Голф 4 AQY misfire първи цилиндър

[donMaranzano]

Ами нека да видя как ще се развият нещата. Майсторът е родом от село Първенец, а сервиза се намира в Кичук Париж в гр. Пловдив

[бат рамбо]

Да ама съм притеснен, щото ако не може да се получи? Накрая да не търся нов блок. Аз не знам сега като е всичко чисто ново:
-гарнитури
-шлайф глава ужким 0,8 микрона
-сегменти всичките
-биелни лагери
-водачи
-повдигачи
-клапани
И гори масло за 2000 км 2.7 литра. Аре 1 литър налях веднага след 4 литра, защото двигателят беше супер празен. Сега колата ми е по-зле от преди.

Хм. Или наистина са объркали сегментите нещо ( щото обикновено имат посока) въпреки , че това е елементарно нещо за всеки който се занимава с такива ремонти. А и като се слагат ,се мери ключа колко е задължително ,така се разбира дали и колко е износена ризата . Другия момент е с маслообирачите за разхода на масло. Случвало ми се е на Корса след такъв ремонт да не са и сложили подложките на гумичките ( не всички двигатели имат) и маслообирача набит до долу и естествено отгоре е отворен като на мечка гъзЪ и все едно го няма . Стана ми интересно въпреки ,че на теб не ти е много. Ще следя. Успех

Изпратено от моят A8 с помощта на Tapatalk

[donMaranzano]

Направо ми се реве

[Bai Sando]

Мерил ли си компресията на този цилиндър?На един мерцедес даваше подобна грешка все на един цилиндър и се оказа,че клапан е заминал

За съжаление се оказа наистина компресията Дано майстора не се направи на интересен и си поправи грешката.Макар че съм сигурен,че ще каже че е от дефектна част,което също не е изключено де.

[donMaranzano]

Сигурно е възможно, ще ви държа в течение

[Zdravko Zankov]

Колегата пропуска нещо, което днес сподели. Главата е правена от външна фирма. Чиито услуги ползва монтьора. Така че,той монтира нещо, което не се знае как е направено. Не го оправдавам, напротив. Навремето точно заради подобен случай обслужих моята глава в Монтана. Престижният врачански майстор на друг автомобил беше забравил да закачи кученце/кученца и стана панаир.

[donMaranzano]

Били пояснил какво значи кученце. Да, забравих да спомена, че монтьора ползва външна фирма Чарли за облужване на главата и припасване клапаните

[stefan4o]

Ако са оцапали нещо от фирма Чарли... кой ще поема масрафа?

[donMaranzano]

Да е гледал какво са му дали. Като го е монтирал да го е врътнал на ръка и да е мерил компресия. Не аз 2000 км да гледам, че този мотор не е ок.

[donMaranzano]

Колеги, никога не ходете в сервиз в град Пловдив на ул. Калиакра 2, автокъща Хубенов на Карловско шосе. След смяна на всичко по двигателя без бутала, колата за 2000км е изгорила над 2.7 литра масло. Оставих я с надежда за ревизия и да се установи откъде е проблема. С една дума ми казаха карай си колата проблем няма. Преди смяна на сегмент колата гореше между 300 и 400 мл масло на 1000 км в зависимост от маслото. Моят, съвет към всички пловдивчани е никога не си карайте колите там,особено майстор Васил от село Първенец.

[donMaranzano]

Относно моят проблем днеска ще е карам колата за ремонт отново, двигателят отново ще отваря и ще се гледа част по част дали отговарят на всички закупени от мен. Също така ще се шлайфа глава, ще се гледа блока отново. Смятам да пусна жалба до комисията за защита на потребителя. Ще ви държа в течение.

[бат рамбо]

Ако имаш някакъв документ от ремонта, може и да пуснеш жалба . Ама ако нямаш , няма как да докажеш , че този сервиз (човек) ти е правил ремонта и какви части е слагал . Успех

[donMaranzano]

Имам документ

[donMaranzano]

Колеги, оправих автомобила. Не добро препасване на клапаните със световно известната пловдивска фирма. На ново беше разглобен двигателя, шлайф, пак препасване и гарнитури. Сега мърка като котенце.

[бат рамбо]

Двойна работа викаш. Със сигурност обаче не е било само от клапаните, от тях няма как да гори масло . Ама както и да е . Хората са казали , че един проблем ако може да се реши с пари , значи не е проблем [emoji12]