Passat В5.5 2005 2.0i - Check engine свети, заради радиото/навигацията?

[Kvazo]

Здравейте собственик съм на съответния автомобил от известно време и имам следния казус за който се надявам да получа помощ....
Колата я взех с "оригиналното" и радио BETA, което в последствие разбрах че е за предните модели, но не конкретно за за този автомобил. След като покарах известно време колата ми светна чека на двигателя и когато я закачихме на компютър първоначално изобщо не искаше да се свърже до като случайно не изключихме радиото и тога стана връзката. Оказа се че чека е за всичко каквото може да светне... скоростно кутия абс айрбек помпи всико.... Моят приятел автомонтьора ми каза че проблема идва от радиото тъй като колата е фабрично с навигация, но явно са сменили цялата конзола и са сложили въпросното радио без него нямам никви проблеми. Каза ми съответно че ако си му слажа навигация не би трябвало да имам проблеми тъй като при тази кола цялата информация минава през навигацията и за това дава такива грешки, но тъй като няма от къде да взема навигация за да я пробвам и да знам че всичко е ок а не ми се набиват несигурни 400лв. не съм взел все още. Пробвах с радио GAMMA, от един познат като ми казаха че ако ми работят бутоните на волана с него не би трябвало да имам проблеми, само че те не работеха и го върнах. Искам да попитам ако му сложа купежко радио (технополис примерно) дали ще ми светка пак чека и ще дава ли тези грешки или изобщо някой ако се е сблъсквал с такъв казус да ми каже как да се преборя.
Благодаря ви много :)

[Tsankovski]

Зарадвай пасатчето с една мултимедийка :)

[vwtaz]

Здрасти колега, за да се отървеш от изброените проблеми трябва да отстраниш линията за диагностика от куплунга на радиото, намира се на пин 3 на буксата със захранващите кабели, и да се снабдиш със следната доработка за захранване на усилвателя на антената :1H0035551. След това може да сложиш каквото и да е.

[Kvazo]

Благодаря ти vwtaz ще го тествам задължително !

[Kvazo]

vwtaz аз това което каза го поръчах днес, но сега се ззамислих да те питам аз ако махна въпросния пин3 и диагностиката няма връзка с радиото не би ли трябвало и само така да си реша проблема за какво ми е този адаптер?

[vwtaz]

Адаптера е за да захраниш антенния усилвател вграден в самата антена. При оригинално радио gama и навигации антенния усилвател се захранва през антенния вход, при подмяната с автърмаркет радио или навигация усилвателя не се захранва и не може да се хване никакво радио. Ще видиш че кабелчето за захранване на адаптера е синьо, каквото и радио или нави да си вземеш , има изход за захранване на този адаптер, пак е в синьо, на пин 5 трябва да го подвържеш.

[w_smith]

Някой те е излъгал. Чека не свети за АБС и "айрбек" или както и да си го кръстил.

[deversant]

Майстора е надрънкал куп глупости!
Ако влиза с диагностиката на 56.Radio systhem и няма грешки .... изобщо даже и не е от радиото!
Ако не влиза никъде,режи кабела и въвеждай всеки път ръчно кода...
Другият проблем,може да е от километра!
Там е can geatway-a,там се съхранява пин кода.На скоро ми дойде една бора,нямаше никаква диагностика....това докато не сменихме километража!
Вариянти много...

[Kvazo]

vwtaz, а ако сложа оригиналното си радио на колата и отрежа само пин 3, и не слагам автърмаркет радио няма ли да се получи и без преходника ? Идеята ми е да правя минимални преправяния, не че не мога да го сложа адаптера ?

Някой те е излъгал. Чека не свети за АБС и "айрбек" или както и да си го кръстил.

Майстора е надрънкал куп глупости!
Ако влиза с диагностиката на 56.Radio systhem и няма грешки .... изобщо даже и не е от радиото!
Ако не влиза никъде,режи кабела и въвеждай всеки път ръчно кода...
Другият проблем,може да е от километра!
Там е can geatway-a,там се съхранява пин кода.На скоро ми дойде една бора,нямаше никаква диагностика....това докато не сменихме километража!
Вариянти много...

Няма причина да ме излъгал тъй като пак се повтарям, че ми е много близък нито е взел пари от мен нито ще вземе. Всичко идва от там, че когато закачва буксата за диагностика и радиото е включено изобщо не може да осъществи връзка и след като случайно изключи радиото успя да направи връзката и да изчисти всичките грешки. След това съм я карал колата около 5 месеца без радио и не са ми светкали никакви грешки и ако бе от нещо друго си мисля, че все за това време щеше да светне пак, а не е правено нищо по колата след случката освен, че няма радио. Когато няма радио напрактика няма никакъв проблем да се прави диагностика да се видят/ичистят грешки. Преди 3 дни сложих друго радио за да видя какво ще се случи и на 10тата минута пак ми светна чека.
В никакъв случай не казвам, че вие грешите а аз съм прав просто споделям нещатата как се случват и се опитвам някак си да се справя с това и просто нещата които vwtaz ми казва ми изглеждат логични и искам да ги изпровам защото бях коментирал същото с други хора и ми казаха точно че евентуално някой кабел от буксата да се махне но не можахме да разберем кой точно и така.

[vwtaz]

Ако сложиш оригинално радио не ти трябва доработката за захранване на антенния усилвател. Аз тая ветърна мелница я преборих преди години.