Голф 4 1.6 Akl 100кс. 74kw тресе при студен двигател

[neron83]

Здравейте, колеги имам следния проблем с моя голф.
От две седмици, когато запаля колата двигателя притриса все едно работи на 3-4 цилиндъра. Загреели малко около 20 или 30 градуса се оправя. Закарах я на майстор, след два дена чудене и маене, смени ламбда сонда, вика готово, но уви тресенето остана. Според него ако "Въстанови връзките на кан шината и ще спре"!?
Да спомена преди два месеца голфа си беше загубил имобилайзера, сложиха ми "имулатор" и след слагането му бордовия комп спря да работи. Според майстора, ако сложа ново табло и го програмирам към ключа ще спре да тресе двигателя!
Въпроса ми е има ли нещо общо: стартер, табло, компютъра и двигателя за правилен работен режим?

[Irnik]

Как така , бордовия комп /ЕБУ/ , не работи ? Така въобще няма да запали и работи двигателя . Според мене , проблема не е в имобилайзера /емулатора/ , иначе , мотора няма да запали . По скоро виж , дали не ти смуче от някъде въздух ? Провери и датчика за температурата на антифриза /на тройника / . Като имаш емулатор и дадеш на контакт , свети ли жълтата лампа/в оборотомера вдясно с форма на кола / и гасне ли след няколко секунди ? Това е лампата на имобилайзера , трябва да се изчака тя да изгасне и тогава да се включва стартера /да се пали / . Имобилайзера на Голф4/Бора/ не прекъсва стартера , предполагам свещите или дюзите .

[Zdravko Zankov]

Вероятно смуче въздух от гарнитурата на смукателния колектор.

[neron83]

Irnik колега, бордовия спря след като ми сложиха емулатора! Ще сменя в неделя уплътненията на всмукателен колектор, ще видя и датчика, макар е сменян преди година. Като дам на контакт не светва вече лампата в жълто с ключа и колата, след слагането на емулатора, но някой път паля и гасне! Свещите и дюзите са нови, свещи на 10000 км и дюзи рециклиране септември 2023.