Пасат Б5.5 датчик ABS смяна

[ameba13]

Колеги,

може ли някой да ми напише как точно се демонтира датчик на АБС на Пасат 5.5 131кс?
Проблема е, че АБСа се включва безпричинно и почти при всяко натискане на спирачките при ниска скорост (при паркиране, на светофар и др. маневри), а при висока скорост си работи нормално.
Проблема възникна след смяна на маншони на каретата.
Искам да пробвам дали нещата няма да се оправят с почистване - четох във форума за такъв феномен.
Заб. на таблото не свети лампа АБС.
Благодаря на всички предварително.

[kirhadj]

По вероятно да е разместен или зацапан датчика при смяната на маншона. Иначе се вади с ръка, дърпаш по-силничко и той излиза.

[Теодор]

И аз ако разреши колегата да му ползвам темата, на един приятел със В5.5 абсолютно същия проблем но при смяна на датчика с чисто нов та надали ще е от зацапване Включва се и при скорост от 5км в час

[boreto1977]

проблема е в разтоянието между датчика и гребена на карето. проблема се е появил непосредствено след смяната на маншоните на каретата защото майсторите са разбутали нещо датчиците

[ameba13]

Колеги,

благодаря за супер точните отговори.
Междувременно ходих на майстор, който намести датчиците и вече нямам никакви грижи.
Двата датчика трябва да са вкарани до едно и също ниво.

лека и безаварийна

[zfa159]

Най-лесно да се диагностицира е,да се закачи колата на ВАГ-Ком и да се покара.
Веднага се вижда кой датчик спира да работи и кога точно се случва.
Причината - някой или някои от датчиците се разместват при ремонт по ходова и т.н. и спират да отичитат под опрделена скорост (5-10-20км/ч) и се получава така - колата се движис 40 примерно,рабтят всички датчици,после падаш на 20 примерно и отчитат само 3 от 4....тогава АБС-а приема 4-тото колело за блокирало и започва да работи АБС-а със стремежа да отблокира уж блокиралото колело....и се получава така.
Редовно се случва. Оправя се със зачистване на датчиците,наместване,почистване на гривната от боклуци и т.н. и т.н.
Рядко,но се случва и самия датчик да се скапе по такъв начин и да трябва да се смени с нов.

[Phoenix9000]

Браво и при мен се оказа че става са наместване.

[pasatnik]

Здравейте приятели. Този проблем с включването на ABS "по-скоро бръмченето" на почти нулева скорост го имам и аз от 4 месеца. И при мен се получи след скъсан маншон на предно лява каре и последвалата му смяна. Отначало майсторите ми казаха да отида на автомивка и да измия с обезмаслител обилно спирачният апарат на колелото и всичко щяло да се оправи. Измиг даже два пъти в рамките на един месец, но уви бръмченето си продължаваше. Преди три дни прочетох за проблема във форума и начина за отстраняването му. Още на другият ден отидох в познат сервиз, вдигнаха колата с подемник и майстора за буквално три минути само с една отверчица в ръка реши проблема. А, аз се измъчвам вече четири месеца с този неприятен звук.
Благодаря на колегите за темата. Наистина е чест да бъда част от голямото семейство на VW.

[pasatnik]

Здравейте колеги, както писах в предният пост и при мен се реши много бързо проблема и то само с наместване.
Сега обаче имам друг въпрос свързан с това. От два дни карам пасатко сутрин по заледени непочистени улици. Реших да изпробвам ефекта от АБС-а натискайки рязко спирачка по заледен път. Резултата - веднага се включва АБС-а и това осезаемо се отчета на педала, но сигналната крушка на таблото не свети. Междудругото и преди майстора да намести датчика при всяко включване на АБС-а на СТОП и то с почти нулева скорост крушката също не светеше. Забелязвам, че като дам на контакт преди да запаля двигателя крушката за тест на АБС-а светва и угасва, което според мен означава, че теста е успешен.
Въпроса ми е дали крушката сигнализираща включването на АБС-а на таблото трябва да свети при активирането му. Ако "да" къде може да е проблема. Да ви кажа честно преди проблема с датчика при смяна на маншон, нямам спомен дали миналата зима при рязко спиране върху лед е светила. Става въпрос за Пасат Б 5.5, 1,9 ТДИ, 131 к.с., 2001 г., 4 мотион, комби.
Благодаря предварително.

[dlug]

Когато дадеш контакт лампичката на таблото светва и угасва-правилно си се досетил че това е знак че всичко е наред след теста. След това не трябва да свтва АБС-а при никакво положение, дори когато сработва. Светването на лампичката при шофиране означава, че не работи. (с други думи всичко при теб е ОК така както го обясняваш)
Пожелавам ти след теста при контакт никога да не я видиш свтната тази лампичка

[pasatnik]

Благодаря колега. Значи всичко е ОК.

[dika]

Здравейте колеги,

Нека малко да съживя темата - при мен се получи същото нещо :( Днес ми правиха обслужване и сменях и маншон на каре, след като си тръгнах от майстора го усетих това нещо. При много ниска скорост, вече при почти спряло положение, се включва - започва да бръмчи и да "рита" педала. На таблото не свети нищо, нито присветва, нито свети постоянно. Явно и при мен е проблем с датчика. Ще сваля гумата да прегледам, но какво точно да гледам? Колко разместен? Как да сравня разстоянието между проблемният и останалите? Какво да се почисти по датчика?
Ще закача утре да видя дали има грешка.

Благодаря предварително!

[phantom_]

Той ако е разместен ще си личи колега,а ако не извади го почисти го, и го сложи на мястото му Също така ако го извадиш погледни и гребенчето на карето дали е чисто и се виждат всички зъбчета.Прилагам ти примерна снимка

http://www.2carpros.com/images/articles/brakes/abs/sensor/abs_wheel_sensor.jpg

[dika]

Той ако е разместен ще си личи колега,а ако не извади го почисти го, и го сложи на мястото му Също така ако го извадиш погледни и гребенчето на карето дали е чисто и се виждат всички зъбчета.Прилагам ти примерна снимка

http://www.2carpros.com/images/articles/brakes/abs/sensor/abs_wheel_sensor.jpg

Много ти благодаря колега. Аз сега взех да го търся в ЕТКА-та, ама нещо не мога да се ориентирам. Като цяло само със свалянето на гумата ще имам ли лесен достъп до датчика?

[phantom_]

Да достатъчно е само да я свалиш,а на подемник дори можеш да минеш и без сваляне