Б4 бутон за стартера вместо ключ? (снимки смяна клеморед)

[vladtod®]

Главното реле е зад бушониерата, проверете го.

[Pet_rov]

Таблото няма предпазители отзад.

[gancho]

Развитие по случая:
Лично проверих оригиналния клеморед как работи в трите положения- спрямо снимката от предната страница. Работи коректно! Не е клеморед.
( новозакупения "очаквано" не работи така, на стартер дава верига на другото краче, вероятно е за друг модел кола)

Разрових, свалих таблото с бушоните и отзад, горе има 4 силови релета. Номера от ляво на дясно: 53, 179 79, 1. Като ги понатиснах таблото светна, колата запали. Но след престой една нощ пак не иска. Пак ръчкане и пак пали.
В момента се свалят едно по едно и се проверяват за нагар, лоши връзки...
Но най-добре да се сменат с нови...

Откъде мога да купя нови релета с номера- 179, 79 53, 1 ?

[vladtod®]

Релетата са мулти така, че сваляш и отиваш в магазина до вас ,няма да изреждам ....

[gancho]

Развитие..... Не е и клеморед!( новия ще стои в колата за резерва) С новия, стария е едно и също.
Има една черна кутийка, зад ключа за светлините- фабрична аларма ми дава Гугъл по номера й ( 3A0 953 233) .
Като пипнах буксата и светна таблото и всичко си е на мястото. Напръсках буксите, почистих ... Но след престой пак изчезва таблото.... и идва когато си иска...
Вероятво нещо електрониката вътре се бъгва/прекъсва)

Тази фабрична аларма заменяема ли е с друга (същия номер) ,или трябва адаптация?
Пасат б4 1994г.

edit:

Проблема е локализиран:https://vwts.ru/forum/topic/111677/
Много гаден за диагностициране... минахме през бобини,кабели, делко, КЛЕМОРЕД, релета на бушониерата и зад бушониерата....
Случайно го открих и днес като търсих по номера 3А0 953 233 попаднах на тази тема в руския форум. 100% съвпадение на симптомите!!!

[Pet_rov]

Тази черна кутийка зад фаровете е имобилайзера.