Проблеми със спортен филтър!

[sepia3]

Искам малко помощ от някои по опитен колега в поставянето и избора на спортен филтър, защото при мен не се получи обичайното.
Сложих филтъра обаче колата гасне, работи само на обороти, подам ли гас... огасва
Предполага се че поема повече въздух, поне така мисля.
Колицата ми е VW Jetta GT syncro, пълна инжекцийка и мисля че там е проблема защото влизат някакви маркучи във филтъра и има някаква конзолка отгоре на филтъра, датчик някакав вероятно на бордовия или незнам... много съм объркан моля да ми помогнете.

[Бързият]

Конус ли сложи или панелен филтър ? Ако си сложил некой ментак от 15 лева по-добре се върни към стария си филтър ....

[blue_shadow]

Махнал си дебитометъра, затва гаснееее Пиши на лични да ти пратя снимки как става работата
И темата не е за тука, а за технически.

[chy]

Конус ли сложи или панелен филтър ? Ако си сложил некой ментак от 15 лева по-добре се върни към стария си филтър ....

Ако е сложил такъв за 15 кинта-ще влиза прах и мизерия доста повече,отколкото с оригиналния
Не би трябвало да има разлика в работата на ДВГ

[Бързият]

Ако е сложил такъв за 15 кинта-ще влиза прах и мизерия доста повече,отколкото с оригиналния
Не би трябвало да има разлика в работата на ДВГ

Затова казвам че е по-добе да си е с оригиналния . И аз съм със спортен филтър и нямам проблеми .

[chy]

Тъй де-ама няма отражение върху работата на мотора
Блу Шадоу написа къде е ключа.
Поне според мен