Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[yanio]

и моята скърцаше , даже беше по-скоро пукане. Накрая взех цял салон и смених само шофьорската седалка , и го продадох с моята :D Но минаха 2 години и забелязвам ,че пак започва да пука.

[dimovip]

Какво има между предната част на облегалката и задната част? Кухо ли е вътре или има нещо, което би могло да се смаже?

[lz2aii]

Предполагам, че има метална конструкция, пружина, дунапрен. Не вярвам да има какво да се смаже. Като почне да скърца матрака в спалнята и тай не подлежи на ремонт. Само нов.

[Bro0z3r]

Изключвайки допълнително сложения кабел, който замества телта и мръсотията, е това. Лумбалната опора и зад нея пластмасовия гръб.

[lz2aii]

Така на снимката, аз поне не виждам кое трябва да се пипне за да спре скърцането. Колеги, имам въпрос: Някой от Вас сменял ли е заветното окачване на Б 5.5 в сервиз и каква е разумната цена за труда на това упражнение? Питам, понеже от няколко сервиза ми дадоха различни цени и искам да се ориентирам в обстановката за да несъм неподготвен така да се каже.

[kossis]

lz2aii

За съжаление и естествено след като напръсках и двете букси които се намират в гуфрето -вратата тази сутрин не се отвори от първият път. При повторно заключване и отваряне от шофьорският панел се отвори.

Интересното е че когато го направи този номер първият път- тоест когато бях тръгнал за Вилата - при товаренето не се отваряше всеки път след заключване от първият път. А сега проблемен е само първият път след дълъг престой на слънце- после се отваря.

Явно ще се разпарчотосва вратата. Обаче едно ме притеснява- ако се окаже микро/ключ, а пък няма !?

[lz2aii]

Съжалявам, че при тебе ще се окаже по-тегавия вариант. Микроключета продават. Дори има тук във форума тема, така че не се притеснявай.

[kossis]

Ще взема от нас- имам разни- но бутона им е в средата. Ще преправя. А като съм на вилата и се окаже ключе- ходи търси да копуваш.
Та вземам моите и разни дребни винтчета.

Сега пък едни алармаджии ми обявиха 40 лева труд. Обаче вкараха и едно друго неизвестно- моторче четри.
Според мене това е почти невъзможно- много малко се върти и не е чак толкова бързооборотно.

[110afn]

Ако си на вилата и ако лесно се нервираш по-добре дай 40лв
Аз на моя Пасат свалях шофьорската брава и я разглобих и това си е цяла наука. При мен си работеха микроключетата, но имаше износване на улеите и ключетата затова не сработваха. Взех нова немска за 70-80лв от продавалника

[kossis]

Абе нервирам се, ама на старият пасат свалях 2 пъти таблото за клапи, а така и на Аудито на брато, пак старото. Та може и да ми се получи.

А и на тая слагах сам клинците на стъклото на същата врата. Същата скоро я забърсах леко. Явно тая врата ще фана да я махна -в нея е магията.

При мене са спойки. Почти сигурно.
Сутринта я напече и като тръгвах за работа -йок от първият път ! Обаче после колата стоя на сянка под дърво и след работа се отвори без проблем а си беше топло.

Та когато има пряка слънчева и разширение само тогава се проявява и то само от първи път- вторият веднага след това се отваря.

[110afn]

Като за начало от втория път да сработва е направо екстра, но сигурно си чел при колеги се е случвало след месеци да реши да се отвори

[kossis]

Да има леко пукната спойка и честно казано се чудя дали да барам за сега.

[Zdravko Zankov]

Колеги, имам въпрос: Някой от Вас сменял ли е заветното окачване на Б 5.5 в сервиз и каква е разумната цена за труда на това упражнение? Питам, понеже от няколко сервиза ми дадоха различни цени и искам да се ориентирам в обстановката за да несъм неподготвен така да се каже.

Лани водих един такъв Пасат на сервиз за тази операция,по принцип 140лв.
За мен цената беше 100лв.

[lz2aii]

Мерси. И при мен цената се върти около 100, ама ми се сториха много та затова попитах. Иначе ми е ясно, че си е голям въртел и поне половин ден отива, ама все пак...

[baitanas]

Аз за това си купих нова брава от ОЛХ за 65 лв и я смених че сега може проблема да е в спойки а не след дълго да се наложи пак да в отварям и да е проблема в микретата,а разглобяването не е никак малко.