голф4 1.9тди 110коня 1998г. Теч на хидравлична течност

[Sasuke8]

Здравейте колеги преди месец и половина закупих голф4 1.9тди 110коня 1998г.Смених ангренажен комплект филтри шарнири карета и помпа съединител и сегашния ми проблем е следния.Като я закупих началото на януари долях хидравлична течност.Месец по късно майстора който ми я обслужи видя че е на минимума и ми доля.Сега седмица по късно след последното доливане видях че е на минимума и долях.Въпроса ми е какво да правя да купя добавката на бардал да рециклирам рейката или да купя втора ръка понеже разбрах че са много скъпи първа ръка.Има ли вариант да е нещо друго и да се размина със смяната на рейката

[powerade]

Колега ми или ти, или майстора си направете труда да поогледате откъде тече... Сигурно е рейката, по принцип не страдат от маркучи Фолксваген, но пък проверката е важна.... Дори да са сухи отвън маншоните, се свалят да се види вътре да не са пълни с масло. Аз на предния курник имах лек теч от рейката, намаля почти до нула с добавка на Манол power steering leak stop за няма и 10 лв. Освен това е 300мл, цялата система хидравлична ти е 1л. Друг приятел също намали драстично теч с тая добавка, още се кара колата.
Изтегляш с маркуч цялата хидравлична течност от казанчето и сипваш добавката и отиваш да се возиш...

[Sasuke8]

Благодаря за всичко написано ще закупя добавката и дано да станат нещата