Въпрос към майсторите.

Проблема е следния. Става въпрос за Голф 2 дизел - от известно време като е студена колата /т.е. като не е стигнала работна темп./ нещо свири. Мислех че е лагера на алтернатора и сложих друг алтернатор за проба, ама свиренето си остана. Къде да търся проблема - може ли да е водната помпа при положение че няма луфт и си работи нормално. А възможно ли е да е нещо по съединителя, ама ако беше там си мисля че като се натисне съединителя трябва да спре, а то си продължава да свири. А може ли да е някое от тези: разпределителен вал, горивна помпа или обтяжната ролка на ангренажния ремък. 10х предварително.

Мнениеот **pinci** » Вто 15 юни 2004 19:02

Ролката на ремъка според мен ще свири и след като е загряла колата

Мнениеот **golfer** » Сря 16 юни 2004 8:15

може и самия ремък да е ако е много дървен.аз имах такъв случай като загрее става по-еластичен и спира.

Мнениеот **Pichaga** » Сря 16 юни 2004 10:47

за да изключиш ремъка като вариант, полей го с вода и виж дали пак ще свири или далми звука ще се промени, имаш ли хидравлика

няма хидравлика

Мнениеот **Pichaga** » Сря 16 юни 2004 14:59

бя чел, че като го притягаш после трябва като го натиснеш с пръст да хлътва 0.5 мм, т.т. мемфиса е прав да не го пренатегнеш

Значи виже ся проблема със сигурност не е в ремъка. Нещо друго е

има шанс да е ролката на ангренажа. ако си си сменял сам ремъка и си я понатегнал повечко може и да просвири след време
1 кога си сменял ремъка
2 смени ли ролката
3 колко си го обтегнал
4 каква ролка си сложил

Алтернатора му смених лагерите и пак свири.
Ремъка го смених преди около 30000 и ролката смених ама не помня марката, а за обтягането един познат го прави /т.е. и ремъка той смени щото аз не знам как се наглася точно/ Утре ще ми донесат една ролка за 32 лв. човека каза че не е лоша. Другата беше Оптимал за 24 лв. ама човека каза че не би си я сложил на колата, а третата беше някъква за 52 ама малко скъпичка ми идва. Надявам се като я сменя да се оправи.

Мнениеот **vaskoto1** » Сря 14 юли 2004 8:04

аз еднъж отидох до юнито специално-това на ботев,щото имам един мой човек, да ги питам каква ролка да сложа. и пича ми каза (и ми я показа) лемфьордер за 92 лв. с печат на фау-ве-ауди. и после каза че понеже се познаваме има под щанда за свои хора друго и ми извади същинката ролка лемфьордер само че без печат-ама мо та мо и ми я даде за 35лв.-вие сметнете колко струва един печат.
аз винаги досега съм ползвал лемфьордер(къде нарочно-къде по случайност-ама 100% от случаите)-на нея пише ИНА-и много цифри и съм страшно доволен. а и като се има предвид че една ролка рядко издържа над 50-70000км. тия направо си вършат перфектна работа.

Въпрос към майсторите.

Въпрос към майсторите.

Кой е на линия