Дино ден или мерене на ........

[Vizor]

Също съм гледал по чужди форуми KR-и те дават 108-112коня.Моя лично има малко промени, като Supersprint колектор 4-2-1, права генерация 55мм портнат смукател и дросел + повече гориво от термо регулатора,като колата е с нов въздушен филтър(MAN),нови бензинови помпи(BOSCH),нов горивен филтър,нови свещи(NGK),нови кабели и нова дистрибуторна капачка(BREMI) и колата беше на газ анализатор два дни преди диното,такаче ме съмнява да е 120коня на вал.

Значи.. твоята графика 111 коня ли беше?

Днеска дойде един КР (Боби беше с него).. и беше със стоковия колектор, стокова генерация (ако не се лъжа ама задното гърне си беше КР-ско), само един поорязан вал и мръсен филтър, който в последствие изхвърлихме на боклука 113 коня на колелата му беше резултата. Не винаги това, което правим е в положителна посока.

[negodnika]

Еми аз не съм казал, че съм направил много 8-9коня отгоре,знам ли, а този поорязан вал , леко сгъстен знам ги тия стоковици
На моя не съм свалял дори капак на клапаните.
П.С: Малко са девствените KR-и.

[Vizor]

Еми аз не съм казал, че съм направил много 8-9коня отгоре,знам ли, а този поорязан вал , леко сгъстен знам ги тия стоковици
На моя не съм свалял дори капак на клапаните.
П.С: Малко са девствените KR-и.

Няма генерация няма 4-1 колектори и няма WUR модове за по 10-15 коня и портнати дросели и всичко останало. Беше само с един изпускателен вал от КР сложен на мястото на всмукателния.
Настройката е важна после.. а не да правим неща на сляпо

[kav4o]

....На моя не съм свалял дори капак на клапаните.

Май е време да го свалиш..а и не само него Една профилактика на главата няма да му се отрази зле.Компресията мерил ли си я (без добавки в маслото)
..Извинявайте за оффтопика

[kyky]

...

[Vizor]

Абсолютно Ако колегата даде разрешение мога да пусна и дино графиката му.

Поздрави

[negodnika]

Еми аз не съм казал, че съм направил много 8-9коня отгоре,знам ли, а този поорязан вал , леко сгъстен знам ги тия стоковици
На моя не съм свалял дори капак на клапаните.
П.С: Малко са девствените KR-и.

Няма генерация няма 4-1 колектори и няма WUR модове за по 10-15 коня и портнати дросели и всичко останало. Беше само с един изпускателен вал от КР сложен на мястото на всмукателния.
Настройката е важна после.. а не да правим неща на сляпо

Имам колектор -да, генерацията е правена, 55м един резонатор и краино оригинално гърне, разлика имаше в високи обороти от 6000 -7000. Смукателния колектор ми е портнат и полиран, но сети се без да се разшират и портовете на главата, каква е файдата
Какво да настройвам!? Както казах има центровка на запалването и на сместа! Пускал съм се с 2 КР-а и ги бих прилично
Преди WUR мода и генерацията бях на Божурище и имам 16.3сек време, както се знае там времената са по лоши поради наклона на пистата.

Май е време да го свалиш..а и не само него Една профилактика на главата няма да му се отрази зле.Компресията мерил ли си я (без добавки в маслото)

Ако сваля главата определено няма да е само профилактика

[Bobby_]

Абсолютно Ако колегата даде разрешение мога да пусна и дино графиката му.

Поздрави

пускай!!!

Това е една от колите които преди 1 година не исках да докосвам а само да почиствам и лъскам..... но ...съдба.... попадна в ръцете на дудето и ... вече има ОМП седалка и т.н. След като е решил така..... негова работа....

Лично аз се наемам да снимам като извадя дюзите че ...не съм ги пипал никога и знам там каква гнусотия ще излезе....
Голфа е с абсолютно оригиналем и девствен мотор. единствения мод е вала... но аз да си кажа ..... без него май беше по добре.... поне на каране в града....

с термо-регулатора не знам как се вдигат 10кс също така знам че валове Щрик 276 градусови им дават около 10кс РЕАЛНИ!!!! така че айде да не си говориме глупости! 10 атмосферни кончета са много труд и пари!!!!

От този Голф ..без да отварям мотора ще изкарам поне още 5кс и то с мноооого малки инвестиции като най голямата ще е Диното за 1час. Графиката е чудесна, колата е ужасяващо богата .....така че за беднеене няма смисъл да се говори.... 12,5 при 7000 оборота....

От портването има ефект колкото и де не ти се вярва че си направил нещо.... просто си намалил скоростта във всмукателния колектор с което позволяваш въздуха да се нагрее по-добре но пък си увеличил скоростта в порта .... с което си подобрил смесообразуването....

[DUDEto]

Здравейте !

КР-а е мой и няма проблем да се пуснат графиките ! Няма какво да крия и от какво да се срамувам, а на който не му изнася това което ще види ... еми ШАНС както се казва

Само да кажа относно девствеността на мотора - преди една година на дракон времето ми на драг - 16,06 !!! Това ако не е сток показание здраве му кажи!

Чао и Господ мощност да ви дава

[Tishku]

Чао и Господ мощност да ви дава

Благодаря, да ти се връща!

[sk.]

Колеги "Дино-дей" е този понеделник който идва, нали така.. да не се изложа и да омотам датите..

[driver]

Интересувам се дали цолажа/размера на гумите дава отражение на замерването на стенда? Мисля да си замеря колата и се чудя с 15-ските или с 16-ските да отида???

Възможно ли е преплъзване/превъртане на валците ако гумите са по-твърди?

[Tishku]

:arrow: Интересувам се дали цолажа/размера на гумите дава отражение на замерването на стенда? Мисля да си замеря колата и се чудя с 15-ските или с 16-ските да отида???

Възможно ли е преплъзване/превъртане на валците ако гумите са по-твърди?

не ми се вярва наще коли да приплъзват на диното

[Лукавия]

Извинявам се че вдигам стара тема, но някой знае ли дали се оформя група за дино ден

[shanadjiqta]

и аз съм любопитен