Годишен технически преглед - защо съществува?

[VasilStoichkov]

Точно така е !!! Фа не ти работи климатика е едно, ама да нямаш спирачки си е съвсем друго, а да забравих те климатика не го гледаха. Всъщност това, че гледат спирачките имали значение???

[ktamen]

Огромната част от тежките ПТПта са със сравнително нови и технически изправни коли. Причина номер 1 за инцидентите е задкормилното устройство. Така че проповедите за безопастност, особено от хора с недобър правопис, са просто смешнички напъни за демонстриране на по-висок соцялен статус.
PS Поне аз не се сещам някога да съм бил в пункт за ГТП, на който да е възможно минаването с неизправни спирачки.

[Burner_inc]

Огромната част от тежките ПТПта са със сравнително нови и технически изправни коли. Причина номер 1 за инцидентите е задкормилното устройство. Така че проповедите за безопастност, особено от хора с недобър правопис, са просто смешнички напъни за демонстриране на по-висок соцялен статус.
PS Поне аз не се сещам някога да съм бил в пункт за ГТП, на който да е възможно минаването с неизправни спирачки.

https://kaksepishe.com/bezopasnost/

Факт е, че поне 20% от МПС-тата в България са за спиране от движение!

[forski]

Абе то и аз съм свидетел как познат мина тех.преглед със скъсано жило на ръчната спирачка, но то това при една катастрофа не е от значение, та явно за това са го пуснали

[icoico]

...Факт е, че поне 20% от МПС-тата в България са за спиране от движение!

По- скоро поне педесет процента. Но това няма да повлияе почти никак на безопасността, ибо както е писано по- горе техническата неизправност, виновна за 95 процента от катастрофите се намира в частта между двата слухови органа на управляващото устройство. Аз съм за въвеждане на ГТП и на въпросната част, зад волана на автомобилите седят много индивидЕ, на които не бива да се поверява нищо по- опасно от ръчна количка с едно колело

[gadnyara]

Дали да има ниво на техническа изправност не мисля, че подлежи на спор. Лично съм присъствал на няколко сериозни инцидента по причина слаба поддръжка.

Откачено предно дясно колело струваше живота на едно семейство, като се заби челно в автобус с около 40-50 малолетни. Това преди повече от 30 години извън България, аз пряко виждам всичко.

Преди 2-3 години на хубав двулентов път доста голям самосвал гръмна предна лява гума, пресече насрещната (моята) лента и успя да спре в отбивката от моята страна.
100-150м пред колата с цялото ми домочадие. Въпрос на 2-3 секунди беше да се повтори инцидента от детството ми. Спрях да видя как е шофьора и погледнах неспуканата предна гума - износена до безобразие.

С историйките искам да кажа, че не можем да неглижираме изправността на возилата, само защото е причина за малък процент катастрофи. Дори да не е пряка причина, натрупването на фактори вдига вероятността за проблеми.

Специално за ръчната спирачка - аз лично не я ползвам никога на лека кола, винаги търся вариант да си подпра колело на бордюр или камък, ако е голям наклона. Но не можеш да задължиш някой да мисли за тези неща, затова императивно се иска работеща паркинг спирачка.

И в никакъв случай не споря, че най-често виновни за ударите са водачите.

[Водния дух1]

Ето как трябва да се провежда ГТП : Audi A6 1.9TDI 90hp. 661 687km.

https://www.youtube.com/watch?v=0w0t49MBEto

Този служител на пункта от клипа-ако дойде тук в БГ ,ще го бият някъде...

[peshaka89]

А някой познава ли човек, който да са му спрели от движение колата, или пък да са го върнали, да си я оправи и тогава пак да идва? Защото аз лично не познавам, нито съм чул за такъв...

[bobocamaro]

.. или пък да са го върнали, да си я оправи и тогава пак да идва?.

2013-та

ами ако дойде бай МангаУ без никви спирачки, отвсякъде ръжди, разтропана, раздрънкана жигула не знам какво ще му кажат !?

Амин....няма да мине. В тоя пункт, за който говоря, но няма да спомена за да не им бягат клиентите, мангалът няма да мине.
Въпросното лице хем ме познава, хем всяка година му карам лична и служебна кола - технически изправни и пак се дръгне.
Склонен съм да му вярвам, че филмът е точно както ми го разясни.
И така и трябва да бъде: виждал съм го как разплака едни хорица, баща и синче с нулеви спирачки барабанни отзад.
Ми приритах от кеф, що аз ше храним авточастарите, да поддържам кош, а те не

P.S.
Всъщност, сега като поразрових се оказа, че няма какво да ги крия.
2008-ма

В тоя пункт на Ади 95(до вагон-ресторанта)-човека е много стриктен
В Банкя,обаче е малко по лабаво : :

[toraborat]

А някой познава ли човек, който да са му спрели от движение колата, или пък да са го върнали, да си я оправи и тогава пак да идва? Защото аз лично не познавам, нито съм чул за такъв...

Баща ми върнаха с Поло със слаба ръчна. Оправи я и всичко точно.

[hooligan_sk]

А някой познава ли човек, който да са му спрели от движение колата, или пък да са го върнали, да си я оправи и тогава пак да идва? Защото аз лично не познавам, нито съм чул за такъв...

На безплатните прегледи в рамките на СБА(промоции, членство), често се случва да връщат коли за оправяне.

[forski]

Мен от СБА са ме връщали за изгнил преден калник преди години със една Астра

[VWGT]

Абсолютно, членските прегледи на СБА са си доста сериозни, газове, канали, всичко. Единствено ръчната не я тестват, щото е ел и нямало как да се тества. Поне в ОК пункта така разправят.

В същото време знам и един друг пункт в Бенковски, който го даваха по телевизията за тотална немарливост. След репортажа беше затворен за седмица-две, от тогава отново работи без промяна.

[hvp800]

А видяхте ли темата на колегата с "изядените прагове" и не само , на голф 3 ?
Такава кола ще мине ли преглед в "ония" държави ?

[vlast_vd]

Мен са ме връщали преди няколко години за напукани спирачни маркучи, които наистина имаха забележки по външния си вид. Прегледът беше в пункт на СБА с отстъпка от ДЗИ. Смених си маркучите на следващия ден и след това отидох да направят допълнителен преглед на спирачките. И двата пъти ми дадоха разпечатки от спирачките с повече от отлични показатели, ръчната също.

Тази година минах преглед в такъв пункт, просто ми беше удобен като местоположение и работно време, че после няколко дни се чудих дали наистина имам валиден преглед ...