Задна врата на комби-B5.5..(не)отваря.Тема с продълж.след 3г

[krraynov]

Трябва ли да се чува някакъв звук когато натискаш копчето от шьофорската врата - за отваряне на задната багажна врата на комбито?
И как действа цялата система- Бутона на задната (5-тата) врата- който е покрит с гума какво всъщност прави (или управлява), каква е логиката и какви устройства има във вратата?
Сега мога да я отварям само с ключа.. ма тва не е работа - всеки път ... гаси, отваряй, пали ...

[niks76]

елмашинката се е прецакала и понякога се ремонтира

[krraynov]

елмашинката се е прецакала и понякога се ремонтира

Моторчето вътре в машинката е изгоряло... снощи го отворих.
Новата машинка от Автоплюс ще докарат срещу 85 лева.. другата седмица

Благодаря !

[krraynov]

Темата е с продължениееее

Дааа смених тогава машинката и всичко като ново... до оня ден - в големия сняг (по-скоро студ).. голям голям.. колко да е голям- ама нали все се оплакванме - та беше към минус 5 градуса де...

Ето че отказа машинката пак-обаче преди да откаже нещо се шашна-точно по големите студове тия дни
Мислих си че някой от микроключеата Cherry се е прецакало-обаче това в бравата -работи- показва на дисплея- отворено- затворено и лампата светва в багажното отделение.
Едното микроключе (Cherry)



- което е на патрона- се оказа че има съпротивление на общия край - зялято в смола (до сега не се бях занимавал) и показва 180 ома през кой да е контакт - НО, НЗ.
Микроключето - което се задейства при натискане на гумената рукохватка на багажната врата (комби) се оказа здраво - в смисъл че показва 0 ома при натискане.

И при две разкачени ключета от буксите- обаче- като вклюа севтлините и почва машинката която дърпа жилото- да работи- щрак- щрак но едно вяло ми се струва не е като на капачката за резервоара ...

Разкачих буксите, че иначе- както си карам и хоп- и по някое време- вземе че прищрака- все едно че отварям багажника от шьофьорската врата-обаче нали знаете че тя се полу отваря и пълното отваряне е- когато натиснеш гумената ръкохватна на багазната врата и отново се задейства машинката - обаче тя не щеше...

Днес открих че ако фаровете (или габарити) не работят- смисъл не са включени - няма странични 'дефекти' явяващи се в прищракване ан машинката която дърпа жилото на бравата.
При изключени светлини- не работи отварянето на вратата от място... !?!

Някой има ли схема точно на тази част че така само налучквам и търся напосоки къде има повреда?

[krraynov]

Ако задната багажна врата е затворена-и се включат габаритите - сработва моторчето и издърпва жилото-при което отваря вратата.
От място обаче това не може да се случи дори ипри светнати габарити (т.е. с натиска на копчето-ръкохватката на задната багажна врата-няма никакви последици)
При изгасени габарити-нищо не може да се случи.

Не естествено ми е обаче-състоянието на моторчето което дърпа жилото-при извадена букса и при сложена такава:
1. Ако буксата е монтирана-движението на лоста-ръчно опитвах- е достатрудно и в девете посоки.
2. Ако буксата се извади- лостчето седвижи много по-лесно.

Не се усещат разлики в сиалта на светене на лампите при изваждане/монтиране на буксата.
Проблема със светещите габарити и отварянето на багажната врата

Явно някъдима 'комшолук' покабелите или се замасява нещо от няйъде,при включване на габаритите.

Пробвах и извадих буксите на силфидните лампи (светлините за номера), но те не оказсзват влияниевърху картинката.

РАзследването продължава...

Ето това ми даде кабела VCDS за грешки:

Sunday,26,December,2010,15:39:29:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Data version: 20091201

Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 8S Komfortgerбt HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 01481

Part No: 1C1959801
Component: 8S Tхrsteuer.FS KLO 0202

Part No: 1C1959802
Component: 8S Tхrsteuer.BF KLO 0202

Part No: 1C0959811
Component: 8S Tхrsteuer.HL KLO 0202

Part No: 1C0959812
Component: 8S Tхrsteuer.HR KLO 0202

2 Faults Found:
01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)
27-00 - Implausible Signal
00947 - Trunk Lid remote Control Switch (E188)
29-10 - Short to Ground - Intermittent




Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 8S Komfortgerбt HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 01481

Part No: 1C1959801
Component: 8S Tхrsteuer.FS KLO 0202

Part No: 1C1959802
Component: 8S Tхrsteuer.BF KLO 0202

Part No: 1C0959811
Component: 8S Tхrsteuer.HL KLO 0202

Part No: 1C0959812
Component: 8S Tхrsteuer.HR KLO 0202

2 Faults Found:
01141 - Luggage Compartment Unlocking Switch (E165)
27-00 - Implausible Signal
00947 - Trunk Lid remote Control Switch (E188)
29-10 - Short to Ground - Intermittent


И.. като включа габаритите/светлините бутончето- което е за отваряне-монтиране на гумената ръкохватка отзад - показва следното ::

16:00:49 Group 013
Trunk Handle Rear lid button rear lid handle
Closed Rear first detent
69.0 % Instrument illumination

ОБАЧЕ ПРЕМИГВА (ГЛЕДАМ го на лаптопа) и се сменя постоянно състоянието му. Ако светлините не са включени - (габаритите) никакви грешки няма, но пък от никъде не се отваря ... освен с ключа

[holi]

Аз имах същия проблем, но до вчера... Разглобихме ръчката и я почистихме, всичко се оправи и сега се отваря и затваря перфектно. Но ми направи впечатление, че трябва да натисна копчето за багажника от дистанционното (оригиналния ключ) или копчето на щофьорската врата за петата врата. Това е много добра екстра, по сфетофарите, не може да ти отворят багажника... На предния ми Пасат B5, нямаше такава екстра.

[krraynov]

Аз имах същия проблем, но до вчера... Разглобихме ръчката и я почистихме, всичко се оправи и сега се отваря и затваря перфектно. Но ми направи впечатление, че трябва да натисна копчето за багажника от дистанционното (оригиналния ключ) или копчето на щофьорската врата за петата врата. Това е много добра екстра, по сфетофарите, не може да ти отворят багажника... На предния ми Пасат B5, нямаше такава екстра.

Още не съм успял да локализирам къде да търся повредата...
Ако не е по кабелните снопове- някой кабел да са се изтъркали и оголили-да става 'комшолук'.. направо не ми идяа наум вече.
Остана микроключето в бравата на капака, но като го изключа от буксата му и включа габаритите - пак почва да щрака моторчето и иска да отваря багажната врата и оттам съдя че проблема като че ли не е и от него...

Какво означава някакъв подсвет 69.0 % Instrument illumination ? - да не е подсвет на лампичките в бутоните по вратите-които се гегулира заедно с подсвета на дисплеите на таблото, климатроника, радиото и т.н ?

[niks76]

някъде имаш хлабава маса

[krraynov]

някъде имаш хлабава маса

Здравей niks76 мерси че отново се включваш.. Предния път пак беше познал - имам един приятел- като го питам нещо и вика- ".. днес много познавам-сутринта си пих хапчетата"

Хлабава маса .. по багажната врата ли? Ами изключих тия лампи за подсвета да не се влияе от тях но Явно не беше от там... Ще пробвам едновременно да изключа и моторчето за чистачката и лампите наведнъж, че не ми е идвало наум за хлабавамаса-а по-скоро работих по версията оголени жила... досега.

Имащ ли идея - дали има букси някъде (в купето или багажника), откъдето да може да се изключи инсталацията на багажната врата или магистралата е чак до отпред? И ако да - къде се намират?

[niks76]

магистралата на кабелите е до отпред,ама като за на4ало си свали комфорт модула и го отвори

[krraynov]

магистралата на кабелите е до отпред,ама като за на4ало си свали комфорт модула и го отвори

Има две букси - намерих в лявата и дясната вратичка в багажника (нали е комби). Да ... след кат снощи бая поразтърсих за замасяване прекъснато кабели или друго, и нищо ново не открих...отидох в сервиза в Хасково, Там точно това направиха - свалиха комфорт модула, сложиха друг и..отначало тръгна. Но докато ида да орпавя плащане и това онова.. като пробвах да отворя багажника и ... не ще - отново все едно същото старо положение - като включа габаритите и хоп - почва да щрака машинката и отваря вратата.
И те се видяха в чудо
Оставих колата там, ... днес, да видим какво ще е продължението

Дясната букса

Лявата букса

Моторчето (Е165) което дърпа жилото

Бравата на вратата

Извадено бутончето-което стои отвътре на гумената дръжка на багажната врата

[krraynov]

Продъжава:

06012011245.jpg

Shema.jpg

[niks76]

ето ти нещо за успокоение-напролет като се стопли и ще се оправи
и все пак според мен вси4ко тръгва от комфорт модула-нов ли бяха сложили в Хасково за пробата?

[krraynov]

ето ти нещо за успокоение-напролет като се стопли и ще се оправи
и все пак според мен вси4ко тръгва от комфорт модула-нов ли бяха сложили в Хасково за пробата?

Стар- втора употреба... ама как ще вземе точно същото да прави- ще речеш че е близнак с оригиналния....

Поне да ми сложат стрия че - с тоя новия и ключовете на работи дистанционното...

Това моторче (машинката) дето ми беше изгоряло най-напред някой има ли идея колко ома трябва да бъде?? ? Да не би да товари линията (т.е и това което съм го смеял да си е отишло?) и отнякъде да разбира тоя комфорт модул че...

Пък и много интересно - на схемaта - е дадено че има съпротивление в единия клон на ключето (F124) - 180 ома (премерил го бях), обаче.. един познат му го дадох да видим какво е туй нещо - да не би да е диод (понеже питай, питай и тук и в руския сайт - никой не казва (или не иска да казва )? Та човека е специалист и каза по цетовия код си е точно съпротивление и си е точно 180ома... Обаче то дефакто е запоено на ОБЩИЯ КРАЙ -клема 1/31 на контактите на ключето, и при превключване винаги има верига от 180ома. А На схемата показва друго нещо

[krraynov]

Като се замисля ше я вкарам в една камера за изпичане на боядисани коли да видим кво ли ша стане