пасат 1.8 моно АБС,90 коня Проблем масло с бензин

[pacho109]

Колеги,появи ми се този проблем,смесване на масло и бензин и сутрин като я паля на бензин прави черно петно на земята!Зимата реших да я карам само на бензин и махнах от маркуча между въздушния филтър и карбуратора редуктора ,който намаля диаметъра му,същевременно сложих и по тънко масло тотал кварц 5W/40.Дали като махнах шайбата не се промени регулировката?Дали е от това или от пикаеща дюза и незатваряне на клапан.Колата е пасат 1.8 моно АБС,90 коня-бензин газ.

[К.Одаджийски]

Проблем стар като двигателите, късо градско каране на студена кола на бензин, често палене и гасене на студен мотор и резултата е бензин в маслото, трябва ти 200-300км извънградско каране и може би ще изпари бензина, лошото е че ако кихне веднъж има голяма вероятност да запали бензиновите пари в маслото и да гръмне, а гърми качествено, на едно рено със сбъркана центровка на мотора като гръмна капачката на маслото отчупи парче от изолацията на тавана на гаража, на мина на един приятел на 5см от главата

[georgi_dob]

По принцип си сложил доста тънко масло и не уплатнява добре луфтовете. Това петно на земята нещо не се връзва. Как разбра, че вкарва бензин. Покачва ли се нивото на бензина? Тиа взривове малко ги е преувеличил колегата

[К.Одаджийски]

Щом казваш че съм преувеличил, утре ако остане време ще снимам дупката в тавана от капачката на маслото и щеката, мисля че още си личат доволно на тавана

[К.Одаджийски]

Може и блока и главата да са сцепени
Нека първо провери маркуча към разширителя да не се е затиснал, после капачката дали и дрънка клапанчето, че като блокира е кофти, после термостата, пък гарнитурата на главата е последна грижа

[Iezekil]

Или да кара на газ.Но да намери и теча на масло.

[moimoimoi]

това масло хич не е за твоя двигател,много е тънко 10w40 е по добре

[ivmark]

Здравей колега, декември миналата година имах същия проблем- бензин в маслото.
А симптоми за това се показваха почти от година- първо имаше лек мирис на бензин но се осещаше предимно лятото на отворен прозорец. Нивото на маслото не се е покачвало- даже доливах за една смяна почти литър. На бензин палеше от четвърт както се казва, и след като поработи и при следващ опит да запали само на газ - ставаше много трудно.студена пушеше и не работеше равномерно. И така докато не отказа отведнъж - нито на бензин нито на газ. Нивото на маслото се беше вдигнало чувствително и миришеше силно. Причината се оказа протекъл регулатор на налягането на бензина в моното. Смених го цялото моно - сега работи доста добре.

[ni4eto]

Здравейте колеги. Вече втори месец имам същия проблем. Колата мие същата: пасат 1,8 АБС 90 коня. На моята беше скъсано платното на регулатора на горивото в моното. Майстора го смени. Пак се наля маслото с бензин. Инжектора беше наред. Сменихме инжектора с взет на заем, сменихме и маслото и сега сме 6-ти ден и маслото ми е 0,5 см над максимума. какво остана за проверка не знам . Може би темп. датчик, защото на студен старт не може да държи нормални обороти.

[pas1.8mi]

Измерете и двата температурни датчика:двойния за антифриза и този за темп. на засмуквания въздух.Обърнете внимание особено на вторият!Започва да показва нереално високи стойности(ниски температури) и компа започва да налива много бензин.Полу-прекъсват проводниците от буксата на моното към датчика(до инжектора).Ремонта е, да се пуснат нови проводници от буксата до датчика.
П.П Частично се вижда,какво имах в предвид!


http://pasmi.snimka.bg/automobiles/regulator-nalyagane-gorivo.507895.19089247

[Iezekil]

Странно ми е,при повреди от този род в двата/според колегата/ датчика,то именно при студен старт не би трябвало да има проблем.Темп.датчик на тройника наистина трябва да се замери,или да се пробва при изключен такъв как са оборотите.Да се замери и погрева на колектора дали работи.
Уважавам колегата с предния пост,доказан е по тази техника,но днес се чудех следното:караш си колата с нормална газ на дълъг път,мотора е загрял на работна температура,навън е 5-6 градуса.Да,ама в движение да кажем въздуха се усеща като 0гр.Тогава как точно ДТВВ ще повлияе на мотора,замервайки постъпване на студен въздух,а в същото време ТД си отчита загряла кола?

[ni4eto]

Здравейте колеги.за изминалото време до вчера реших да паля и да карам само на ГАЗ. Без проблеми сутрин и по всяко време на деня. Забелязах си че бензина въобще не пада на стрелката на таблото и естествено нямам бензин в маслото. От два дни започнах да паля и да карам само на бензин. Според показанието на стрелката разхода на бенз. е голям. Утре ще погледна маслото, но си мисля, че пак вкарва. Ако е така ще отивам на диагностика. Утре ще пиша пак.

[ni4eto]

Здравейте колеги. Както и очаквах. Тази сутрин погледнах щеката и видимо се е покачило нивото на маслото примесено с бенз.Ще я карам на диагностика.

[muns61]

Карай само на газ.

[silent]

старите таралясници като нашите които имат газ имат този навик...ако колата е в изправност...решението е добра регулировка на газовата... ...нулиране на компира...и каране на бензин поне докато отлепи стрелката на антифриза...аз като спазвам последното условие нямам проблеми с бензин в маслото...обаче като започна да минавам веднага след паленето на газ ...след известно време компа започва да набива грешки и почва да преобогатява на бензин и вкарва бензин в маслото...не занам доколко постояния ресет е решение на проблема защото докато работи в сервизен режим също вкарва повече бензин в цилиндрите...