Пасат В3 1.8ми термостат

[kamen_78]

Колеги,тъй като колата ми бавничко загрява и по-точно трябва да работи доста,за да започне да духа топло искам да питам вас доколко е нормално...че се чудя да сменя ли термостата.На място досега не съм дочаквал да загрее,а при движение ми трябват около поне 4км за да започне да се усеща топло.Когато е загряла парното е на 6

[if4oo]

За нов термостат си.на място след 1-2 минутки работа трябва да започва да духа топло.

[kamen_78]

ами...направо ще го сменям тогава:)

[kamen_78]

а има ли шанс от тук да ми е мн висок градския разход

[ангелчо77]

Да.

[kamen_78]

интересното е,че докато отвори тврмостата маркучите на големия кръг на пипане са студени.Предполагам има вариант да е леко отворил....и да не успява да се загрее големия кръг,но ще го смемя

[i.e.i]

че докато отвори тврмостата маркучите на големия кръг на пипане са студени

Май ,не е термостат.Ако проблема е в липса на парно,потърси там.

[Iezekil]

На място за 1-2 минути трудно духа топло.Още повече,ако е с газова уредба.На мен ми трябват 5 минути на място да духне хладничко и 5-6 км. извънградско да стигне 60-70 градуса.

[silent]

Не знам как за една две минутки почва да духа топло...аз такава кола не съм карал....явно колегата кара нещо ивънземно или говори за лятно време при температура 36градуса....ма тогава аз даже не паля колата и пак ми духа топло....за да не е офтопик ще кажа следното....ако си с газова уредба колата значително по-бавно загрява особено ако изпарителя ти е отпред и се обдухва.... ако е зад мотора при колекторите е много по-добре....едната ми кола е така с изпарител отзад и загрява бързо...при другата изпрителя е отпред и загрява бавно...след хиляди опити не постигнах никакъв положителен резултат дори и след слагане на оригинален темостат от Юнитрейд...но дори и ако колата е пак на бензин за една две минути не може да почне да ти духа топло ....ако ти държи нормална температура ..не си давай парите за излишни ремонти...ако студения кръг е суден не си давай парите за глупости...

[if4oo]

Под "топло" не разбирайте буквално 40 градуса.Не виждам нищо не възможно при темп. от ~10 градуса и при изряден термостат за 2 мин.работа на място да започне да затопля водата (антифриза)макар и с газова.
п.п и да,извънземният ми голф нянякси згрявя.

[Iezekil]

Ми като го стопли на 20 градуса едва ли вентилатора ще духне топло.А ако термостата е останал полуотворен,направо забрави.Въпреки,че именно от там тръгват0гуменото уплътнение на термостата изчезва,особено ако се кара с некачествени антифризи.

[kamen_78]

ще сменя термостата.Въпреки че големия кръг ми е студен,допускам малко количество от него да се върти през термостата ако е леко отворен.

[vanesto]

Виж извънградско при загряла кола на 90гр, дали ти пада температурата, например при спускане. Ако седи леко отворен, ще пада. Защото ако ти седи 90гр, едва ли е термостат.

[kamen_78]

Да,след пускане по инерция на наклон пада

[vanesto]

Еми тогава е ясно, виж си и термостатното тяло да няма счупено или пукнато, че някой път и от него става, минава антифриза покрай термостата.