Компресор аетон на абф - как и за колко?

[V.Nanovski]

Здравейте колеги искам да събера малко мнения за това какво е необходимо като части за да се сложи компресор аетон на абф и разбира се какъв да бъде компресора. Целта е да си остане със сток железа и надув 0.7 - 0.8 и като пари към 2000 лв ще са достатъчни ли за части. Прегледах доста теми днес но нищо конкретно. Ще съм благодарен за всички мнения за и против.

[golf II gti]

Колега всичко е възможно,но първо с тези 2000 лв. няма да ти стигнат до никъде,особено ако нямаш компресор.Затова че първо задели малко повече кинти и го почвай

[bbboiko2004]

значи М45 еатон, се слага на мини купър С, тои стоково ако не се лъжа е до 1.2( по спомен) и с настройки на шайбата може да го докараш до 0.7, аз съм до тук с познанията по компетентните да се изкажат. Имаше оферти в нета за такъв компресор 500лв.

[V.Nanovski]

парите ги казах ориентировачно, защото незнам какви части ще ми трябват. Освен компресор, кулер, траби за въздуха, предполагам ще ми трябва дюзи с по - голям дебит и ще ми трябва ли нова електроника или ще стане с ре мап на сегашната, нещо друго изпускам ли?

[V.Nanovski]

в нета видях няколко такива проекта, но не успях да открия пълна информация за това какво е правено по колите, видях че повечето са с друг смукателен колектор. Като не целя много мощност дали не мога да си остана със стоковия ? Ако някой ми помогне с информация по темата ще съм много благодарен.

[Edition 16V]

колега не се хващаи с компресор по добре турбо аз сложих компресор G60 на моя ABF и 3 месеца никои в БГ неможа да настрои колата да върви както трябва а и с тези 2000лв за никаде само електрониката ти е толкова

[paco]

колега не се хващаи с компресор по добре турбо аз сложих компресор G60 на моя ABF и 3 месеца никои в БГ неможа да настрои колата да върви както трябва а и с тези 2000лв за никаде само електрониката ти е толкова

Я кажи кой се е пробва с тази задача, че ми се струва много несерьозно твърдението ти . Веднага се сещам за трима дето да го сторят и то професионално

И още нещо...преди да се захване един проект обикновено се изясняват всички подробности от-до. Много често се оказва, че човека Х си бодва на колата турбо или компресор..само той си знае как и после търси мапер. Колеги така не става Никой няма да си сложи главата в торбата и да мапи мотор дето не се знае как е зглобен и дали изобщо му е правена ревизия Никой няма да поеме отговорност за изтропал мотор а и после да го разнасят, че не го бива със настройките

РАСО

[Vizor]

В рамките на 20-тина метра около мен има само 2-ма дето могат да го направят

[Bolty1]

и все пак как и за колко и какво от АБФ мотор е необходимо да се сменя.Темата не е безинтересна,макар да има доста такива подобни..

[V.Nanovski]

аз се отказах от компресор след като разбрах, че трябва да се разделя с климатика

[Vizor]

Как го реши това?

[ivkata]

Колега ето го отговора на твоите терзания,

а съм го виждал и на живо (на KR мотор),правен от наши момчета,насадиха и компресора,и климатика! Няма нежъзможни неща,стига наистина да искаш нещо ще намериш начин да го осъществиш!