Кой е по-добър избор за двигателя

[ivo53]

1. Да направя основен ремонт ремонт?
2. Да си купя друга кола?
3. Да пробвам с някоя добавка?
4. Ако 3. коя е най-най-качествената и коя би ми свършила работа - заменила основен ремонт?

[pe6kata]

5. да си вземеш цял мотор, за който ще си сигурен че е читав...

[radotom]

3 го изключваш от списъка.
Автоматично отпада и 4 в такъв случай
А дали ще правиш ремонт на двигателя или ще си купиш нова кола... ти за Трабантчето питаш, нали?

[mi40]

да беше споменал и каква е колата и какво й има

[golf_td]

Ами аз например на моята кола не и правя ремонт на двигателя.Нямам никакви проблеми освен това че на всеки 1000-1500 км доливам литър масло, но пък тя си е икономична и е дизел така че не се набутвам много.Майсторите все ме отказват - казват ми че за да спре да гори масло със сигурност не можело да се сменят само гарнитури на клапани и на капак ами много други неща ...и ремонта ми щял да излезе около 1000 лв , тоест - много зависи каква е колата , а и да не забравя да спомена че за 6 години не е почнала да гори повече от това което си е горяла , няма проблем с палене , няма тракане , не пуши черен дим а по скоро бял..и аз лично свикнах - засичам си я и на всеки 1000 км - масло.. и не е болка за умиралка, ама да дам 1000 лв за ремонт на двигател ... освен това - ако пак почне да го гори - гаранция едва ли ще ми дадат..

[brum]

За дизел, 1.9ТДИ, основен ремонт - нови клапани, повдигачи, бутала 1ви ремонтен размер, лагери, гарнитури и труд = 2000лв. Ама мотора е нов новеничък. Още го разработвам .

[velinsl]

Зависи от парите според мен.
Ако автомобилът струва 2000 лева 500-600 за основен ремонт, дори много ми се виждат. По-добре да го продам и да взема друга за 2000лв. стария на части или остава за резервни части.
Но при цена около 4-6000лв за автомобил- 1000лв е приемлива цена.

...и е дизел ...не пуши черен дим а по скоро бял..

Това не е ли "смъртоносно", баси?

[stefan4o]

1. Да направя основен ремонт ремонт?
2. Да си купя друга кола?
3. Да пробвам с някоя добавка?
4. Ако 3. коя е най-най-качествената и коя би ми свършила работа - заменила основен ремонт?

Ако махнем въпроса с добавките, които са безсмислени, според мен. Остават само продажбата и ремонта. И в двата случая ще си набутан защото:
1. Дори и да смениш мотора каква е гаранцията, че тоя, дето ще го сложиш няма да е на подобно дередже или пък няма да се строши след 1-2-10 месеца употреба
2. Като смениш колата пак си набутан щото тая трябва да я продадеш като за кола без двигател, освен ако не искаш да се направиш на хитър да й нашиеш добавка и някой да изгори, който я купи.

Ами аз например на моята кола не и правя ремонт на двигателя.Нямам никакви проблеми освен това че на всеки 1000-1500 км доливам литър масло, но пък тя си е икономична и е дизел така че не се набутвам много.

Колега, не знам по колко километра пробег правиш. Но ако е много голям ти парите дето ги даваш за масло можеш да ги събереш и да си купиш части с тях и да си направиш ремонт на мотора. Ама всеки си прави сам сметката де. Тоя разход литър на 1000км - представям си как пуши като трабант На мен лично най-малкото би ми омръзнало да доливам на толкоз време масло.

[brum]

Зависи от парите според мен.
Ако автомобилът струва 2000 лева 500-600 за основен ремонт, дори много ми се виждат. По-добре да го продам и да взема друга за 2000лв. стария на части или остава за резервни части.
Но при цена около 4-6000лв за автомобил- 1000лв е приемлива цена.

...и е дизел ...не пуши черен дим а по скоро бял..

Това не е ли "смъртоносно", баси?

Има такава вероятност. Пикаеща дюза и някое от буталата получава бонус - дупка.

[Bai Sando]

Най-добре ако си намериш същия мотор гол,и да си накачориш чарковете от твоя.Ама ако си сигурен,че новия е добър
Другия вариант е ремонт.Поне ще си сигурен,че всичко е ок,и ще кара още дълго.

[golf_td]

Абе вие още малко я изкарахте моята кола за хвърляне, какво толкова има - 20 годишна кола е, на година правя малко по-малко от 20 хил. км , а и доколкото знам на много много коли се случва да горят масло, дори по-нови и бензинови и всякакви.Колкото и да събирам и да събера 1000 лв - ми аз по добре да си намеря двигател от някъде, ама гаранция че ще е по-добър..няма, пък и 1,6 тд - един от доста добрите мотори , но явно съм го взел издухан - пък уж беше от Германия , уж там държат много на колите си..абе всичко е толкова относително че нямам думи.

[golf_td]

Пък и още нещо се сетих - не е ли по добре да се направи ремонт ако наистина двигателя не бива - в смисъл тя колата ми си върви много добре , ускорява хубаво , пали си и в студено време, за годините си и модела си развива добра скорост - ако нещо се счупи , да изнемогва, да не върви - мисля че тогава е по редно да се направи такъв ремонт за такава цифра!

[calm]

Аз направих ремонт на двигателя на голфа- 600лв.
Половин година след това ударих колата лошо и сега мисля да я пускам на части. Двигателя сигурно ще си остане за мен, щото като регистрирах колата в КАТ не можаха да видят номера и го записаха в талона че "не се чете". Що ми трябваше да му правя ремонт?! Да си бях взел друг нямаше да ме е яд сега... толкова

[velinsl]

Аз направих ремонт на двигателя на голфа- 600лв.
Половин година след това ударих колата лошо и сега мисля да я пускам на части. Двигателя сигурно ще си остане за мен, щото като регистрирах колата в КАТ не можаха да видят номера и го записаха в талона че "не се чете". Що ми трябваше да му правя ремонт?! Да си бях взел друг нямаше да ме е яд сега... толкова

На дизел ли си направил ремонт за 600лв?
Или се опитваш да се продадеш двигателя?

[calm]

На дизел ли си направил ремонт за 600лв?
Или се опитваш да се продадеш двигателя?

Реших да не те обиждам на бастун, за това само ще дам отговори на въпросите ти.

Двигателят е АБУ.
Не се опитвам да продам двигателя. За тая работа има раздел в който пускаш нещо да се продава. Още не съм го направил, но ще те имам в предвид и ще ти чукна на лични когато дойде момента.