куката хванал някъв хай-тек бинокъл и изобщо не си и помисля да ме спре. Това се случва на 3 поста по същия сценарий, като всеки път пищи детектора, но доста по-близо, отколкото когато са с обикновен радар.
и той се прибираше отнякъде в София 
R@do написа:Митака е уцелил верния отговор!
макар и 500метра по-надолу 
LILO&STICH написа:R@do написа:Митака е уцелил верния отговор!
аве мани,ама преди Пловдив,една кака летеше с мерчо с около 200 и малко отгоре
Е вдигнаха и палката,па оная даже и спря
yoan4o написа:LILO&STICH написа:R@do написа:Митака е уцелил верния отговор!
аве мани,ама преди Пловдив,една кака летеше с мерчо с около 200 и малко отгоре
Е вдигнаха и палката,па оная даже и спря
С бинокъл ли бяха, като я спряха?!
ако ще и с 300 да си.Снимката отлита директно в подразделението къде е патрула 
.По тракия има много такива вече 
Тези още не са одобрени от Българския Институт по Метрология, по последно писмо от 19.Апр.2010г. така че могат да си ги наврат тези снимки 'там' за момента...LILO&STICH написа:Тея с радарите + камерите те оставят спокойно да ги прелетиш
Mihailov78 написа: Въвеждат и маскирана като обикновена полицейска кола с камера и радар. Бинокъла е най-малката беда
MITKO_DVD написа:В петък към 19.00 часа ме спреха така на края на АМ Хемус преди разклона за Ябланица,все пак се разминах само с хартишно предупреждение
От близо година КАТ монтира по пътищата в страната камери за скорост. Те вече са над 30, но от Пътна полиция възнамеряват в съвсем близко бъдеще да увеличат значително тази бройка. Каква всъщност е иновацията при тези устройства?
Камерите за скорост действат по съвсем различен начин от стандартните радари, каквито има във всяка патрулка. Докато последните работят чрез т.нар. Доплеров ефект и могат лесно да бъдат уловени от широко използваните от водачи на МПС радар-детектори, то "спийд" камерите използват дължината на вълната само за да бъдат задействани. След това чрез високоскоростен цифров модул системата прави 160 кадъра в секунда, чийто компютърен анализ показва скоростта, с която се движи автомобилът. Така дори и да притежавате стандартен радар-детектор, той няма да ви спаси. Ако въобще подаде сигнал, той ще е същият, както при многото паразитни сигнали, улавяни дори и от вратите на бензиностанциите, снабдени с фотоклетки.
Новите ултра модерни устройства използвани от КАТ притежават и по две мощни светкавици, с помощта на които нарушители се хващат и през нощта. Настроени са така, че да се задействат при превишаване на скоростта с над 29 км/ч, като по-този начин автоматично отнемат книжката на собственика на МПС за немалък срок. Освен това нарушителят се лишава със седем от наличните контролни точки и му се съставя акт, включващ солена глоба. Когато бъдете хванат от "спийд" камера, снимката веднага се изпрща в базата данни на КАТ и при желание от страна на органите на реда, водачът може да бъде спрян още след два-три километра.
Какво е решението? Основното - трябва да се спазват правилата за движение по пътищата и най-вече ограниченията на скоростта. Що се отнася до други превантивни мерки, проучване на mobile.bg показа, че само радар-детектор с вграден GPS може да ви предупреди за наличието на "спийд" камери. Такъв модел радар-детектор с редовно обновяваща се база данни за разположението на "спийд" камерите у нас, например, е Snooper 3ZERO. В който освен камерите за скорост са интегрирани и местонахожденията на т.нар. Red Light камери, разположени по много от кръстовищата на големите градове.
Преди време доклад, направен от експерти на Френската полиция и Световната банка, препоръчва монтирането у нас на 400 подобни "умни камери". Цената на една такава апаратура обаче е 25 000 евро. Статистиката на КАТ сочи, че само за една седмица камерата, разположена малко преди "Орлов мост", засича около 1 400 нарушения. Така че, предвид манталитета на БГ-шофьорите, парите за останалите лесно могат да бъдат събрани от глоби.
За сведение ще кажем, че във Франция, например, вече е изградена подобна структура, включваща 1 500 "спийд" камери. Южните ни съседи от Гърция усилено работят по същата схема, като вече са монтирали 180 стационарни устройства. Остава да си пожелаем и ние в скоро време да можем да се мерим с държавите от Европа, което от своя страна да доведе до значително намаляване на тежките ПТП-та на територията на страната ни.
yoan4o написа:MITKO_DVD написа:В петък към 19.00 часа ме спреха така на края на АМ Хемус преди разклона за Ябланица,все пак се разминах само с хартишно предупреждение
За какво те спряха?! Превишена скорост?!
и аз от крайна лява я газа и влизам в дясната 
Внимавайте по Цариградско, че светкавицата е много яка
500 книжки горят на Орлов мост за седмица
Камерата засече “състезател” със 160 км в час да минава през кръстовището
500 шофьори остават без книжки всяка седмица заради превишена скорост в района на най-натовареното столично кръстовище на Орлов мост.
Нарушителите се улавят от нов супермодерен радар, който работи от месец на бул. „Цариградско шосе" и прави висококачествена снимка на джигитите. Един от най-фрапиращите засечени случаи е на водач на спортна лимузина "Ауди А8", който навлязъл в кръстовището със 160 км в час, съобщи вчера пред „Монитор" шефът на сектор „Видеонаблюдение" в СДВР Иво Писанов.
Устройството е най-модерното, с което МВР разполага и фотографира водачите с висока резолюция както през деня, така и през нощта. Откакто е поставено, всяка седмица 500 шофьори остават без книжки. Уредът е монтиран непосредствено след знака за ограничение от 50 километра. Експертите обаче са настроили камерата да снима водачи, които превишават скоростта с повече от 30 километра, защото в противен случай КАТ ще се задръсти от преписки на нарушители.
Всеки, хванат да натиска педала на газта над разрешеното, се разделя най-малко със 150 лева глоба, 7 точки и до 2 месеца без книжка. Засега преобладават водачите, каращи с 90-100 км в час.
„За един месец от тези шофьори в държавния бюджет влизат средно около 350 000 лв. коментира Писанов. Засега камерата е сложена само експериментално от МВР, за да се види дали има полза от нея. Шефът на сектор „Видеонаблюдение" ще предложи до вътрешния министър тя да бъде платена от министерството.
„Ние не държим уредът да е точно на тази фирма, просто искаме да е от този тип, защото автоматично обработва снимките и преписките, без да е необходима намеса на служители от КАТ, които да ходят да източват паметта му. Камерата директно изпраща фотографиите в системата на МВР", разясни още Писанов.
От вътрешното министерство вече са направили карта с най-натоварените улици където нощем се развива висока скорост и стават тежки катастрофи. Това са около 20 места, където е предвидено при наличие на средства да се монтират още от модерните радари.
Според експертите с камери трябва да бъде опасано Околовръстното шосе, където два пъти седмично се организират гонки, както и булевардите „България" и „Тодор Александров".
Проектът за разширяването на видеонаблюдението в столицата е направен още през 2008 година, но засега няма финансиране. В него са откроени 200 места, които са сборища на престъпници.
Източник: monitor.bg
Върни се в “Общи автомобилни дискусии”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 202 госта