Golf 7.5 запотяване на стъклата

[Scream88]

Здравейте колата е 2017 фейс комби GTD запотяване на стъклата сменен филтър купе нама подобрение няма никъкви грешки по климатроника мнения благодаря.

[dontaskdontsay]

Климатроника може и да не дава грешки но аз все пак бих погледнал клапата за вътрешна рециркулация дали изобщо се движи.

[Scream88]

Къде се намира точно знаете ли

[fur1ous]

Е то няма много варианти, ако смърди е сцепен радиатор парно, малко и е рано за 6г. кола, но всичко е възоможно, забила клапа за рециркулация както каза колегата, много мръсни стъкла е другия вариант, но слабо вероятно да се поти много от тва. Закарай я в някои доверен сервиз и те ще ти кажат.

[Scream88]

Ще я закарам тия дни да я видят не смърди нищо явно клапата ще е

[Stivi]

Не знам как е при голфа, но при мен /друга марка/ като мина на вътрешна циркулация осезаемо намалява силата на струята от духалките, та пробвай при включване и изключване на бутона дали се усеща такава промяна. А някой колега с подобен автомобил може да сподели, как е при него за да се ориентираш дали е клапата.

[ssssl]

Ако ти се запотяват стъклата, включваш АС.

[zfa159]

Както и колегата каза, хубаво е клапата за рецирк. да се провери визуално (да се види) дали е здрава и се мести коректно, защото контролерът следи положението на моторчето, но ако се счупи привода между моторчето и клапата, тя няма да се мести, но няма да има грешка, защото моторчето си върши работата коректно.
Ако колата е с ф-р купе с акт. въглен, е хубаво да се смени с обикновен, тъй като тези с акт. въглен са със значително по-дебел филтърен елемент, което води до по-малък дебит на вент. с-ма и съответно по-лошо обдухване на стъклата. Отделно тези ф-ри поемат много повече влага от околната среда (т.е. влагата в колата, защото при този модел е вътре в купето) и като се напоят с влага, после изсъхват много по-бавно от обикновените. Съгласен съм, че от гледна точка на миризма зимата, са по-добър вариант, но влошават дебита на вент. с-ма, което също не е за подценяване.
При тези модели отпред под кората под челното стъкло, има една решетка, която пази от влизането на големи боклуци навътре към вентиалцията. Ако колата седи навън, често там се задръства с листа, клечки и т.н., което също води до значително по-лоша вентилация, както и събират доста влага, гният и миришат неприятно. Хубаво е от време на време да се сваля кората под чистачките и да се почиства там.
Вкл. на АЦ помага много, защото клим. с-ма изсушава въздуха, но ако температурата навън е над +3 градуса, защото под тази температура компресорът така или иначе не тръгва на достатъчна мощност, за да има някакъв ефект.

[DoH_KuXoT]

Абсолютно изчерпателно мнение на колегата zfa159
Аз бих добавил единствено да се провери дали мокета под стелките е влажен на всички места в автомобила. Този модел страда от навлизане на вода през корите на вратите, стича по вътрешните прагове, впоследствие водата се изпарява и кондензира по стъклата, които са по-ниска температура от тази в купето.

[zfa159]

Това го пропуснах, да ...
Същото важи и за снега, който вкарваме с обвуките в колите - топи се и попива в мокета. Затова е хубаво зимата колите да са с гумени стелки тип леген и да не се оставят пълни с вода :) .

[samo_pechka]

Това с легените ( тип стелки ) ако са някакви универсални в повечето случаи са зле , закачат и т.н.
Ако не се намерят такива точно за модела кола, слагайте поне на няколко ката вестници под стелките, сменяйте ги често . Вестниците обират влагата много добре ( под стелката ) .

[dontaskdontsay]

... Този модел страда от навлизане на вода през корите на вратите, стича по вътрешните прагове...

Я сподели има ли лек за това, щот при мен тече от пасажерската врата.

[DoH_KuXoT]

[Pepsito]

Здравейте.
Аз зимата слагам под стелките,който не са тип легени,по-големи ватирани парцали.Малко грозно, но наистина попиват водата от обувките при дъжд,сняг.И като се намокрят ги изкарвам , сушя и пак ги слагам.Иначе напоен мокет трудно съхне.

[Stivi]

Не мога да си представя, да ползвам мокетени стелки в дъждовно-снежният сезон, аз такова нещо не съм имал в нито една от колите, които съм карал за 30 години в нито един сезон ! Като гледам какво става с гумените, си представям как през ден трябва да чистя тоя мокет, за да не прилича на мръсен парцал, за подгизването при качване с мокри /а може и кални/ обувки...въобще не искам да си представям Но някои хора държат вътре да им е "луксозно" :)