предполагам колата пали винаги на бензин, затова се изключва проблем с газовата, освен ако тръбичките от дюзите към колекторите не са сложени качествено и дърпа въздух от там.

[dimcho88]

благодаря колега, да колата винаги пали на бензин, а относно датчика за ESP аз нямам такава система, странно защо го искарва, даже на скоро сменях лентовия кабел зад волана и той си е от тези кръглите, не е като за ESP, там са по различни,
още веднъж благодаря, ще се радвам ако се включи още някои от колегите.

[fenomen_oc]

имах подобен проблем, само че аз съм с 1,4 мотор и нямам АГУ! При първо палене само сутрин за 1-2 мин тресеше много моторо и след това си влиза в нормален режим на работа. Смених свещи, кабели, бобина, почистване на дросел 2 пъти....проба с ламбда содна и пак същото накрая се оказа горивния филтър и бензинова помпа :) Дано съм бил полезен

[dimcho88]