Пасат В5 Ремонт на спирачни апарати

[penko_pulev]

Верно стана мазало. На снимките са задни комплекти. За втулките са на предни но не видях такива комплекти в магазина. Утре пак ще ходя специално за това да проверим.

[zfa159]

Не във всеки магазин продават водачите обаче...

[golfgt4]

открих магазин в Русе където ги продават, хромникелови не са много ефтини, но са качествени 18 лв . за единия апарат.

[penko_pulev]

Както си и мислех, маншоните на водачите не стават. Нито от Топран нито от Аутофрен коплектите. По-къси са и от едната страна са по-широки и не вършат никаква работа. Това за коплектите снимани по-горе в темата. И двата са за заден апарат. Друго което забелязах е износване на водачите, което е минимално. По-голямо износване има в металните втулки на супорта и то само в едната от двете. В Пловдив намерих сервиз и магазин САМО и единствено за спирачни системи. По късно ще снимам визитката. Там си говорех с човека и той какво каза. Греста за спирачни апарити е 3 вида и се ползват всички. Синя голяма туба е само и единствено за буталото когато го прибираш. В зависимост дали водачите котнактуват в метални или гумени втулки има още два вида грес. В магазина има абсолютно всичко за всички видове спирачни системи
Поздрави и снимка и адрес после.

[dancing_niki]

Тези водачи за предните апарати, на които им казвате втулки мисля, че се предлагат от Манимпекс на фирма АТЕ. Влез в каталога на АТЕ и за твоя модел ще ти излезнат и те като резервна част после звъниш в Манимпекс за този номер и ти дават цена. Другия варянт мисля, че в Аутостар също можеше да се намерят части на АТЕ. Аз лично за предните апарати си взех ремонтен комплект от Еврото от който ползвах само гумените защитни втулки около водачите и тапичките им, за да не се цапат водачите. Маншона на буталото беше здрав, а и то самото не течеше, затова не съм и го отварял, но и на всеки 2 години сменям течността. Въпросните водачи намазах с високотемпературна грес за лагери, става и с медна смазка според мен. Ако въпросните 5 вида греси на АТЕ са на добра цена вземи някаква с висока температура и не го мисли. Аз лично за спирачки вече ползвам само АТЕ.

[penko_pulev]

Медна грес НИКОГА на водачите. Греста трябва да е без съдържание да каквито и да било частици, било то медни, алуминиеви, графитни или каквито се сетиш. Който твърди за медна грес на водачи мога да споря с него надълго и широко. И последно пак повтарям че пиша за задни апарати. Предните другата седмица ако има време. Там знам какво да правя и къде да намеря части уж
Поздрави
ПП Това е сервиза и магазина за който говорех по-горе
http://www.iv-di.com/index.php

[penko_pulev]

Ето ги прословутите водачи за които обещах да пиша. За жалост в комплектите на Аутофрен няма металната втулка. С малко закъснение но сега ми остана време да се занимавам с таралясника. Та в горния пост са ремонтни комплекти за предни спирачни апарати за пасат б5. Взех и някакви дискове Брембо... Вижда се, че имат антикорозионно покритие. Накладките (RoadHouse) ми ги препоръча човека в магазина, който го познават много добре тук и по други форуми, а именно ACE_Castrol (Влади) Не знам що за марка са ....Дисковете са 288 мм.
Водачите с маншоните им са по 7 лева комплекта. Всичко е купено днес с любезното съдействие на Влади за което много му благодаря.
Живот и здраве ако през уикенда ги сменям и не съм много омазан ще опитам да направя тематични снимки.
Поздрави

ПП на накладките има една стрелка която не знам за какво е. На предните 2 смени нямаше стрелки по другите комплекти. Може би посоката на движение на колелото.... ако някой знае може да пише :)

[penko_pulev]

На предната страница колегата zfa159 е показал две схеми с различните предни спирачни апарати. Аз понеже малко не мога да се ориентирам с тях качвам две схеми, които са цветни и по мое мнение по-разбираеми (поне за мен де). В горния ляв ъгъл пише за какви апарати при Б5 са.

[dancing_niki]

Стрелката ти показва посоката на въртене на гумата при движение на автомобила напред.

[penko_pulev]

Здравейте отново колеги. Ето темата в която се опитах да опиша направеното по рециклиране напредните апарати. http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=416464
Молбата ми е ако някой знае от къде мога да купя пружини за спирачните апарати да пише. Намираме само оригинални в Порше на безумната цена от 15 лева за бройка. АТЕ и Хела също правят но нямат внос и няма по магазините.
Поздрави и благодаря

[dancing_niki]

Ако ги нямат в Манимпекс на АТЕ по-добре си купи оригинални.

[Vesata]

Другия вариант са 282 или 288 дискове, там системата е ATE. При нея водача представлява метална втулка, която е навита в супорта и на апарата има гумена втулка, която се движи по металната и така се движи апарата напред-назад. Там се продава ремонтен к-т с гумена и метална втулка и всичко може да се направи като ново, без да сменяш апарат или супорт. Между другото наскоро установих, че много лесно се минава от 282 на 288 при тези спирачки - сменя се само супорта и нови дискове с накладки...всичко става 1:1 и апарата си е същия. Оказа се даже, че 282 диска е доста по-скъп от 288 :) .Преди да сменяш водачи и т.н.,пак трябва да си убеден,че гумата е здрава и се движи добре по водачите,защото иначе пак ще заклинва.Пружината с номер 4 на картинката също е от много голямо значение за правилната работа на апарата и за това накладката да ляга правилно по диска - ако я няма или е много мека - ефекта пак е кривене на апарата. Ето как изглежда :

ATE.JPG

Здравейте за смяна съм на предни дискове и накладки на пасат Б5 1.8турбо сложени са ми 282мм дискове искам да премина към 288 незнам на кое казвате "супорт" обаче като го казах в магазин за авточасти ми забодоха някаква сума около 300 заедно с водачите. Та въпроса е кое по точно е супорт-а (съпорт-а ) и каде мога да ги намеря на нормални цени. Ако е втора употреба как да позная или от коя кола да търся за да съм сигурен че ще станат на 288 мм дискове ако може и снимка или картинка на това което трябва да взема цена няма да имате. Бях решил да не се вкарвам в излишни филми за 7мм повече обаче немога да си намеря дисковете ( openparts надупчени)на този размер... Благодаря Ви предварително !!!

[dancing_niki]

Супорт е това, което държи апарата

Всичко по спирачките е скъпо оригинално, затова търси по моргите. В повечето случаи ги знаят кой супорт от какъв диск е.

[Vesata]

много ти благодаря ще по-обиколя моргите ;)

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

много ти благодаря ще по-обиколя моргите ;)

Много малко моргаджии ще ти продадат отделно супортите - вървят комплект с апаратите по принцип. Изпитвал съм го върху гърба си!

На Пенко Пулев искам да му кажа, че да ми хвали накладки Roadhouse и вентилирани дискове Brembo е меко казано несериозно, но това си е личен негов проблем.