Пасат В5 (99та) - проблем с климатроника

[rysti]

Кой сервиз ще ми препоръчате да отида да го погледнат. Струва ми се, че след определено време докато работи изведнъж просто спира да духа студен въздух и почва да върти само въздуха в купето.

[zfa159]

Ами ако споделиш откъде си, има много по-голям шанс някой колега да ти препоръча сервиз, който да не е на 250км от теб

[rysti]

Не е проблемл и да е на 250км. стига да си свършат качествено работата
П.С. Във Велико Търновски окръг съм, но често ходя до София.

[Pet_rov]

Колегата от горния пост е твоят човек

[novatora]

Да колегата zfa159 ще ти оправи нещата. Тук от форума ми даде съвет как да си отстраня подобен дефект на твоя, за което хиляди благодарности. Проблема е отстранен с досадния сензор G89. На б5.5 става да се смени и през жабката.

[butsefal]

Първо да се извиня за спама но да се абонирам за темата та да мога да я следя отблизо
Много полезна тема, огромни благодарности към колегата от софия който така озивчиво помага на всички. Повечето от нас знаят колко много теми има напълнени с пумия и празни приказки и малко като тази които наистина да помагат. И за да несъум съвсем спамер ми е любопитно къде може да се попрочете инфо за грешките и функциите на скритите менюта на теа пущини (климатрониците)

[Bro0z3r]

По принцип чичо Гошо знае всичко...

Това имам на телефона си като информация (общо взето посещавам форума само през Tapatalk)


Следва скритото меню, но аз имам 40 канала и толкоз.. Все пак съм без CAN

И втора страница...

А това са пояснения към канал 19:



И да питам по-разбиращите от какво всъщност зависи броя канали в скритото меню??

[butsefal]

много изчерпателен отговор, благодаря за който.
Обаче, след снощното четене из тази тема, днес реших и аз да задържа екон бутона ... обаче нъцки... колко часа трябва да го държа натиснат за да сработи?

[Bro0z3r]

За да сработи кое?
Само с него нищо не става!
За диагностиката задържаш бутоните за рециркулация на въздуха и ECON.
За скритото меню просто натискаш бутона за намаляване на температурата (синия) и ECON.

[butsefal]

изписа ми 130 - да разбирам ли че ми показва това че нямам компресор

[zfa159]

Ето го целия файл за този климатроник :

Climatronic_Self_Diagnostics.pdf

(83.58 KиБ) Свален 393 пъти

П.п. едно е сигурно - този климатроник не може да ти каже дали имаш компресор или не .Не го следи по нищо. Той дава сигнал компресора да тръгне, релето му подава напрежение и каквото стане. Ако ще и да го няма на мястото му, няма да ти го каже. Е, освен по това, че ще реве, че няма фреон де .

[s5501na]

Здравейте колеги ,

При мен грещките са тези , като проблема ми е , че духа само фронтално , без стъклото и в краката :

000 00
513 00
4FB 00
FFF 00

Благодаря

[Bro0z3r]

Съчувстваме ти, колега!
Моля!

[peyu]

Ето решението на първия ми проблем за които пуснах темата!
(След продължително шофиране започва да духа студено (зимата) Примерно не може да поддържа 22°)

Взех лаптопа и VAG-COM тръгнах да обикалям след 20мин шофиране,
климатроника започна да духа студено. Закачих я веднага и ето какви бяха живите данни:



Навън беше около 20°, желаната температура от мен 25-26° в купето
продължително шофиране с пуснато CD.. и започна да духа
около 20°. Пробвах и в двата режима "AUTO" и е "ECON"
Направи ми впечатление нереалните стойности на G56 и G192.

Проблема се реши с почистване на панела и смазване на вентилаторчето което обдухваше G56
Сега всичко работи коректно!





Вътре имаше една шепа прах.. буквално!

[zfa159]

Здравейте колеги ,
При мен грещките са тези , като проблема ми е , че духа само фронтално , без стъклото и в краката :
513 00
4FB 00
Благодаря

Не е 4FB, а 4F8 - грешка за мотора, който определя къде да духа. От него зависи дали ще духа на централните отвори или ще предаде въздуха към следващата клапа и тя ще определи дали да духа на стъклото или на краката. Нов мотор - около 300-350лв оригинален (нямат заместители), смяната май можеше да стане без да се разглоби цялото табло. Втора ръка мотор - ако евентуално имаш късмет и вземеш здрав, ще ти излезе доста по-евтино (около 30-50лв е цената на такъв мотор 2-ра ръка).