Пасат Б3 - измерване налягане на маслото - къде в Пловдив?

[Al Bundy]

Здравейте, колеги! Може ли да ме посъветвате, къде в Пловдив може да си замеря налягането на маслото в двигателя? Знам 2-3 сервиза, но от там ми казаха, че нямат нужните уреди. Препращаха ме към един сервиз на табелата на Пловдив на Карловско шосе (изгорялата морга му казват), но от там ми отговориха, че не можели. Благодаря Ви предварително за съветите !!

[radotom]

Бившия гараж на 'Кореком' знаеш ли къде е?
Караш по бул 'България' в посока Пазарджик.
След ЖП моста, на денонощната бензиностанция на Петрол, завиваш на дясно (не, че има къде наляво, де! ) Пътя прави завой на дясно и веднага след завоя имаш пресечка към КАТ и руския пазар (еднопосочна! не продължавай по нея!)
Точно на този ъгъл ти е портала на гаража на Кореком. Ще видиш пукнт за технически прегледи.
Влизаш вътре и караш към дъното.
Предпоследния гараж търсиш. Бат Том му викат на човека, знаят го всички.
Той по принцип се занимава с камиони, но между другото има и Пассат В3
Има манометър, има и необходимия щуцер...
... за мое съжаление - преди време ми се наложи да проверя тези му наличности... и след това да свалям мотор...

[Al Bundy]

Горе-долу някакво работно време да ми кажеш, колега? Ориентирах се къде е, ще ида да даде инфо за моя двигател. Ако няма налягане и продължа да карам така как ще приключи работата? Двигателя ли блокира? Започва ли нещо да тропа, да лопа?

[radotom]

За работно време нищо не мога да кажа, но предполагам, че до 17 часа ще е там.
А ако няма налягане и продължиш да караш нещата ще приключат бързо и трагично
Само не му се връзвай на акълите на бат Том, че 'ам то датчика се е скапал - и моя беше така!'
Да, той си смени датчика и спря да свири зумера... щото сложи датчик, дето сработва на 0.3 бара!
Пиши колко е налягането на празен ход и на 2 000 оборота при напълно загрял мотор - тогава ще го мислим ;)

[Al Bundy]

То аз съм сменил вече някой неща по мотора, но зумера пак се обажда. Почнах през ново масло, чистене на цедката на картера, нови датчици, нови биелни лагери, нова маслена помпа...но пак си цирика гада мръсен ! Решил съм, ако налягането е кенеф, да карам така и да чакам да умре трактора...и после ремонт на мотора, че сега парите са много на минус!

[moimoimoi]

ами то от там се почва- замерване на налягането на маслото, а ти си го оставил като последен вариант
кога ти писка зумера-на ниски-високи обороти?на студен или на загрял мотор?

[Al Bundy]

Зумера се обажда на загрял двигател в ниските обороти. Като започне да мрънка, вдигам точно над 2300 оборота и млъква. Ако карам в диапазона 1500-2300 и реве, но вдигна ли над тези и се кротва. И между другото преди да сменя маслената помпа и биелните лагери замервах налягането и беше кенеф яко, след смяната престана да се обажда, даже и по баирите нямаше дерт, но минах около 1500-2000 километра и се започна старата песен на нов глас ! Ще ида в края на седмицата да го замерят и да видим...

[moimoimoi]

с какво масло си?вискозитет,марка,ако е менте е нормално като загрее да се втечнява много, и да ти пада налягането и да писка зумера,аз бих сменил маслото първо и след това да видя дали пак има проблем на загрял мотор и чак тогава да ходя да меря налягане
маслен филтър сменял ли си го?

[bobocamaro]

но от там ми казаха, че нямат нужните уреди. !!

Но ги има в магазин "Варум", в градът ви - адските "уреди".
Отиди там с твой датчик, за сравняване на резбата, купи си един манометър и точка.
Нещо което отдавна трябваше да си свършил, наместо обикаляне по сервизи.

[radotom]

Да, ама 'Варум' май вече работи само по предварителна уговорка!
Скоро мислех да им метна манометърчето, дето си го взех от тях за тариране - вратата на къщата заключена, 'Обадете се, ако ви трябваме!'

Иначе резбата е М10х1.5

[Al Bundy]

Не смятам за нужно да си закупувам такъв уред, въпросния "бат Том" утре срещу 5 лева ще ми го замери. Що се отнася до маслото карам с Total Quartz 15W40, не е някъкво евтино и неизвестно. Масления филтър е на 3000 километра, не е от него, защото и с предния и със сегашния си свири зумера. Според вас дали да не мина на малко по-гъсто, все пак двигателя е на 300 000 километра? И тук един страничен въпрос - с напредване на километрите на мотора трябва ли да слагам по-гъсто масло??

[Благовест]

Не смятам за нужно да си закупувам такъв уред, въпросния "бат Том" утре срещу 5 лева ще ми го замери. Що се отнася до маслото карам с Total Quartz 15W40, не е някъкво евтино и неизвестно. Според вас дали да не мина на малко по-гъсто, все пак двигателя е на 300 000 километра? И тук един страничен въпрос - с напредване на километрите на мотора трябва ли да слагам по-гъсто масло??

Не.

[Al Bundy]

Налягането е замерено и положението е има/нема. Преди да сменя маслената помпа налягането бе на празен ход 0,3 а на 2000 оборота 1,2. Сега налягането на празен ход е 1,0 а на 2000 оборота - 2,0. Явно мотора вече се е уморил и иска ремонт, но за тази зима няма да се предвижда. Благодаря на участниците в дискусията и на radotom, бат Том бе точен ! Лека вечер, темата може да се закрива !

[radotom]

Явно мотора вече се е уморил и иска ремонт,

А според мен явно мотора вече се е уморил да го плацикат с чорби и иска по-нормално масло
Изхвърляй го някъде това 15W...
Сложи масло, което не е за трактори. Поне полу-синтетика.

[Al Bundy]

Какво предлагаш ти? 10W40?