Golf 2 KR*ITB 13.92 on 402m.

[miro_hack]

->

[miro_hack]

47 кубика излезе една камера-главата не е шлайфана.

[miro_hack]

Дайте идея допълнително как мога да се зайграя по главата(гледам някакви нарези правят в камерите - от плоската част по три броя към клапаните за по добро пълнене (уж) ,нещо такова маняшко да измислим сега е момента някой ако има инфо да казва и снимки.

Днес портнах на половина единия порт,като го раздувам на ширината на сглобката с дроселите,гледам да го изправя що годе да няма много завои,разделителя влиза навътре с 1см и се заостря и всичко се шлайфана 100 120 шкурка заострих под леглата на клапаните ръба и няма да търкам повече в камерата,че ще го разредя а не е хава!

[mupk0]

Това с прорезите било голяма работа.Даже се чудя дали да не го направя и аз ,ако някога ми се наложи да свалям главата.Обаче доколкото знам,има си тактика и трябва да внимаваш в рязането.Тама ще уголемиш и камерата най-вероятно.

[Калоян Крумов]

Дайте да видя снимка с 3 нареза.

[mupk0]

Дайте да видя снимка с 3 нареза.

http://pesn.com/2005/10/13/9600187_Desi ... _Chambers/


Имаше още линкове,но трябва да ги намеря.По спомен Елито от твоя град е с такова нещо на главата.

[Калоян Крумов]

Да и тя има такива нарези така както и аз. Просто ми стана интересно ако с повече от 1 къде ще бъдат разположени. и една снимка на мен как са ми направени

[miro_hack]

Споелете какво се изчислява,как се разполагат,какъв трябва да е ефекта та и аз да се сдобия с такава мания.

[Калоян Крумов]

жлебове в горивните камери по методиката на Somender SINGH, които водят до работа на двигателя при по-висока степен на сгъстяване, с гориво с по-ниско октаново число. Същевременно намаля разхода на гориво с около 20% /какво представлява тази методика, може да разберете от http://www.somender-singh.com/, за тези, които се интересуват/.

http://www.somender-singh.com/

[miro_hack]

о един наполовина портнат всмукател и един цял,понеже нямам машина която мери дебелина на стена само изправям стени,заострям и полирам,не се забравям много с копаенето ,за да не се усмихне нюкоя риза от порта . Имам си и Groove нарези вече 1,5мм дълбоки утре ще постна малко инфо ,което намерих за тях.то един наполовина портнат всмукател и един цял,понеже нямам машина която мери дебелина на стена само изправям стени,заострям и полирам,не се забравям много с копаенето ,за да не се усмихне нюкоя риза от порта . Имам си и Groove нарези вече 1,5мм дълбоки утре ще постна малко инфо ,което намерих за тях.то един наполовина портнат всмукател и един цял,понеже нямам машина която мери дебелина на стена само изправям стени,заострям и полирам,не се забравям много с копаенето ,за да не се усмихне нюкоя риза от порта . Имам си и Groove нарези вече 1,5мм дълбоки утре ще постна малко инфо ,което намерих за тях.

[miro_hack]

Дайте малко критики де то така е тъпо!

[mupk0]

Критиката която ще отправя е слдната : Еми дай малко информация на български тогава за тези прорези,като няма нищо друго за критикуване Реално един такъв прорез увеличава камерата с колко кубика?Един вид се разрежда мотора или това е незначително.

[paco]

Дайте малко критики де то така е тъпо!

Горивната камера се мери като намазваш ръба на камерата с тънка грес и поставяш стъклото отгоре. Получава се съвсем малък отвор при смукателните клапани от където пълни с вода. По-лесна е за премахване след измерването Ако повториш твоето измерване по този начин може би е получиш 45сс а не 47, но сам прецени.

Главата не знам с какво я "портваш" , но си далеч о това което трябва да постигнеш.

Нагледно...








Смукателя се портва до шкурка 120 а изпускателя колкото можеш повече....аз съм стигал до скочбрайт май отговаря на шкурка 1000 или 1500...не знам виж ...това е от преди два дни.

* Всички снимки са правени преди главата да отиде за припасване на клапани и съответно са с изпилени водачи. При 16V е силно препоръчително водачите да са цели, тоест преди припасване на клапаните да се сменят всички. При 20V това важи само за изпускателните клапани.

РАСО

[miro_hack]

С вода я мерих 47 и с масло толкова излезе,грес има ама не се вижа много ,само на последната снимка.Далеч съм от това което трябва да постигна защото още не е портната главата накратко.

[Vizor]

При 20V това важи само за изпускателните клапани.

От личен опит искам да напиша нещо. Сменяйте ги всичките водачи на клапаните при 20в. Знам, че проблемни са на изпускателните, но преди тях ми заминаха всмукателните