колеги помагаите - голфа изобщо неизка да върви като преди

[1.8ABS]

провери ремъка ако ли не провери центровката дали е както трябва ,един елком би разрешил проблема

[hatebur]

Според моито скромно мнение тоя маистор си е за е***е.Мисля че не е преброил правилно забите от стария ремък.Поне аз имах такъв случай.Макар че оня си ми обяснява ше че 1-2 зъба нямя зн.Ама маи си е от голяма значение?

[absent]

Днес ходих до майстора да види защо така неизка да върви колата
, тои нещо барна центровката и сега е пушка
ама маи ще трябва да отида на стенд да я понагласят , се ми се струва че ще стане по добре

[Красимир74]

със сигурнос е ангренажен ремък при мен беше същото като при теб. Когато се жърнах в сервиза кадето го сменяха ми бутнаха центровката и колата се оправи с вървенето ама дигна разхода. Затова отидох на елкон там ми върна центровката както си беше и колата спря отново да върви.Тогава човека отвори капака на ангренажа бяха прехвърлили един зъб това било често по неговите думи да грешат.Попаднал си и ти на некадърник аман от такива.Затова бягай на елкон за да не се чудиш що почна да гори.А забравих смени тъпия майстор успех

[Skruji]

Според моито скромно мнение тоя маистор си е за е***е.Мисля че не е преброил правилно забите от стария ремък.Поне аз имах такъв случай.Макар че оня си ми обяснява ше че 1-2 зъба нямя зн.Ама маи си е от голяма значение?

Колега честно да ти кажа от много голямо значение е. Да не говворим че за няколко зъба можеш да направиш голям проблем (криви клапани, нова глава и т.н.) .

[4oroi4o]

Определено отива на не добре зацепен ремък поне един зъб(да не казвам 2)

[joker]

Днес ходих до майстора да види защо така неизка да върви колата
, тои нещо барна центровката и сега е пушка
ама маи ще трябва да отида на стенд да я понагласят , се ми се струва че ще стане по добре

Кое барна на центровката????Промени зацепването на ремъка ли???Или бара делкото....
приятелю центровката на нашите коли не се на ръка прави през компютъра на ДВГ,а само при закачен Елкон....знаеш ли,че компа сам регулира предварението за поддържане на тихите обороти между 750 и 1050....като мръднеш делкото на ръка особено ако е повечко ...удряш едно шамарче на мозъчните гънки на компа и той почва да се чуди какво става и естествено са намесва "да оправи " нещата....в резултат може да загубиш динамика и ДВГ да почне да се "чуди" какво да прави като натиснеш по-рязко педала.....обясних ти го съвсем популярно..абе с две думи нашата центровка не е като на ЛАДА......нещата са много по-сложни,но там точни и научни обяснения може да ти дадат BRABUS или VASCOTO 1........
и бягай от тоя майстор дето нещо там бърника центровката като ,че ли отпушва градската канализация.....

[Tyan]

хайде бе не се правила на ръка ....с мисъл ли се върти делкото за финна донастройка......
прави се на ръка с помоща на този инструмент .....

http://www.mainlineauto.com.au/products ... ht/f84.jpg

моя празен ход леко пелтечи ...ама за сметка на това като дойдат тритехиляди оборота ..... на 4та 100-140 за 7 секунди :П много е приятно

[joker]

хайде бе не се правила на ръка ....с мисъл ли се върти делкото за финна донастройка......
прави се на ръка с помоща на този инструмент .....

http://www.mainlineauto.com.au/products ... ht/f84.jpg

моя празен ход леко пелтечи ...ама за сметка на това като дойдат тритехиляди оборота ..... на 4та 100-140 за 7 секунди :П много е приятно

Е щом мислиш,че азказвайки на ръка нямам впредвид сторобоскопа!!!
Само ще ти кажа,че най-добрия Елкон във Варна(който ми е и много добър приятел) винаги прави центровката след като поеме сигнала директно през тест-компютъра...именно той ме предупреди да не правя центровка само със стробоскоп заради нежеланите последствия от последващи грешки в компа..вярвам му колкото вярвам на Vaskoto 1,Brabus,Willi98,Vasstop,L&R и многото други колеги от форума,които безкористно споделят своите знания с нас...(в съвременния свят много малко хора правят това без пари!!!)...хората на които много от нас са благодарни за нивото на нашите технически познания! Ако Вальо-Елкона във Варна нещо е сбъркал бъркам и аз,защото го цитирам....моля поправете ме...

[CyberBlade]

Някой провери ли да не би да е излязал някой от многобройните ВАКУУМ маркучи?

[joker]

Някой провери ли да не би да е излязал някой от многобройните ВАКУУМ маркучи?

извинявай а за за кои точно [b]многобройни[/b] вакуум- маркучи става въпрос????

[absent]

малиии като се замисля маи наистина взе да гори повече
врътнах 100 тинйа километра и извода е че опраска 12 литра
това дали наистина е ангренажа
иначе доколкото разбрах маистора бута делкото маи

[joker]

малиии като се замисля маи наистина взе да гори повече
врътнах 100 тинйа километра и извода е че опраска 12 литра
това дали наистина е ангренажа
иначе доколкото разбрах маистора бута делкото маи

Той предварението ти го е оправил с делкото(мързелът му ниеден!),ама от разместения ангренажен ремък как ти е оправил момента на отварянето и затварянето на клапаните а????Духаш през ауспуха горивна смес.......отваряй ангренажа и ново позициониране на ремъка според белезите!!!После Елкон щото тоз "гений" сигурно е ровил в ангренажа като иманяр в Тракийска могила!