пилене на глава - Golf3 AAM

[vw fever]

здравеите значи мотора е аам обаче сложих разпр.вал от 2е с 2 мм са по дълги гърбиците требва да намала главата да кача малко компресия аз мисла 1,5мм-2мм еба ли му дали строша моторо ?

[vasstop]

здравеите значи мотора е аам обаче сложих разпр.вал от 2е с 2 мм са по дълги гърбиците требва да намала главата да кача малко компресия аз мисла 1,5мм-2мм еба ли му дали строша моторо ?

Tyan number 2...

[vw fever]

и да кажете нещо са нема смисал откарах га маистор казах му 2мм

[Tyan]

искал си да качиш степента на сгъстяване мисля, не компресията .......можеше да стане освен като пилиш главата и като смениш буталата с такива дето не са толкова издълбани........ също добави въздушен филтър и махни катализатора ... може да мислиш да смениш компира на инжекциона или да ги чипосаш и изпускателния колектор, че на аам са ялови..... сложи и по топли свещи и карай с хубав бензин ...ще усетиш разлика само от вала и без да сгъстяваш, но сгъстено е по добре ..но като сложиш и другите неща вече разликата става огромна

[Li4o]

и да кажете нещо са нема смисал откарах га маистор казах му 2мм

Бре, не са ли много 2мм ....

[vw_golf_2_Memphis]

...

[Li4o]

за лада не

Ей спамър...

[Bobby_]

2мм
степен 11-12........ този мотор как ще запали ми е интересно.....
100 октана няма да ти стигнат и сигурно няма да се изфорсира до 6500.....

[vasstop]

Пишман тунинг за без пари, вие какво очаквате...

[vw fever]

може и да сте прави ,чак се е запушила маслената магистрала от пиленето, язък вчера цел ден пилих всм,изпускателни отвори, доса клапаните,а и днеска преди да га закарам един ми каза не повече от 1мм , ми утре пробвам, ако не търся глава ако некои има нещо да казва

[Li4o]

може и да сте прави ,чак се е запушила маслената магистрала от пиленето, язък вчера цел ден пилих всм,изпускателни отвори, доса клапаните,а и днеска преди да га закарам един ми каза не повече от 1мм , ми утре пробвам, ако не търся глава ако некои има нещо да казва

Ама и този майстор, дето ти "пили" главата е опасен - ако му кажеш и с един сантиметър ще я свали, без да му мигне окото...

[vw fever]

здравеите , има една приказка "не питаи старило питаи патило"интересно ми есамо колко от вас са пробвали да пилат толко та знаят кво ше стане с колата. само ония пич със заиката тион кат чели знае повече и затва недаде готов отговор, със колата си се занимавам сдвигатела от 1 г "вф форума следа от 5месеца но не съм писал". Та след орглколектор имам пр.траба реонатор и краина двуцефка супер спринт, всм.колектор го полирах и орезах таралежа на 50% ,спортен въэдушен изолиран студен въдух ,са полирах на главата отворите ,свалих 2,1мм,вал от 2е гърбиците отварат 2мм повече,свещите и кабелите са маркови, карам с кастол тхт 5на 40 колата е на 110000км, са требва да мера компресята и да нагласа колелото разпр. вал са мръдна назат заради пилинето,и пак тая кола не е вървела никога така .А развижено некои нема ли да продава, инеква идея за повечко бензинец ама тион питам

[vw fever]

Пишман тунинг за без пари, вие какво очаквате...

не е баш без ,ьмь аи па ака искаш ше се срешнем и ше ги пуснем

[vw fever]

може и да сте прави ,чак се е запушила маслената магистрала от пиленето, язък вчера цел ден пилих всм,изпускателни отвори, доса клапаните,а и днеска преди да га закарам един ми каза не повече от 1мм , ми утре пробвам, ако не търся глава ако некои има нещо да казва

Ама и този майстор, дето ти "пили" главата е опасен - ако му кажеш и с един сантиметър ще я свали, без да му мигне окото...

ААа човека си ме предопреди каза да не се псуваме после клапаните добре ги шлаифа, ма машината е около 1000000 лв.във прецизното в сандански

[vw fever]

2мм
степен 11-12........ този мотор как ще запали ми е интересно.....
100 октана няма да ти стигнат и сигурно няма да се изфорсира до 6500.....

на 21 идвам да гледам на божурище ако искаш да видиш как върви с 95