Как да монтираме табло от Голф 4 на Голф 3

[policevidin]

Айде бе няма ли хора които все още да се интересуват тези табла или вие минахте на самолети

Ами това е признак на поовяхнал алтернатор. Може да не произвежда нужният ток на 800оборота и за това като подадеш газ и релето за зареждане сработва.
Пробвай така:
измери акомулатора = 12.3 примерно на загасен двигател
запали двигателя,замери го пак без да подаваш газ (при светяща лампа) трябва да е 14.2волта. Ако е по-малко или повече имаш проблвм с алтернатора.

[mafiacartel]

Айде бе няма ли хора които все още да се интересуват тези табла или вие минахте на самолети

Ами това е признак на поовяхнал алтернатор. Може да не произвежда нужният ток на 800оборота и за това като подадеш газ и релето за зареждане сработва.
Пробвай така:
измери акомулатора = 12.3 примерно на загасен двигател
запали двигателя,замери го пак без да подаваш газ (при светяща лампа) трябва да е 14.2волта. Ако е по-малко или повече имаш проблвм с алтернатора.

12.5 при изгасен мотор ,а при запален 14.2. При таблото от голф 3 проблема не беше на лице тъй като при появата на проблема върнах старото табло ,но не светна лампата. Алтернатора е 90А.

[policevidin]

Айде бе няма ли хора които все още да се интересуват тези табла или вие минахте на самолети

Ами това е признак на поовяхнал алтернатор. Може да не произвежда нужният ток на 800оборота и за това като подадеш газ и релето за зареждане сработва.
Пробвай така:
измери акомулатора = 12.3 примерно на загасен двигател
запали двигателя,замери го пак без да подаваш газ (при светяща лампа) трябва да е 14.2волта. Ако е по-малко или повече имаш проблвм с алтернатора.

12.5 при изгасен мотор ,а при запален 14.2. При таблото от голф 3 проблема не беше на лице тъй като при появата на проблема върнах старото табло ,но не светна лампата. Алтернатора е 90А.

Ами възможно е таблото от голф 4 да си мери волтажа, за това попитах на колко зарежда..... Е в такъв случай!?!!? Пробвай таблото от Г4 на друг голф3 ако можеш та да отстраниш момента с проблем в колата; Ако на друга кола таблото също прави така значи е в него грешката. Аз съм си направил преходен кабел от Г3 на Г4, пробвал съм го и няма тагъв проблем но понеже не мога да си намеря подходящо табло от Г4 съм с оригиналното.
Опитай друго: Закачи таблото от Г4 и измери колко волта идват на кабела за лампата на зареждането, да не би там да има нещо....

[djaiwan]

Е колеги след 4 часа запояване и гледане на схемата..... най накрая и аз съм с табло от голф 4 като по чудо всичко работи само дето ме дразни лампичката на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани но не ми пречат нека си светят.... ЗА тези които мислят по този проект мога да кажа само ДЕЙСТВАЙТЕ СМЕЛО ! утре ще кача снимков материал

[draganeski]

Колега, разглоби таблото и махни циферблата. Под него се намират диодчетата. Намери кой е точно за имобилайзера и еърбега и т.н. Просто махаш тези диоди и си готов

[mafiacartel]

Е колеги след 4 часа запояване и гледане на схемата..... най накрая и аз съм с табло от голф 4 като по чудо всичко работи само дето ме дразни лампичката на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани но не ми пречат нека си светят.... ЗА тези които мислят по този проект мога да кажа само ДЕЙСТВАЙТЕ СМЕЛО ! утре ще кача снимков материал

Добре а лампата за акумулатора ?!!?!!?

[djaiwan]

Е колеги след 4 часа запояване и гледане на схемата..... най накрая и аз съм с табло от голф 4 като по чудо всичко работи само дето ме дразни лампичката на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани но не ми пречат нека си светят.... ЗА тези които мислят по този проект мога да кажа само ДЕЙСТВАЙТЕ СМЕЛО ! утре ще кача снимков материал

Добре а лампата за акумулатора ?!!?!!?

тя работи само при контакт.. като запаля и гасне точно както на 3ковото табло .... нали затова казах че проблем са само 4 диода на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани като цяло съм доволен само дето искам табло с МФА И ФИС но намерих само с МФА ако някой има такова табло да пиеше

[djaiwan]

Колега, разглоби таблото и махни циферблата. Под него се намират диодчетата. Намери кой е точно за имобилайзера и еърбега и т.н. Просто махаш тези диоди и си готов

това не ми пречи толкос колкото ме дразни че таблото няма ФИС а само МФА исках МФА'то да ми е на дисплей в средата но не уцелих тозното табло .... Абе с две думи съм доволен днес ще го монтирам на колата и ще пусна снимков материал

[Trimontcium]

Всички лампи са угасени. Защо като запаля колата и лампата на акомулатора неизгасва веднага ,а чак когато подам гас ???

Според мен, защото възбужането на алтернатора на 4-ката и 3-ката са различни,ако не се лъжа... понеже 4-ката е еволюирала, и са направили така, че като въртиш на стартер да няма натоварване и създадент момент от алтернатора, така се пали по лесно, и не се иска толкова ток от акумулатора.

[mafiacartel]

Е колеги след 4 часа запояване и гледане на схемата..... най накрая и аз съм с табло от голф 4 като по чудо всичко работи само дето ме дразни лампичката на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани но не ми пречат нека си светят.... ЗА тези които мислят по този проект мога да кажа само ДЕЙСТВАЙТЕ СМЕЛО ! утре ще кача снимков материал

Добре а лампата за акумулатора ?!!?!!?

тя работи само при контакт.. като запаля и гасне точно както на 3ковото табло .... нали затова казах че проблем са само 4 диода на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани като цяло съм доволен само дето искам табло с МФА И ФИС но намерих само с МФА ако някой има такова табло да пиеше

Е добре де и аз монтирах 4-ково табло на голф 3-ка но лампата не гасне ?!?!? Защо така се получава ?!

[mafiacartel]

Всички лампи са угасени. Защо като запаля колата и лампата на акомулатора неизгасва веднага ,а чак когато подам гас ???

Според мен, защото възбужането на алтернатора на 4-ката и 3-ката са различни,ако не се лъжа... понеже 4-ката е еволюирала, и са направили така, че като въртиш на стартер да няма натоварване и създадент момент от алтернатора, така се пали по лесно, и не се иска толкова ток от акумулатора.

Според мен Станиславе проблема е другаде и не мога да го открия !

[djaiwan]

Е колеги след 4 часа запояване и гледане на схемата..... най накрая и аз съм с табло от голф 4 като по чудо всичко работи само дето ме дразни лампичката на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани но не ми пречат нека си светят.... ЗА тези които мислят по този проект мога да кажа само ДЕЙСТВАЙТЕ СМЕЛО ! утре ще кача снимков материал

Добре а лампата за акумулатора ?!!?!!?

тя работи само при контакт.. като запаля и гасне точно както на 3ковото табло .... нали затова казах че проблем са само 4 диода на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани като цяло съм доволен само дето искам табло с МФА И ФИС но намерих само с МФА ако някой има такова табло да пиеше

Е добре де и аз монтирах 4-ково табло на голф 3-ка но лампата не гасне ?!?!? Защо така се получава ?!

еми колега нз каде е проблема но при мен е наред само ме дразнат 3 диода и маи 6те пипвам поялника отново да ги разпоя утре вечерта ще кача клип и снимки

[mafiacartel]

Е колеги след 4 часа запояване и гледане на схемата..... най накрая и аз съм с табло от голф 4 като по чудо всичко работи само дето ме дразни лампичката на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани но не ми пречат нека си светят.... ЗА тези които мислят по този проект мога да кажа само ДЕЙСТВАЙТЕ СМЕЛО ! утре ще кача снимков материал

Добре а лампата за акумулатора ?!!?!!?

тя работи само при контакт.. като запаля и гасне точно както на 3ковото табло .... нали затова казах че проблем са само 4 диода на аербега и износените накладки,имобилаизера и предпазните колани като цяло съм доволен само дето искам табло с МФА И ФИС но намерих само с МФА ако някой има такова табло да пиеше

Е добре де и аз монтирах 4-ково табло на голф 3-ка но лампата не гасне ?!?!? Защо така се получава ?!

еми колега нз каде е проблема но при мен е наред само ме дразнат 3 диода и маи 6те пипвам поялника отново да ги разпоя утре вечерта ще кача клип и снимки

Колега лампите се гасят по маса освен тази на имобилайзера. Виж по схема кои кабели са за тях а за имобилайзера повдигаш циферблата и подлагаш черна изолация. Я ми кажи на кой пин си закачил синия кабел от динамото?

[MK4-1.8T]

супер си колега,идеално е показано

[djaiwan]

ето и снимките дето обещах да кача, снимал съм го през деня и подсветката не се вижда но по късно ще го снимам и с подсветката