мк1- PATRIK ( )

[benzino]

Фиат вече няма. А и Емо нали си е голфаджия, та и евридейката такава, ама поне е нормална кола

[maxpower16v]

браво колега единичката става бомба , как е тръгването от място,доста върти гуми нали,ние тука имахме една атмосверка олекотена като твоята- хич не и се тръгваше на старта върти гуми и не тръгва ---но като тръгне един път доста нахъсани коли падат

[leonardo_vd]

Тия снимки да са ти познати?

[maxpower16v]

здрасти колега имам едно питане и ми трябва помощ...смятам да започна проект голф 1 абф.Приготвил съм донор голф 3 абф интересува ме като сложа мотора с кутията мога ли да прехвърля и полуоските със шенкелите ...дали полуоските ще дойдат дълги другото което има разлика в шарнирите и самите шенкели захващането на накрайниците...приготвил съм кутия от двойка с лостовете и съединител благодаря...и другите колеги да помагат ако знаят нещо БЛАГОДАРЯ ВИ

[leonardo_vd]

здрасти колега имам едно питане и ми трябва помощ...смятам да започна проект голф 1 абф.Приготвил съм донор голф 3 абф интересува ме като сложа мотора с кутията мога ли да прехвърля и полуоските със шенкелите ...дали полуоските ще дойдат дълги другото което има разлика в шарнирите и самите шенкели захващането на накрайниците...приготвил съм кутия от двойка с лостовете и съединител благодаря...и другите колеги да помагат ако знаят нещо БЛАГОДАРЯ ВИ

Защо са ти 3-ковите шенкели? Зависи каква е 1-цата ако е ГТИ /само за тях знам/ Може да сложиш оригиналните полуоски и карета към 3-ковата кутия. Мисля че само чашките на ДИФ-а трябва да смениш. Инак взимаш от КР кутията с каретата и полуоските е си 6. Оставаш си с лостовете и жилото и спестяваш хиляди главоболия.

[w3sky]

мале в 4рката сложен дохц 16в в багажника ;дд красота

[maxpower16v]

ами единичката ми е 1.5 дизелче 1978г с най малките дискове и най малките накладки които са на фолксваген -нищо общо с тези на двойка ...мисля да си я направя 5х100 и да сложа абс-спирачките ,ел инсталацията от тройката

[leonardo_vd]

ами единичката ми е 1.5 дизелче 1978г с най малките дискове и най малките накладки които са на фолксваген -нищо общо с тези на двойка ...мисля да си я направя 5х100 и да сложа абс-спирачките ,ел инсталацията от тройката

Отвори си тема да не цапаме на колегата темата. Нека модовете ме извинят и да разчистят.

[maxpower16v]

ами единичката ми е 1.5 дизелче 1978г с най малките дискове и най малките накладки които са на фолксваген -нищо общо с тези на двойка ...мисля да си я направя 5х100 и да сложа абс-спирачките ,ел инсталацията от тройката

Отвори си тема да не цапаме на колегата темата. Нека модовете ме извинят и да разчистят.

....извинявайте колеги

[Vankata_84]

Много се извинявам за спама, но дайте едно клипче с хубав звук бре Тоя проект ме респектира, а не съм видял инфо никъде. Много ми е интересен вървежа, направо не знам какво да си представя

[mk1]

мързелът е страшно нещо , време е да си размърдам задника и да ви покажа някои новости .

[img]http://storage4.album.bg/914/Изображение002_d213f_29262129.jpg[/img]

понеже на голям десен завои и колата омира с стандартната горивна с-ма .

[Bobby_]

за тази система ти трябва и подкачваща помпа.....

[mk1]

за тази система ти трябва и подкачваща помпа.....

естественно . ще използвам помпа вуншна от лада нива която за подкачваща помпа е предостатъчна . хубавото при нея е , че е разглобяема и има в задната част врадена цедка която при старите резервоари (мръсни) е доста практична .
ако пак ми се окаже малка имам от кж-троник 2 помпи резервни .

[leonardo_vd]

за тази система ти трябва и подкачваща помпа.....

естественно . ще използвам помпа вуншна от лада нива която за подкачваща помпа е предостатъчна . хубавото при нея е , че е разглобяема и има в задната част врадена цедка която при старите резервоари (мръсни) е доста практична .
ако пак ми се окаже малка имам от кж-троник 2 помпи резервни .

A какво и е помпата да си е отдолу?

[mk1]

за тази система ти трябва и подкачваща помпа.....

естественно . ще използвам помпа вуншна от лада нива която за подкачваща помпа е предостатъчна . хубавото при нея е , че е разглобяема и има в задната част врадена цедка която при старите резервоари (мръсни) е доста практична .
ако пак ми се окаже малка имам от кж-троник 2 помпи резервни .

A какво и е помпата да си е отдолу?

при голям завои на дясно "по пътя нагоре към хижа здравец има 1 такъв" колата губи мощност .
или при ускорение , когато превклуча от 4-та на пета (като я мапвахме на магистралата се случи)
т.е. остава без гориво за определн момен в следствие на ценрубежните сили .
все пак не мога да я карам винаги с пален догоре резервоар
та това е решението ... междо другото тоя кечтанк беше на едно фият "ТЪПО" 400 магарета и там си варшеше перфектно функцията с една бош 910