Разлика между ДВГ на Г3 1.8 75 и 90 коня ?

[Mortimar]

Разглеждам различни оферти за Голф 3 1.8, но очевидно има два двигателя, единия е 75 к.с., другия е 90 к.с. (по-разпространен от първия).

Някой може ли да ми обясни къде точно е разликата в двата, и кой е по-сполучлив (по-малко проблемен) ? Благодаря.

[joker]

Разглеждам различни оферти за Голф 3 1.8, но очевидно има два двигателя, единия е 75 к.с., другия е 90 к.с. (по-разпространен от първия).

Някой може ли да ми обясни къде точно е разликата в двата, и кой е по-сполучлив (по-малко проблемен) ? Благодаря.

вала,а оттам и степента на сгъстяване.....75 к.с може да се кара и вече липсващия А 92.....имат и различни свещи и различни компютри....всичко останало е еднакво(без мощността)....
на уличен език ААМ(75 к.с.) е "дефорсиран" ABS(ADZ)90 к.с...
Специалистите може би ще добавят още нещо.....аз повече не се сещам..
Трудно може да се каже кой е по-сполучлив,но заради мощността и липсващия вече А 92(откъдето идват известните предимства на ААМ) аз бих избрал ДВГ с 90 к.с.....

[MadHead]

И аз в момента търся такава кола и доста се чудя. Навсякъде много препоръчват двата двигателя. (1.
Мен ме интересува дали има ралика в запалителната система и кой е по-напред в технологично отношение.

[joker]

И аз в момента търся такава кола и доста се чудя. Навсякъде много препоръчват двата двигателя. (1.
Мен ме интересува дали има ралика в запалителната система и кой е по-напред в технологично отношение.

Нали ти писах....различни свещи заради различна степен на сгъстяване...
А кой е по-напред в технологично отношение....ами сам прецени според тенденциите в автомобилостроенето......един от методите за повишаване мощността при запазване контструкцията на ДВГ(без да се увеличава вентилацията) е повишаване степента на сгъстяване...
а това изисква високооктанов бензин....
А 92 вече не се произвежда и ДВг за такъв бензин отдавна не се произвеждат.....е отговори си сам...
още повече,че след като 1994 спират производството на 1.8 ABS-90 к.с и 1.8 AAM (75 к.с.),продължава производство на 1.8 ADZ 90 к.с......
1.8 75 к.с бих предпочел единствено като алтернатива на 1.6 75 к.с
Ама ти си търси не толкова такъв ДВГ ами добре поддържана кола!!!
и най-хубавия технологично,но лошо поддържан ДВГ не струва нищо пред по-лошия ,но добре поддържан ДВГ!Виж в раздела за толкова хуленият 1.6 ABU и ще видиш какво пишат колегите дето имат опит с този ДВГ и са си го поддържали както трябва.....

[Tyan]

Буталата в ААМ са като тези в РП, тези в АБС са като на ПБ, следователно имаме разлика в буталата от тях в степента на сгъстяване........ имаме разлика във валовете, вала на ААМ е като на 1.6 ЕЗ карбуратор, ЕКУ-тата са различни и изпускателните колектори ......