Golf 4 1.4 16v Проблем с паленето

[Vodenov]

Здравейте, от известно време имам проблем с първото палене, като запали след 2-3-то въртене на ключа и вдига до 1200 оборота и след това губи и тресе цялото купе, имало е и случаи на загасване, от къде може да е проблема.
Благодаря!

[vandu]

Температурен датчик, дросел клапа, проблеми с тоците, има ли газова?

[Vodenov]

Да, с газова инжекция, проблем с газта няма

[javor_bg]

Много работи може да са. Може да са бензинови дюзи. Може да са О-пръстените на смукателните колектори, но не знам този мотор дали има такива. Покарай няколко дни на бензин само и виж как ще е . Виж на контакт преди първо палене какво показва температурния датчик на диагностика.

[muns61]

Преди първото палене намери начин да подадеш напрежение директно на бензиновата помпа за около 6-8 секунди и пробвай как ще запали след това.

[javor_bg]

Добра идея много

[Vodenov]

Като отзиви за този проблем от майстори получих, че може би е ламбда сонда, но все още не знам

[radotom]

Като отзиви за тези майстори - не ходи повече при тях!

[javor_bg]

Като отзиви за тези майстори - не ходи повече при тях!

Много добре казано !

[brum]

Подкрепям. Ламбда сондата не работи при палене. Трябва и време да загрее и да заработи.

[Gdru]

Имам същият проблем ,но с 1.6 16v. С газова е ,но не изпуска газ през вакуума. Пробвал съм след загасяне да махна вакуума и после като ще паля го слагам и пак същото. При палене понякога моментално изгасва, а както днеска доста здраво се разтресе. Според мен или помпата не прави налягане въпреки ,че пробвам да дам на контакт няколко пъти и предполагам все ще го направи налягането ,но нищо. Филтъра е сменян миналата година ама не е на мн километри. Но вторият път си пали от четвърт дето се вика. Ламбда сондата съм я замервал и показва ,че е в граници. Ако проблема е в нея ще си проличи ли ако пробвам да запаля докато е откачена? Забелязал съм ,че стои ли на слънце лятото и като е мн нагрята винаги пали от първия път ... Проблема е винаги след престои от сорта на 4 5 часа.

[tdi fen]

а има ли вариант да е избягала настройката на газтта гледал ли си тримовете

[javor_bg]

Има вариант, но според мене по-вероятно да са дюзи.

[Gdru]

Ами на скоро бях при газаджия за смяна на единия сензор и каза че всичко е ок по газовата, а и тоя номер го прави дори след каране на бензин. Вечерта карам няколко километра на бензин преди да се прибера и я гася така, а и преди 2 3 седмици имам 40 50км само на бензин тъй като имаше проблем с газовото и никакъв ефект. Проверих и да не изпуска газ в колекторите през вскуума ама не се виждат балончета като го потопя, което е на работещ двигател. Та за това мисля ,че газовата няма общо. Дюзите ги свалях за чистене преди около месец тъй като имах грешка за бедна смес. Сам си ги чистих и вече няма такава грешка. Добре пръскаха поне като се позачистиха ,но нямаше разлика дори и тогава, но тъй като не са първа младост не ги изключвам. Но се колебая за дюзите и помпата тъй като (не съм майстор), но примерно помпата ако не подава достатъчно налягане до колкото знам при няколко включвания на контакт все ще го направи ще го направи,а аз съм стигал до 3 4 и все същото. А реално при второ палене което вече е успешно. след няколко секунди вече да си е направила налягането ,а при подаване на контакт да не успее... Не знам възможно ли е? И за дюзите същото ,до колкото знам при всяко палене ще има проблем, а не само при първото. Не съм замервал датчика на коляновия вал .че буксата е на кофти място ама май ше си поиграя тея дни. Нямам никакви грешки.
Малко е дълъг коментара, съжалявам

[muns61]

Виж ми предното мнение.