Смяна на шайба на алтернатор.

[lozan67]

Въпреки, че съм с 90А алтернатор при това градско каране 1500-2200 оборота, силна музика и перка на радиатора . Тока не достига!!!!! Та мисълата ми е . Ако намаля шайбата на алтернатоара и му дигна оборотите и си оправя тока, ще има ли големи последици за самия алтрнатор. Извънградско не карам повече от 120/ 3000 оборота, все пак колата е абитурентка.

[Ronin]

По твоята логика тая кола не е предвидена да има радио и да не върви в жегите и в градско ли.Как разбра че имаш проблем с тоците ?

Перката е около 30 А +10 А музика +10 Други(силно казано) =50 А ,другите 40 къде са та не стигат??

[lozan67]

90А се получават около 3200-3600 оборота . А аз тия обороти къде да ги дигна в София. Требава да карам само на 1-ва и 2-ра. А имам и волтметър и си следим консумацийте.

[Ronin]

С волтметър следиш напрежението,то е косвено но не е показателно относно ампеража,с кое имаш проблем ?Консумация се следи с Амперметър.

Примерната схема по горе е моментна.....т.е не е постоянна на моменти а в повечето случаи едва ли имаш консумация повече от 10 ампера като изключим перката

[Yonata]

Прави разлика между ВОЛТметър и АМПЕРметър, има ГОЛЯМА разлика !!!
Трябва ти замерване и то грамотно, повечето уреди и датчици в колите са за ориентиране, а не за точна диагностика !!!

[lozan67]

Разлика правим между Волтметер и Амперметър само, че вия забравяте , че накрая двете завършват в ватове. Така, че са като скачени съдове. Мене ме интересува, ше има ли големи последици за алтернатора намаляването на шайбата. И правил ли го някой досега.

[Ronin]

Аз лично пък и професионално всеки божи ден работя с волтметри и по рядко с амперметри около 5-6 пъти на ден и надявам се да не ме изгонят от работа че хабер си нямам...но освен че ще ти се износват по бързо лагерите не си казал какъв ти е проблема

Това за скачените съдове ми хареса само че

[Yonata]

Ясно Физиката , сега провери реле-регулатора / ако четките са под 5 мм лошо-смяна /. От там идва тока за заряд и ако са на мин. тока намалява / волтовете и амперите = ток /.
Успех, дано да са четките !!!

[gori777]

Разлика правим между Волтметер и Амперметър само, че вия забравяте , че накрая двете завършват в ватове. Така, че са като скачени съдове. Мене ме интересува, ше има ли големи последици за алтернатора намаляването на шайбата. И правил ли го някой досега.

КАК МОЖЕ ДА КАЖЕШ, ЧЕ И ДВЕТЕ ЗАВЪРШВАТ НА ВАТОВЕ.
АКО НЕ РАЗБИРАШ ОТ ТЕЗИ НЕЩА ДА ЗНАЕШ, ЧЕ ГОЛЯМА ГЛУПОСТ СИ НАПИСАЛ.

[pacohaker]

малко електротехниа,вече ми е писнало от нея ама все пак
мощноста (Р)измерва се в (W)ватове
токът (I)измерва се в (А)ампери
напрежението (U)измерва се в (V)волтове

P=U.I
А на твоя въпрос,според мен освен да прецакаш динамото друго май няма да стане

[petko5]

Разлика правим между Волтметер и Амперметър само, че вия забравяте , че накрая двете завършват в ватове. Така, че са като скачени съдове. Мене ме интересува, ше има ли големи последици за алтернатора намаляването на шайбата. И правил ли го някой досега.

КОЛЕГА - ЧЕСТИТО ИЗМИСЛИ НОВ ЗАКОН В ЕЛЕКТРОТЕХНИКАТА, ДОРИ И ФИЗИКАТА СИ НАМЕРИ МЯСТО МЕЖДУ ТЯХ-ОЩЕ ВЕДНЪЖ ЧЕСТИТО , КАНДИДАСТВАЙ ЗА "НОБЕЛОВА НАГРАДА" , ЩЕ ВЗЕМЕШ ГОЛЕМИ ПАРИ ЗА ТАЗИ ТВОЯ ИДЕЯ

[lozan67]

Е па я сам лауреат!!!!