Формула 1, Сезон 2011

[Barboukov]

Знам, че още е рано за следващия сезон, но много станаха нещата, които трябва да бъдат отбелязани и умишлено отркивам темата сега. Ще помоля само мнения за надпреварите тази година да не се намесват.

Какво ни очаква през 2011 година?
Гумите: Пирели ще е единствения доставчик на гуми през следващите 3 сезона. Размера остава непроменен, както и смесите. Пилоти и отбори отново ще разполагат със Super Soft, Soft, Medium и Hard, както интермедия и гуми за мокра писта.
KERS: Системата се връща. Все още не е ясно дали Magneti Marelli ще са единствен доставчик.
Safety Car: Ако колата за сигурност се прибере в последната обиколка, то пилотите финишират без да се изпреварват.
Безопасност: Определено минималко време за прибиране в бокса след края на квалификацията. Също така се въвежда и допълнително въже, което да държи гумите.
Стартовата решетка: Завръща се правилото от 107%. Пилот, който е останал на повече от 107% от времето на победителя в първата част на квалификацията няма право да стартира в състезанието. Ако обаче същия пилот е показал по-добро време в свободните тренировки, то стюардите имат право да му разрешат да стартира. Това не важи при условие, че пилота е катастрофирал по време на тренировката за място.
Задното крило: От новия сезон пилота ще може да променя ъгъла на задното крило. Това ще е възможно само ако пилота, който е пред него е на по-малко от 1.000 секунда и ще важи до първото натискане на спирачките след края на маневрата.
F-duct и двоен дифузьор: Премахват се
Тегло: Теглото на болидите се променя от 620 на 640 кг.
Състезания: ГП на Индия дебютира през следващия сезон, като по този начин стартовете ще станат 20, което е рекорд в историята на спорта.
13-ти отбор: Фаталното място остава свободно.
Тестове преди сезона: FOTA реши, че тестовете преди началото на новия сезон вече ще са 3 сесии по 4 дни и 1 сесия по 3 дни или общо 4.

Очаква се промяна на правилото за отборните заповеди. - ОТМЕНЕНО

Отбори и пилоти:

Red Bull Racing
1. Себастиан Фетел
2. Марк Уебер

Vodafone McLaren Mercedes
3. Дженсън Бътън
4. Люис Хамилтън
Резервен пилот: Гари Пафет

Scuderia Ferrari Marlboro
5. Фернандо Алонсо
6. Фелипе Маса
Резервен пилот: Марк Жене, Джанкарло Фисикела, Жул Бианки

Mercedes-Petronas GP
7. Михаел Шумахер
8. Нико Росберг

Lotus Renault
9. Ник Хайдфелд
10. Витали Петров

AT&T Williams
11. Рубенс Барикело
12. Пастор Малдонадо

Force India
14. Адриан Сутил
15. Пол Ди Реста
Резервен пилот: Нико Хюлкенберг

Sauber F1
16. Камуи Кобаяши
17. Серхио Перес

Scuderia Toro Rosso
18. Себастиан Буеми
19. Хайме Алгерсуари
Резервен пилот: Даниел Рикиардо

Team Lotus
20. Ярно Трули
21. Хейки Ковалайнен

HRT Испания Рейсинг
22. Нараин Картикеян
23. Витантонио Лиуци

Marussia Virgin Racing
24. Тимо Глок
25. Джером Д'Амброзио

Календар:

13 март Бахрейн - ОТМЕНЕНА
27 март Австралия
10 април Малайзия
17 април Китай
8 май Турция
22 май Испания
29 май Монако
12 юни Канада
26 юни Европа (Валенсия)
10 юли Великобритания
24 юли Германия
31 юли Унгария
28 август Белгия
11 септември Италия
25 септември Сингапур
9 октомври Япония
16 октомври Корея
30 октомври Индия
13 ноември Абу Даби
27 ноември Бразилия

Картина и Live Timing от свободни тренировки, квалификация и състезание - http://f1.f-e-n.net/index.php/url19884

[hooligan_sk]

Официално: Отмениха забраната за отборните заповеди

Забраната за отборни заповеди във Формула 1 бе официално отменена за предстоящия сезон 2011. Това съобщиха от ФИА след вчерашното събрание на Международния моторспорт съвет. В спортния правилник за следващия сезон бяха приети множество промени, като една от най-важните бе отпадането на точка 39.1, която забраняваше заповеди от бокса по време на състезание. От ръководното тяло на спорта си оставят вратичка за налагана на наказание, ако бъде преценено, че отборите накърняват спорта с действията си.

От ФИА обявиха, че всички разговори по радиото между отборите и пилотите ще бъдат излъчвани на живо по телевизиите от 2012 година.

Въпросът със забраната на отборните заповеди ескалира до крайна степен през тази година, когато по време на Гран при на Германия отборът на Ферари нареди по радиото на пилота Фелипе Маса да пропусне съотборника си Фернандо Алонсо пред себе си. По-късно той спечели надпреварата, а от Скудерия бяха наказани само с парична глоба от 100 хиляди долара и не последваха наказания с анулиране на точки.

[Дашо]

Нещо не виждам, България в календара на Формула1 за 2011г.


Иначе и от новия сезон ще стискам палци за "Скудерията"

[stoi4o.d]

Ние сме 2012,като направят магистралата до морето
Мерцедес ГП

[xalerrelax]

Според мен това със забраните не е много правилно.
Като всяка игра и състезание всеки се опитва да се спечели по някакъв начин.

[hooligan_sk]

Според мен това със забраните не е много правилно.
Като всяка игра и състезание всеки се опитва да се спечели по някакъв начин.

Сега като няма забрана и ферари ще могат да печелят

[mariovasi]

Че те си карат по тоя казус от време оно...

[safet_d]

Е да се надяваме новия сезон да е интригуващ с новите правила.
Не подкрепям това със заповедите от бокса, макар че съм фен на фераритата

[Ludia]

Според мен това със забраните не е много правилно.
Като всяка игра и състезание всеки се опитва да се спечели по някакъв начин.

Сега като няма забрана и ферари ще могат да печелят

отмениха забраната за да не се демотивира съвсем Маса

[tisho_psg]

Малко инфо не точно по темата.
От 2013 година връщат турбо моторите,като намаляват обема и цилиндрите.Ще гледаме Формула 1 с 4-цилиндрови 1.6 мотори с турбо.
Това за мен е поредното глупаво изменение на правилника от страна на ФИА!
Очаквам от 2018г два цилиндъра с две турбота-за всеки цилиндър...
http://topsport.ibox.bg/news/id_433691310

[К.Одаджийски]

Лошото е че ще има ограничител на турбината иначе 1,5 куб 1300+ коне

[hooligan_sk]

Аз се радвам на малките турбо мотори! Първо заради крайно забавния 1,5Т на БМВ от 80те, второ - смятам че във Ф1 трябва да се виждат интелигентни решения

[mariovasi]

Lotus Renault GP 2011...с познатите цветове от миналото.

RL.jpg

Lotus Renault


http://www.sportcafe.bg/id_437595126

[escrime]

отмениха забраната за да не се демотивира съвсем Маса

Пито-платено...

Изгарям от желание да се погребе темата заедно с двуличните коментари на всички замесени.

Ода, може и да не е върху турбината ограничението, а върху разхода на гориво. Пак ще им се наложи да намалят мощността. Иначе и аз съм "ЗА" турбо моторите...

[Barboukov]

Отмяната на отборните заповеди - поредното рамо, което ФИА удря на Ферари. Упорито се опитват да убият спорта.