От юли 2021: Колите в София с екостикер

[nikson85]

Тези норми няма как да се покрият с лошо гориво и прецакан автомобил.

[muns61]

Минералният терпентин не е лошо гориво, изгаря отлично. Куца му малко октановото число, та се компенсира със съответните добавки. И е страхотен разтворител, той е основната причина за бързото скапване на всичко гумено по горивния тракт.

[777]

Радост за ГТП. Ако стикера им струва 5-6лв... Имаха хубав повод да качат 10-15.

[nikson85]

По принцип с хубавото гориво разхода може да спадне малко. Най-се усеща при дизела, където разликата може да даде до литър по малко. И по това се познават хубавите горива. Някои ми казват, че всичко е едно и също, но не е точно така. Лошото гориво даже може да даде и по-голям разход от заводския.

[VWGT]

София е сред финалистите в надпреварата за наградата "Европейска зелена столица" за 2023 г., съобщи генерална дирекция "Околна среда" на Европейската комисия, цитирана от БТА.

остава да се ограничат само старите дизели и ги отвяваме.

[nikmar]

Как няма да е сред финалистите, като брюкселските бюрократи работят само по документи, а там ние сме царе (опит от соца), а какво е в действителност, нека да кажат чуждите дипломати, като се качат на Витоша и погледнат надолу...

[VWGT]

Почва се ... https://www.clubz.bg/116113-vizhte_zoni ... avtomobili

И в двата случая колите ще бъдат проверявани с контролни камери. Това ще става благодарение на допълнителните чипове в новите стикери. Те ще са като носител на ДНК-то на автомобила - в тях ще е закодирана информацията за това какви са марката, моделът, регистрационният номер, номерът на шасито и показателят на километража. Разбира се, там ще бъде отбелязана и екокатегорията на автомобила.

[valka]

Голям праз. Мен ме амбицираха да си карам 28 годишния танк още 10 години като ме накараха да сменя газовата бутилка. Сега искат нов катализатор, доообре. Ама ще карам колата още 20 години. Ако трябва от единия до другия край на София ще минавам по околовръстното и пак няма да си купя по-нов трошляк.

В центъра от доста години с кола не стъпвам, да се чудя къде да я паркирам, па синя зона. По-добре с метрото. Даже през жълтите павета не ми харесва, че е лудница и се търкалям по Сливница. От Люлин/Надежда до Дружба/Младост мога да мина и през Орландовци/ Слатина.

[nikmar]

Смятайте отсега какви задръствания ще има по "екологичния" пръстен и пръстените преди него... Не че и сега ги няма...

[hvp800]

https://www.dnes.bg/eu/2021/07/15/es-ob ... 5-g.497179 и докато тука се чудим за това или онова ....

[thanis]

Това е защото не могат да хванат квотите до 2050 година и искат спиране на нови двг с вътрешно горене. Касае само нови автомобили и общо взето след 10 години, може да е съвсем друга бира. Ако се следва закона на Мур .... няма как да предположиш какво ще е след 10г. Ако се направи пробив в графеновите батерии или суперкапацитаторна електричките ще станат норма.

[777]

Гледайте Завръщане в бъдещето-2 (вчера го даваха). 2015г колите летят. Че и 2050 така ще са само електрически.

[Sarafov_03]

Днес минах на преглед и имам огромния грозен стикер под огледалото (забравих да го снимам). Сравнително бързо (20 мин.), не се чака както по-рано да минат определени минути за всеки етап. 45 лева за Пасат b8 2016, представяне на малък и голям талон, лична карта и ГО, за данъка изобщо даже не питаха.

[stefan4o]

Днес сутринта бяха поканили един член (не му запомних името), който даде яснота малко.
Той твърдеше, че ако колата е с две горива - примерно газ-бензин, ще се взема предвид по-чистото показание на ауспуха. И че колата МОЖЕ да придобие по-висока еко-категория, нищо, че по талон е стара.

[valka]

Е, как може да не си му запомнил името...Това е Гаргамела Бойко Рановски по BTV. За пореден път каза куп глупости как 60 % били коли над 20 години, които замърсявали повече. Което изобщо не е вярно, защото 90 % от тях са на газ и метан. Да ходи да пита германците с какъв стикер са им колите на газ.