Хидравлика на Б4 1.8 94 г.

[стефанов]

Здравейте колеги.
От известно време започна да "стърже" хидравликата като завивам и в двете посоки. Когато въртя волана обратно - го няма. Появява се след като колата позагрее - след палене и тръгване това скърцане го няма.Появява се после. Гледах я отдолу - няма теч, всичко изглежда нормално. Маслото е с тъмно кафяв цвят.
Какво може да е това? И откъде да тръгна - със смяна на маслото ли, що ли?

[стефанов]

И още нещо да попитам.
Порових се в архива и намерих чат пат нещо по темата. Първото което всеки казва е хлабав ремък. Как да го свържа хлабавия ремък с това "стържене" и леко прескачане? И защо се появява след време. Докато беше студено, не съм забелязал да го е имало.

[Winner25]

Виж тази тема:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=82458&start=0
Колегите казват че щом маслото е тъмно кафяво е за смяна

[vit_autosofia]

Виж тази тема:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=82458&start=0
Колегите казват че щом маслото е тъмно кафяво е за смяна

а братята шваби пишат,че не се сменява

[стефанов]

radotom написа:
juve написа:
А източването на страта хидравлична течност...

Разкачих долния маркуч (от помпата), изчаках да си изтече всичко, а после, при разкачен ремък повъртях малко помпата на ръка, докато спря да капе. После със същата течност, но без боклучетата по дъното на съда направих промивка веднъж и я источих наново.
Забравих да напиша, че въртях и кормилото

Това го е писал Радо през 2006г.
Не ми е ясно при работещ двигател ли става това. И кожуха на рейката и той ли е пълен с масло или не?