VW POLO 1.9 d Надуване!

[akrap0vic]

Имаше тук някой който кара такова Поло с 1.9АФН ама не се сещам кой.

Аз съм с това поло!

[grishitu]

Да отбележа за протокола в отогвор на въпрос от първата страница, че AEF има пръскалки на буталата отдолу. Ненамирам темата с турбиниране на AEF за да я покажа, от чужд форум.


п.п. Много се замислям на последък и аз да взема помпа и турбо с колектори от AAZ, хем да махна лукаса и хем да има малко сила по нагорнищата.
п.п. Ето нещо което не бях чел: http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.php?showtopic=150493
post:7
.....The AEF has piston oil cooling already fitted so reliability is not an issue....

http://workshop-manuals.com/volkswagen/polo-mk3/power_unit/4-cyl._diesel_engine_mechanics/enginecrankshaft_group_pistons/dismantling_and_assembling_pistons_and_conrods/

[samo_pechka]

Имах една помпа от Ситроен 1.9ТД+И бошовска , механична, приятел научи за нея и я купи за Пежо-то си 2.1 ТД+И ,оригинално с Лукас Епик. Колата стана един път , сменяйте смело Ще забравите отде се дига капака на колата

[RZ01]

някакво развитие?

[kompresor]

Развитието ще се случи когато се купи скоростна и съединител от TDI.

[kr86]

Колеги,как направихте оттичането на маслото от турбото?
На аеф блока отзад няма дупка за обратното масло.

[samo_pechka]

При коли , които нямат такава дупка в блока , се прави да се оттича в картера една втулка с вътрешна резба , заваря се и се ползва по-дълъг шланг за оттичане . Това е примерно предложение . За друг вариант не се сещам в момента

[kr86]

Има ли готова тръбичка от друг VW или трябва да се прави?
Друго да питам...
Дупката за оттичане , която е на блока е високо а картера е ниско. Проблем ли е за оттичането това?

[grishitu]

Колега има ли развитие по въпроса с преплъзването на стединителя?