Рейка-Б 5-ПОМОЩ

[kiss]

Колеги в чудо се видях с тая джаджа..няколко приятели ме посъветваха, че не било добра идея да се рециклира рейка щото след няколко седмици се стигало до същия резултат..Посъветваха ми да не я отварям и да си карам така потропвайки..Възможно лие това или ще стане некоя беля на път..Засега харчи хидр масло около литър на 6-7 месеца

[dimoboy]

Течът ще се увеличи най-вероятно.
Аз две години карам с рециклирана рейка и за сега няма проблеми!

[kiss]

Абе и аз така разсъждавам-по житейската логика, че нещо като е тръгнало на криво най-вероятно ще се прецака в един момент..така че, колкото и да не ми се ще да се бърника по оригинални части, ще се наложи
Мерси за съвета

[ChimeyJimmey]

Току-що минах през тази драма...
Вдигни колата с крик отпред и навий волана вдясно за да прегледаш маншона от лявата страна. Респективно правиш другото за дясната страна, като я вдигнеш отдясно с крика, де.
Рейката се намира високо горе, лесно се сваля и издърпва.
Провери и маркучите. Стискам ти палци да е от тях!
Но, ако не е...
В София ми рециклираха рейката за 240 лв. с едногодишна гаранция.
Втора употреба - 290 лв.
Нова (турска или италианска) ми даваха за 750 лв.
Злите езици рекоха, че оригиналните (в САКАР и т.н.) са над 2 бона...
След като оправиш проблема с рейката (рециклаж или смяна), купи си хидравлично масло от ЕураТек (ШКОДА) - 20 лв. за литър - ще ти стигне.
Ако го взимаш от оригиналните самураи може да ти излезе и 40 лв. за литър.

Ти решаваш.

P.S. Докато си оправиш проблема, може да си доливаш масълце (за автоматични скоростни кутии), като най-доброто било някакво руско (5 лв. за литър) от ЛукОйл заради по-голямата си гъстота.

Това е цитат от тази тема.