API ratings :
Gear oils are classified by the American Petroleum Institute using GL ratings. For example, most modern gearboxes require a GL-4 oil, and separate differentials (where fitted) require a GL-5 oil. It is important that purchasers check the oil against the vehicle manufacturer's specification to ensure it does not contain any aggressive chemicals that may attack yellow metal gear components, such as phosphor bronze.
API Category GL-4 designates the type of service characteristic of spiral-bevel and hypoid gears in automotive axles operated under moderate speeds and loads. These oils may be used in selected manual transmission and transaxle applications.
API Category GL-5 designates the type of service characteristic of gears, particularly hypoids in automotive axles under high-speed and/or low-speed, high-torque conditions.
Също така повечето производители сменят типа на маслата през годините с цел оптимизация и затова в Аутодата 2004-та дават 75W90 за този Пасат, а в Аутодата 2012-та дават 75W80.
Аз имах същия сблъсък с Mercedes спецификациите за моите диференциали. Оригинално са с 75W85 и по спецификация и книгата на колата, пише, че трябва да е такова. Само че такова не се произвежда от 2009-та насам, защото само Daimler го ползвали, ама през 2009-та пускат бюлетин, че заместват това масло с 75W80. Според бюлетина, били направили тестове, че дифовете не се загряват до толкова, че да е нужно да е W85 и че било твърде гъсто и вдигало разхода и вредните емисии и бля бля и затова минават на 75W80 (което е доста често срещано и ползвано от много други производители на автомобили). Общо взето всички производители си правят такива тестове и бюлетини и затова в различните каталози, пише различни данни.