Golf 3 2.0 AGG - пали трудно и прекъсва на бензин?

[Daniel Kuntov]

Колата започна да пали от третия път сутрин на бензин.все едно не и стига горивото.При каране ва бензин като и подам газ спира е все едно не и стига горивото и прекъсва на тласъци.Понякога както си работи и гасне.После пак си пали.Колата има газов инжекцион и на газ няма проблем върви си, но се е случвало да угасне и на газ.СМених бубина, не е от нея.Свещите са нгк на 15 000 км, нови кабелиПомагайте!!!

[Daniel Kuntov]

Колеги датчика на коляновия вал е с нарушена изолация и е пред скъсване.В това ли да е проблема?

[kris11]

Колеги датчика на коляновия вал е с нарушена изолация и е пред скъсване.В това ли да е проблема?

Да това е. При намокряне - гаснене.

.
При повреден няма палене /освен с кибрита /
За проблемите на бензин -започни от най- лесното -смяна на горивен филтър, измерване на налягането преди рейката, оглед на канистъра за пукнатини ,на маркучите. Може и затлачена цедка на смуктеля в резервоара. А колко гориво поддържаш в резервоара и доливаш ли?

[Bai Sando]

Сменяй датчика,обаче вземи оригинален,че китайските от 50-60 лв работят по няколко месеца и се почва с проблемите.
Аз вземах от Тех-ко преди две години на VDO за 110 лв мисля със холограми и т.н. и нямам ядове.При мен се получаваше едно придърпване и оборотомера падаше рязко,от там го хванах,че е датчика.

[Daniel Kuntov]

Мерси колеги.Утре ще го прочетем и ще видим какво ще каже.Ще сменя темп. датчик днес че има един нов за проба.Пък дано да вземе да пали по лесно сутрин

[kris11]

Мерси колеги.Утре ще го прочетем и ще видим какво ще каже.

На к. вал не записва грешки за да се четат.

[Daniel Kuntov]

При откачен темп. датчик колата спира да забива и пали по лесно.Някакви идеи колеги?Мисля днес да пробвам с оригинален датчик на хела,че тоя топран не ми вдъхва доверие.

[kris11]

При откачен темп. датчик колата спира да забива и пали по лесно.Някакви идеи колеги?Мисля днес да пробвам с оригинален датчик на хела,че тоя топран не ми вдъхва доверие.

Ако намериш евтин донор от морга / по-нов набор/ ще е доста по- евтино от този от магазина.
А измери ли показнаията / омовете на датчика при различни температури и дали са в час ? Свален датчик в съд с гореща вода , термопметър и омметър и 90 гр - Х омама и така надолу . В Аутодатата има таблица с омовете на датчика при различни темератури. Мултицета с нова батерия да е ,че при изтощена дава грешки.

П.П. Обаче за кой темп. датчик става въпрос ?? Този на кутията на възд. филтър / за темп. на входящия въздух/ или за този на фланеца дето е двоен датчик при някои ???

[Daniel Kuntov]

Не съм в час с тоците.Но намерих оригинален датчик за донор и ще се пробва.

[Daniel Kuntov]

Ми не е от датчтчика на водата, а на диагностика излиза само той.Смених с 2 други и е същото.Побърках се вече.

[pe6kata]

Проблемът ти е в горивото - било то бензинов регулатор или помпа (по-вероятно).

Трудното диагностициране с ваг-ком на абф-ска електроника го оставям без коментар.

[Daniel Kuntov]

Не е излъгали са ме.Просто е ремапнат компа

[Daniel Kuntov]

Сменяй датчика,обаче вземи оригинален,че китайските от 50-60 лв работят по няколко месеца и се почва с проблемите.
Аз вземах от Тех-ко преди две години на VDO за 110 лв мисля със холограми и т.н. и нямам ядове.При мен се получаваше едно придърпване и оборотомера падаше рязко,от там го хванах,че е датчика.

Колега при теб преди да смениш датчика имаше ли трудно палене сутрин
?

[kris11]

Не е излъгали са ме.Просто е ремапнат компа

Не знам още колко са те излъгали.
Не си с Кан Бус протокол за лесно препрограмиране.
Компа е дърт , Е прома е запоен на платката.Трябва да се свали с измукваща помпа ,нов е-пром и да се запои или да се запои цокъл и на него е-прома. Ако е пипано по платката на компа - проблеми

[Bai Sando]

Сменяй датчика,обаче вземи оригинален,че китайските от 50-60 лв работят по няколко месеца и се почва с проблемите.
Аз вземах от Тех-ко преди две години на VDO за 110 лв мисля със холограми и т.н. и нямам ядове.При мен се получаваше едно придърпване и оборотомера падаше рязко,от там го хванах,че е датчика.

Колега при теб преди да смениш датчика имаше ли трудно палене сутрин
?

Да имах проблем и то баш на Калояново на събора
Преди това ми придърпваше както ти обясних.Но сутрин не съм имал проблеми понеже това се случи лятото.