Passat B5.5 1.8T 02г. съобщение за ниско налягане на маслото

[oldspice66]

vw Passat B5.5 1.8T 150 hp, 2002 година (няма газова уредба)
Вече трети месец се боря със следния проблем. При обороти около 1700-1800 изписва съобщение за ниски налягане на маслото. Сменени са всички датчици (горен и долен), разпределителен клапан на валовете, проверена работа на маслена помпа (в норма), цедка на маслена помпа, проверени кабелни връзки, масло сменено 3 пъти. Автомобилът се движи перфектно, без никакъв проблем. Единствено се появява този надпис и естествено големия СТОП. Лошото е че няма закономерност в появата на надписа, единственото е че е след като загрее маслото т.е. след 8-10 км. пробег.
Моля ако някой е имал такъв проблем и го е решил успешно да сподели. Много скъпо взе вече да ми излиза ама пуст пасат много ми е удобен.
Търсих подобна тема във форума, но не успях да намеря. Ако има извинете ме и препратете моля!
Благодаря предварително на всички, които ще се опитат да помогнат!

[ivostefanov]

Промени си заглавието
Шаблон за заглавията на теми, публикувани в този раздел!

Писането само с главни букви е забранено и дразнещо,няма слепи!

[bobich]

Здравейте колеги,
аз имам подобен проблем , който обаче е от 3-4 години. Пасата ми е Б5 1,9 ТДИ - 110кс, с AVG мотор. При мен обаче ми светва компа , че спада налягането на маслото само по продължително изкачване по нагорнище . До сега карах с Кастрол 5W40 с гарантирано качество. Разни майстори ми обясняваха , че защото маслото било рядко и като слезе назад в картера и ако се заклати колата , помпата може би всмуквала малко въздух и веднага датчика го засичало. Преди 2 седмици обаче сложих Кастрол 10W40 и започна по-често да ми светва лампата (пак само по нагорнище). Работата на мотора не се променя. Мерихме налягането и се оказа , че на тихи обороти има 1,5 атм. а на високи отива 4-5 атм.
Някой сблъсквал ли се е подобен цирк ....???

[neon]

На мен и 2-те истории ми звучат като за нови лагери!

[mrpetrov]

И обосновката е...?
И нови лагери на какво, колега?

[phantom_]

Основни и биелни лaгери.. И меренето нa нaлягaнето трябвa дa стaвa нa много добре зaгрял двигaтел и мaсло също

[oldspice66]

Вече 6 месеца сагата продължава. Налягането е измерено при напълно загряло масло, биели и лагери са проверени и нямат износване. Единствената промяна е че локализирах точно при какви условия се появява надписа - при точно 1600 оборота и то когато караш с по-малко газ около 30-40 секунди. Подадеш ли газ или свалиш предавката надписа изчезва. Какво ли не се наслушах, че било то общо износване на двигателя, че имам "бъг" в компютъра, че датчика бил калпав, че маслото било не каквото трябва. Аман вече от майстори "гадатели", врачуванията им ми струват до сега над 3000 лева за части, труд и диагностики. Още веднъж моля ако някой има еднозначен отговор за причината да пише.
Благодаря!

[phantom_]

Как са проверени лагерите че нямат износване?Като ги отвори не ги ли смени?

[pas1.8mi]

Препоръчвам ти да си сложиш, контролен уред за налягането на маслото.Направи си тест-драйв и следи показанията.Може да се окаже,че всичко е наред,а имаш не коректно работещ датчик(въпреки,че си ги сменил с нови)!С какво масло и филтър караш?

[bbboiko2004]

Имах подобен проблем но с голф 3 (да не е пасат и не е същия мотор) но при него пак всичко изрядно и свети и кавко ли не. На края сменихме таблото и спря да свири и свети... Оказа се че нещо в самото табло прави тоя номер, имам информация за 3 такива случая, но за жалост все голф 3. АКо можеш закачи уред за налягане и карай с него.

[oldspice66]

Отказах се да търся причината. карам и не го мисля! Много е гот!
Иначе за да е ясно на колегите маслото е castrol 5x30 (от официален вносител), филтрите не ги помня но купувам само качествени (според цената ). Биелите и лагерите ги провериха хората в сервиза, така че точно как са го направили нямам представа. Все пак ако бяха износени те имат интерес да ми ги сменят.
Карайте и се кефете!

[onty]

При мен сьшо имаше подобен проблем и след мерене на налягане всичко беше в норма 2бар на място и 4-5 бара в високите.Святкаше когато я карам леко-преблема хлабава връзка между датчика и кабела прегледни си ги хубаво тези връзки.

[Xtuning]

Здравей Колега,

Имам абсолютно същия проблем от известно време. Отново при продължително каране на ниски обороти (под 2000). Сменях масла , филтри , почистване на цедката на помпата , датчици и т.н но не се оправи. Налягане на масло след диагностика - перфектно. Пълна профилактика на турбото и тубро системата и отново същото. При ме обаче не се появява всеки път когато карам на ниски обороти а в диапазона на 1 500км по 1 път (само градско). След подаване на газ , било то и на място и надписа изчезва , или просто спирам колата за 2-3 мин.
Един от колегите горе е написал,че след смяна на табло проблема се е решил и до колкото си спомням когато аз пуснах същата тема , друг колега с Б5 е решил този проблем отново със смяна не на цяло табло , но на някакви чаркове вътре. Провери, теми като тази колкото искаш тук .. явно колите имам някакъв генерален проблем още от завода който при някои единични бройки се обажда ...