Падане на обороти и гасене на двигател при B5 (РЕШЕН)

[Alex_Heat]

Здравейте колеги. Първо искам да се извиня ако има такава подобна тема, но аз лично не можах да открия нещо подобно, така че пускам тази. От скоро съм собственик на B5 AEB и съм много доволен и впечатлен от колата като цяло. Имам следния проблем. Когато я запаля (пали без проблем) оборотите отиват както си е им в реда малко под 1000. И от няколко дни забелязвам, че оборотите понякога започват да падат, след което се чува едно тресене и двигателя буквално започва да си гърми. Днес даже от това гърмене и падането на ниските обороти двигателя изгасна и се наложи да го запаля отново. Карам с бензин 100 октан и съм чувал, че понякога е бил проблемен и не понасял добре на някои двигатели. Искам да разбера дали е от самия бензин или от самата кола, защото когато си я карах в Германия през Септември, а там бях с 95 октан, който според мен е много по-добър от нашите боклуци, а и си е нормално да бъде така не ми е създавал никакъв проблем. Възможно ли е това да го прави заради студения старт на двигателя, докато си загрее?

П.С. Искам да уточня, че този проблем с двигателя се случва само и изцяло на празен ход.

[vaskoto1]

Местожителство: .....

кристално кълбо ли ми трябва или живееш в централата на пентагона?
то това там е сложено за майтап, ше знаеш...

[ChimeyJimmey]

... B5 AED ...

Да не би да е АЕВ?

[Alex_Heat]

... B5 AED ...

Да не би да е АЕВ?

Да, точно така е ... незнам как съм го сбъркал, но си го редактирах. Сега предлагам да говорим по темата.

[dimitar iv]

То проблеми много могат да пораждат този ефект при този мотор.
- Дросел калпа - почистване и калибриране
- Разтоварващ клапан на турбото (по скоро дава ефект на липсваща мощност при ниски обороти)
- Запушена вентилация (PCV)

А прави ли го и когато сменяш предавките ? В смисъл като натиснеш съединител ? Или като натиснесш съединител + спирачки ?

Аз имах същият проблем - е чак до гаснене не съм стигал, почистване на клапата + калибриране имаше невероятен ефект.

Ако по някое време се зачудиш къде са отишли онези 150 коня за които плащаш данъци или просто защо само ги храниш пък те спят - провери вторите две неща.

[mchudomirov]

Температурния датчик влияе много като цяло на колата... при мен това беше и с нов реших проблема за 20 мин ... АЕВ двигател.

[Alex_Heat]

Оказа се дебитомера и от него идваше всичко. Буксата беше напръскана със специален спрей и се усети осезаема разлика в оборотите. Да се надяваме, че проблема е изчезнал завинаги