Golf 1.9 TDI BLS DSG 2009 ABS не работи

[Philip Vladimirov]

Здравейте,

В началото на годината ми се прецака АБС модула. Ходих в два сервиза и на двете места потвърдиха че е модула. на второто място един вид го рециклираха (презапояваха и каквото там са му правили). Ремонта излезе 500 лв и изкара почти 4 месеца след което лампите по таблото отново светнаха и абс/есп не работят. Имам човек в Шкода през който мога да взема нов модул за 1750лв но това на този етап ми се вижда твърде висока цена за това искам да опитам с подмяна на модул втора употреба. Чувал съм че стават но трябва да се прекодират и тук идват въпросите ми:

Може ли да се сложи модул от друга кола?
Трябва ли да е същият номер? (намирам с една буква разлика)
Къде и кой може да извърши смяната и да го прекодира ли каквото там му се прави?

Моя АБС е с един от тези два номера но не знам с кой точно понеже не се вижда. аз ги взимам през проверка на рамата: 1К0 907 375 АЕ / 1К0 907 375 АJ

в момента намирам модул с код 1К0 907 375 АC

Предварително благодаря.

[Ивайло Димов]

Дай номер на рама

1K0 614 117 AC
1K0 614 117 AD
1K0 907 379 AF
1K0 614 517 AE
1K0 907 379 AC
1K0 614 517 BD
1K0 907 379 AD
1K0 614 517 BE
1K0 907 379 AE
1K0 907 375 AE
1K0 614 517 BK
1K0 907 379 AP


Модули да искаш :)

[Philip Vladimirov]

Добро утро!

Номера на рамата е WVWZZZ1KZ9M285512

[Ивайло Димов]

Год
2009
Двигатель
BLS
Код модели
1K5125
Код отделки салона
KU
Код цвета кузова
2R2R
Название
Golf/Variant/4Motion
Регион
Европа
Трансмиссия
LKF



1K0 907 379 AE
1K0 614 517 BE
1K0 907 375 AP

Това са номерата по тази рама


Принципно различната последна буква е по-нова ревизия,подобрена от предишната.

[Philip Vladimirov]

А номерата които бяхте дали в първият си отговор какви са? Помислих си че разполагате с модолули с цитираните номера? Ако е така имам интерес гледам че диният съвпада

Ако намеря един от тези 3 - 1K0 907 379 AE / 1K0 614 517 BE / 1K0 907 375 AP, означавали че трябва само да монтирам или трябва и да се препрограмира?

[Ивайло Димов]

Аз не продавам модули ,а изброих повечето вариации,Според рамата изброените номера би следвало да паснат само с поставянето без никакви гимнастики .Все пак се уговори с продавача за проба ,търси по моргите Сеат Леон ,Шкода Октавия ,Голф 5 ,Ауди А 3 със същия мотор и година след 2008 .Може да има нужда с VAG-COM модула да се запознае с ЕКУ на колата но е малко вероятно .Принципно тези модули са проблемни за вагаджийките от този период ,даже е имало сервизна акция ако не ме лъже паметта .Дали си струва модул втора ръка е спорно да се каже ,в една друга тема автора се притесняваше дали ще може да мине преглед ,дори се заформи лек спор до колко на един опитен и внимателен шофьор му е нужен ABC .Лошото е че това е част пълна с електроника и 2-ра ръка си е риск ,не е някаква част от екстериора или интериора която може да видиш какво и е състоянието и да се увериш ,че е здрава .

[stoyanfourn]

Споделям мнението на Ивайло Димов. Аз имам същия проблем и нека не прозвучи прекалено, но приключих темата защото тук едва ли не ме оплюха че съм се скръндзал и не съм искал да си ремонтирам модула а съм поел риска да се пребия някъде без работещ ABS модул - това накратко.
Наистина, тук научих че има такава акция по подмяна на модулите на VW (аз съм със Джета но и тя е като Голф на практика) защото определени серии се оказали с фабричен дефект.
Ходих в сервиза на Порше, както ме посъветваха, което според мен беше най-разумното действие от всички.
Там ми провериха по VIN кода историята и се оказа че да, тази кола е имала дефектен модул, обаче той е бил подменен веднага - мисля че беше 2009 година.
И човекът в сервиза ми обясни че няма как да правят рекламация на рекламацията. Тоест трябва да си платя за да си купя чисто нов модул, който излезе към две хиляди лева и кусур мисля.
Е, ако имах тези пари бих го купил. Отделно монтажа - те не го правят във Порше.
Така че работата е дебела. Минах на технически преглед без проблеми. Това е все пак екстра, а не задължителен елемент от системите за сигурност.
Всъщност, колкото коли съм карал досега нито една не е била с ABS, пък съм още жив. Не се смятам за пилот на спортен автомобил, просто карам внимателно. Няколко пъти съм се пързалял но вината си беше моя и знам точните причини да стане така.
За втората употреба именно заради това съм против - даваш едни 500 лева например, караш така и след време пак се връщаш в същото положение.
Имах такъв проблем с airbag модул който смених, уж се оправи и пак се скапа. Казаха ми, че в Пловдив имало някакъв майстор който ги правел тези модули, но никаква конкретна информация за неговите координати.