пасат B3 бензинова помпа --- почистване

[pe6kata]

тоя бензин ще върви за ладата, на нея няма да и изгори помпата
..

Изгоря. Вчера сменях помпата на ладата. Е*и му меча и бензин

при положение, че няколко човека говорихме за химията, която се получава във времето от бензина, и най-вече свойствата и, и въпреки това да сипеш подобно чудо в резервоара... малко не го разбирам. Не го намирам за особено умно.

[genov1]

Еми де да знам, мислех си че ладата е желязна и нищо не може да я събори, но уви ..

[ifch0]

Привет и в тази тема на колегите!

Машинката е Passat B3 '91, 1.8 Mi с RP мАтор.

Онзи ден се прибирах към София и ми свърши газта - няма грижи - щрак на бензин и продължаваме.
На влизане в града, обаче, почна да приритва. Викам - абсурд да е свършил бензина - преди да тръгна сложих 40 лв, а имах поне половин резервоар вътре (стрелките не ми работят - все нещо по-важно изскача). За всеки случай - в първата бензинджийница и сложих газ.

На бензин запали. Повъртя 10-ина секунди и угасна. Второ, трето превъртане - няма.
Запалих на газ и продължих.

В движение минах на бензин - тука има, тука нема - току прекъсва, пак работи - странна работа.

Миналата зима ме прецака грозно - спрял съм на бензиностанцията - газта до горе, бензин също сипах прилично количество.
Палене - йок (тогава не знаех, че за паленето на газ имало пиниз). Зарязах я на паркинга на бензиностанцията и си уговорих час с Мишо в Герман. На другия ден отивам с колега, да я дърпаме. Завъртях ключа - никаква грижа. Гася, паля - пак ок. Викам - ОК - вероятно съм я задавил нещо. Прибирам се в офиса. Вечерта - пак няма палене. На другия ден, репатрак и в сервиза.

Мишо ми обърна внимание, че помпата не се чува (тогава още, не обръщах внимание на всичи шумове) при контакт.
Мери, гледа, проверява - ток до помпата отива, но нямаше как да види помпата - беше под газовата бутилка, а както казах - бях я напълнил до горе. Откри как се пали на газ и викам, като ми мине пътеществието - ще я докарам.

Карах към Добрич в един светъл зимен следобед и викам - давай да тестваме. Щрак на бензин - никой. След известно време пак - запали.
Викам - кой знае какъв и колко бензин имам останал - давай да го издухам. От тогава сипвам само Shell V-Power и то по 30-ина лв на зареждане. Бях и с пълен резервоар до скоро. Грижи не съм имал до вчера.

Ясно е, че ще се ходи до сервиз, но знаете как е - неизвестността не ми дава мира и ще се радвам на някакви мнения.

[ald1n]

Колега ifcho,
Преди година имах абсолютно същите симптоми на моя Пасат, който само че е ABS мотор, с една малка подробност. Моята бензинова помпа виеше на умряло. Та ... свалих метановата бутилка, извадих помпата, почистих фълтъра й и готово. Имаше един тънък момент, че едната цедка за да я почистя добре, я натегнах и тя са отлепи от мястото си, та после я лепих с някакво лепило(дано си седи залепено още, че в бензин ... уж ми казаха, че няма проблеми, но все пак). Виж първите три поста в темата. Там е описано всичко много добре и със снимки. Аз за разлика от колегата не открих никакви разядени гумички. Имаше единствено ПЛЪТЕН и тънък слой мръсотия по цедките. Направо като найлон беше станало. Предполагам, че се дължи на факта, че имам винаги не повече от няколко литра бензин в резервоара и чакам, да свърши на нула, за да заредя пак няколко и оттам като остават тия цедки сухи, се получава проблемът. А винаги карам, докато свърши бензинът, за да не ми се разядат гумените уплътнения, като на колегата, който е пуснал темата.(има много писано и в общи линии идеята е, че като сипеш 30 литра примерно и го караш 2 години, докато свърши, след първите няколко месеца, това в резервоара няма да е бензин) Както и да въртим, като караме на газ, все някакви други проблеми ще изкочат. :) Успех.

[lacezarasia]

Здравейте колеги, да си кажа и аз патилата с тези помпи. Аз съм сменил всичко на всичко 3 помпи, като едната беше чисто нова-260лв. само помпата, другите 2 бяха 2-ра употреба. Да бензина след престой става на ацетон и разяжда гумените уплътнения. За да не влизам повече в ненужни разходи от около 5г. си карам само на газ и проблеми няма. Не зная дали се прецаква изпарителя при палене зимата, но моя е на 8г. и половина и засега действа безотказно, когато се наложи ще му сменя само мембраните и пак само на газ. Повече пари за помпи няма да давам.

[krasi748]

как я запалваш на газ, при под нулата през зимата

[Iezekil]

Не я ли запали от първия път,предполагам няма палене...

[К.Одаджийски]

Абе пали си, стига да няма проблем с бендикса примерно. Аз от поне 5 години карам без бензинова помпа, по миналата зима успееше ли да завърти мотора си палех прекрасно дори и при -23 -25 градуса отвън.

[lacezarasia]

В началото поливах изпарителя с вода, но една сутрин(2011г.температурата една седмица беше -25 градуса), както полях водата веднага стана на висулки(такива неща бях чел само в книгите на Джек Лондон)и от тогава спрях да поливам. Сега правя следното: сядам в колата въртя и паля(трудно а). Особеното е, че не тръгвам веднага, а изчаквам около 5 мин. Ако колата не е загряла и изгасне после пали трудно, чак от третия път . Наздраве и който не вярва да заповяда от понеделник до петък в 06:50 за демо.

[lacezarasia]

Не я ли запали от първия път,предполагам няма палене...

Не ми се е случвало да не запали от първия път, но ми се е случвало да загася колата почти веднага и след това пали малко по-трудно. Всъщност колата пали по-лесно на газ отколкото на "бензин".

[ifch0]

Почти съм нямал проблеми с паленето. Почти - някой път си "помислям", че съм запалил и пускам ключа, а тя не е запалила. Втория път... Не ми е направило впечатление да е по-трудно. Ама ще я изтествам зимата, де...

В крайна сметка, моят проблем се оказа свършил бензин (знам, че е тъпо :) ) - още не съм си стигнал до стрелките за бензина и температурата (не работят). А и имах впечатлението, че имам към поне 40л. бензин. Е, оказа се, че съм нямал - явно няма смисъл да зареждам и да го пазя, защото се изпарява. И имам нек'во чувство, че дори да съм на газ, бенз. помпа работи и постоянно върти бензина и съвсем отича работата...



Лятото бях известно време само на газ - верно имах чувство, че пали по-лесно на газ. От четвърт оборот, 'дето се вика...

[Iezekil]

Моята от четвърт пали на бензин.

[lacezarasia]

Моята от четвърт пали на бензин.

Ами това е хубаво.

[kossis]

Колеги знаете ли къде се намира бензиновата помпа на Ауди 80 В4-СЕДАН 90 коня- моноинжекция ?

На Пасата я сменях преди да го продам- след отварянето и установих надра колектора с четките и прекъсна.

Сега на Брато на Аудито идва реда, за това питам за Ауди.
При него майче се наблюдава ефекта -върти но не качва.

Само не знам къде му се намира тая помпа ???

[kossis]

В началото поливах изпарителя с вода, но една сутрин(2011г.температурата една седмица беше -25 градуса), както полях водата веднага стана на висулки(такива неща бях чел само в книгите на Джек Лондон)и от тогава спрях да поливам. Сега правя следното: сядам в колата въртя и паля(трудно а). Особеното е, че не тръгвам веднага, а изчаквам около 5 мин. Ако колата не е загряла и изгасне после пали трудно, чак от третия път . Наздраве и който не вярва да заповяда от понеделник до петък в 06:50 за демо.

И Брато ми сега пали на газ идеално, а на бензин е пожелание на моното и помпата !

Колега демото е интересно, и особено на -25 градуса с поливане на изпарителя.
Твоя какъв изпарител е ???

Брато е с Мим-газ на Волтран. Сменихме го от Ловато, защото Ловатото се оказа че е по скапано от Мимгаза.

Ако си с Ланди -Рензо- той става и за метан щото е с отделни камери и не може да се пръснат мембраните. Аз бях с такъв.

Та сигурно ще му сменя помпата тези дни + ще разбазикам и моното-една мембрана на регулатора ще му сменя и дюзата ще я погледна- тя си пръскаше като я проверих тия дни.

Колегата дето казва че може бензина му да изтича през дюзата докато работи на газ- това е невъзможно- това е Дюза, а не чешма !!!

Когато е отворена дюзата представлява голямо съпротивление за бензиновата помпа и за това помпата трябва да вдига определено налягане за- да преудолее този "спрей" на дюзата. Това и е работата - да впръсква, а не да тече !

Та къде е на Седан-Ауди 80 В4 тая помпа ???