Заден мост Пасат В3 - съвет!!!

[Petyoffy]

При смяната на тампоните на задния мост установих, че една джаджа ( на снимката с червено ) в единия край се е скъсала и потропва леко.
1. Какво е това чудо?
2. Каква му е ролята точно?
3. Какво да правя, като се има предвид, че има доста ръжда (може би и причина за скъсването) и едва ли ще могат да се развият болтовете, които я крепят.

[georgipass]

Това не играе ли ролята на стабилизираща щанга или нещо от сорта

[Petyoffy]

Това не играе ли ролята на стабилизираща щанга или нещо от сорта

И аз така мисля, но искам да го оправя. Не знам точно какво точно прави, за да реша какво да правя - рязане, заваряване или да мъча да развивам болтовете отстрани, които са яко корозирали.

[Danny boy]

това би трябвало наистина да е стабилизираща щанга както я имаш отпред демек като влезеш в дупка другия срещуположния и край дет е пружината с амортисьора да удържа да не достигнеш дупката до недрата и .Сори брат ново,и трябва да усетиш и разлика после,демек да не усещаш чак толкова дупките отзад

[Petyoffy]

Новото добре, ама как да сваля старото се пита в задачката. А между другото продават ли се нови такива.

[Danny boy]

Сигурно се продават ама ще е цифра по-добре 2 ръка,ама ако искаш питай в някой магазин да видиш кво ще кажат.Надали е обикновенно желязо ще е някоя специална стомана дето държи на усукване и тн.
Иначе най лесно става с гайковерт ама як ,не като тия боклуци дето развиват гумите на колите.Аз имам в службата един дето М30 си ги развива ,руски и изпитан.

[Petyoffy]

Мерси за сега. Ще пообиколя магазините, а развиването ще го мислим.

[kris11]

Струва ми се, че е много малък диаметър за да е стабилизираща шанга. само с 2 болта ли се държи -м/у носача номер поз.2 и гумено металните втулки поз.3 . Ако е стабилизираща щанга тези 2 болта лесно ще се разхлабват - все пак ще има усукване и в 2 те посоки.
Този шестограм / така ми изглежда/ отляво на линията за ном 5 хванатли е за задния мост ?

една джаджа ( на снимката с червено ) в единия край се е скъсала - кеде се е скълао от болта за носача ли или самият детайл се е скъсал ?

[Petyoffy]

Диаметърът е около 1,5-2 см и се държи само на 2-та болта - вътрешен шестограм / на сним. зелен цв. т.А/. Ном.5 е захванат за моста, но тази "пръчка" минава под него т.е нямат допирна точка, а това по средата на щангата / ако е щанга/ е някакъв тампон. Скъсаното е в т. В точно в края от вътрешната страна на моста.

[psstv18rp]

Да, действително е стабилизираща щанга. Направена е от по-специален метал, затова ръждясва толкоз много. Нещо по моргите май ще трябва да търсиш.

Между другото, според документацията тя е с различен диаметър за различните двигатели:
за EZ, RA, SB, 1Y, RP/ABS : 14mm
за PB: 18mm
за KR, 9A, 2E: 21mm
Така че виж колко е при теб и търси такава.

Освен това пише че на седаните с най-слаби двигатели може и да я няма фабрично, т.е. принципно и без нея може.

[Petyoffy]

...

Мерси за инфото. Ще търся.
Седан, SB е мотора 1,6TDi.

[psstv18rp]

Все пак замери с шублер твоята на някое по-малко ръждясало място, за по-сигурно. Че тая документация дето гледах е някаква руска книжка, а при преводите понякога стават грешки.

[Petyoffy]

Искам да питам, кака може да се счупи стабилизиращата щанга

Трудно!

Ами корозирала е яко и ръждата си е свършила работата. Изтъняла е и прассс. Проблема е че не може да се демонтира.

[radotom]

Искам да питам, кака може да се счупи стабилизиращата щанга

Трудно!

Ами корозирала е яко и ръждата си е свършила работата. Изтъняла е и прассс. Проблема е че не може да се демонтира.

Да, вярно е!
Написах горното, защото откровено се заяждах с колегата, който цитирам!
Беше налазил с абсолютно тъпи коментари огромно количество теми в секцията... Повечето гласяха: 'Лоша работа'
Явно спешно иска да продаде нещо!

[stanev11]

колега,пробвай с нагряване,като гледам няма на близо кабели и маркучи,или периодично пръскай болтовете със смазки от рода на вд40 за 2-3 дена и тогава опитай да ги развиеш