Грамотни ли сме?

[Ljubon]

незнам каде да я дам 6те 4акам помо6т от форума

[Presian]

Здравей те момчета има голям проблем Имам фоксваген ВЕНТО-1.6 бензин от 93год моноинжекция надявахсе най вече на сервизите но го отнесох.И така малко предистория по случая.Синъ ми кара колата когато несъм в къщи и така пали колата мисля че е били март някаде ходи тук и там през деня връщасе в къщи и пред нас за негово щсте че става пред нас гръмва хланеца на охладителната система там се намира и термостата,облаци от пара тъикато буквално се пръска този пласмасов фланец и така отива на сервиз там му казват колко ще му струва сменят всичко заедно с термостата зареждат с антифрис и тои се качва и се пребира и в растояние на месец два кара колата но не всеки ден пребирам се аз.Колата подлежи на годишен преглед отивам във същия сервиз защото ръчната ми беше скъсана и реших да я оправя.Във същия момент тоя които беше на елкона беше свободен и аз реших че нее зле да проверим и мотора.Момчето ми скочи с номера охо те свещитети са заминали казвам океи сменяи.Смениги ти нямаш предварение взе да бута делкото и така това са негови думу а ето датчика за термостата работи това работи безупречно онова работи и така мих преглед и решаваме да си направим една разходка.Междо другото аз съм от Варна и така по магестралата слет девня на баира колата вдигна 100градоса лампата светна веднага спрях отворих капака и съответно капачката на компинсациония съд иззригна като вулкан но исках да спася двигателя,без да гася двигателя мисля че знаете какво значе.Итака имах вода в колаата за пиене след като изстина реших да долея вода и да се смъкна до първото селце Н.рилски така и стори.На разклона помолих собственика за бода човека ми даде да си долея но след като запалих колата и загря изхвърли течноста през компесационния съд вдигнах телехона и се обадих до сервиза кото бе извършил и двата ремонта по колата,обяснихму какво е станало и че постоянно ми хвърля течноста ;;;;;Ами виж какво от тук немога да ти кажа нищо но имаш въздох във системата трябва да я докараш ;;;; абе човеко на 40 километрасъм от варна как да я докарам ами незнам от тук нищо немога да направя Добре казвам кажими каак да я обезвъздоша зада мога да сепребера поне тя се видя че всичко пропчадна поне да пребера колата и да доида привас ;;;;Ами как да ти кажа то е сложно няма как да се обясни ама няма проблем карешмако като вземе да загрява спираш и така докато се прибереш така и сторих но разликата е че вече в багажника имах точно 110 лтра вода и на всеки 50 метра спирах и доливах така 40 километра.отивам във сервиза нося всички документи а забравих да кажа че бях изкарал термостата и дях без термостат обезвъздошихами колата но наи важното сега колата ми губи течност исках да се сложи термостата сложихами но нов които пак си заплатих отново и отново губи течност а няма течови тоя от сервизами вика виж ето радиаторати е мокар питам го за добре течели не нали а колата седи пред него загрява и дурпа водата от компесациония съд и невръща такава доливам около 1,5до 2 литаа ауспуха е съх маслото се масло каде отива водата и какво да правя сега ми подскачат че е гарнитурата на главата питамго добре кажими ако е гарнитурата каде отива тая виода нямали отзад да пуше но наи лошото е че вчера ми угасна колата със триста зора я закарах пак там защото спря да пали върти но не пали тоя дето ми смени свещите ми каза че е бубината ;;;Какво направи го пита свещи оня ден сега и бубината откога ти разправям че колата неработи нормално от тогава оборотите и се менят на пълен ляв или десен гасни колата като угасни трудно пали ти кво ще се оправи а днес 100 лв за бобина и така колеги знаели някои каво може да и има със течноста каде отива какво става есега пак така загреели трябва да сляза и да долея но тя е гореща и чакам

Медно, медно...

[nokiangage]

седялки

и то в име на тема и в самата тема... седалки ли, седянки ли се търсят

Думите "боядиша" или "боядишал" са прекалено разпространени и къртят...

съм е карал

съм е рициклирал

клапа съм е чистил

съм е пропуснал

съм е пробвал

и още около 738 резултата като последните...

[Velko]

БоядиШам,Шпрей,Шмъркам... Да не съм офф ето колегата, който се е опитал да ми помогне :

какъв ти е модела и нее задалжително ,а е препорачително да си смениш и вилката на саединителя за щото и там има износване и посукжа лагера и го ожлича е от там се получажа този шум , е сержизите го знаят но со траят за да може пак да ти вземат 100 кинта за сваляне и качване.и за се пеках на тоя оган един пат и парен каша духа

Предполагам ,че всичко е заради бързане или хората не са свикнали да пишат на с клавиатура на български.А за Ш-то в българския език нямам обяснение

[hooligans]

вече с почистен колектор сменен N75 и оправени турбо пътища от алуминиеви траби се едно е друга кола а има си и буст метарче ще пусна снимки тия дена

[RoadRunner]

ел стАкла; някЪкъв; лаИснички; връШТам; поТгряване; скорустния; сАбрах;

Не знам какво друго да кажа освен ! и всичкото това беше само от 1 пост на колегата

[Nafta]

Писането с грешки не е в следствие на неправилно натиснати копчета, а на неграмотност .

[ivo_555]

колега или е бо6он или е реле релето ти е около 10 лв но аз си мисла , че е от бо6он

[Miki]

Някой видя ли снощи по новините как се пише хан Омуртаг, при това беше и на улична табела - хан Омортаг. А едно дете го написа Умуртак. Нямам думи просто.

[Nafta]

А ти, поради что написа "вследствие" така?!

Много добре знаеш за какво става въпрос...
Не смятам, че не ми се разчита какво пиша, за разлика от други, цитирани по-горе.
Браво, хвана ме, че не съм натиснал интервала един път..

[hooligans]

Граааааамотни сме, максимум

От спортен конусен филтър има фойда и тя е когато филтерът е с цена от 100 лева на горе и се направи добра качествена изулация от двигателя,и във послядствие си има спицялни почиствашти препарати със тях се пере филтерът и при тези суловия вече ще имаш качество и по-добър приток на студен въздух във двигателя,но от такива боклуци по 20-30 лева файдата е никаква освен звук,поне добрата изулация да си направил но пак не е както трябва,събираш 100-150 лева и малко свободно време изулираш слагаш и гас

[Traytor]

Някой видя ли снощи по новините как се пише хан Омуртаг, при това беше и на улична табела - хан Омортаг. А едно дете го написа Умуртак. Нямам думи просто.

Просто идея си нямате колко често ги наблюдавам тия грешки... Аз живея в гр. Омуртаг... Всичко изброено съм го чувал прекалено много пъти

[BukTop]

Колата става обийствен, поздрави С интерес следя темата и ас ще минавам през същите процедури скоро

[T.C.T.]

По принцип поло и 17-ки се самоизключват автоматично, но щом на човека му е мерак да не му чупим катъра

Хатър — съществително име, мъжки род
Значение
м., само ед. Разг.
1. Угода, удоволствие. За твой хатър оставам.
2. Воля, желание, изискване. Всички се съобразяваха с неговия хатър.
3. Проявено внимание, почит, уважение. За хатър на белите му коси.
• Не скършвам/прекършвам хатъра. — Разг. Не се противопоставям на желанието.
• Струвам хатър. — Диал. Отнасям се благосклонно към някого.

Катър, от турското Katır, в съвременния общоприет смисъл се нарича хибридът между кон и женско магаре...

[hooligans]

даа уееее, минимум

Здравейте , можетели да ми кажете точно какви свещти да си взема за полото , като данни за топлинно число и прочие , спрял съм се на марката Денсо вносител фирма косер. незнам какво точно да гледам като купувам. Благодаря.

страшно много ментета има, ина4е ми се иска NJK да си купя. в магазин АУТОХИТ срещту централна гара в Пловдив са по 6 лв. марка BERU кето е малко съмнително , а магазина е доста сриозен, незнам от каде да търся истенски свещти , за BOSH ми казаха че вече не ги правят качествено. освен директно от вносителя да опитам да се докопам.

щте проверя за оригинални в фолцваген , ако са се поолляли с цената щте взеМа NJK . междодругото Шкода с какви свещти е , понеже в представителсвото им са много евтини.

днес ходих до фолцваген и проверих за цената на свещтите оригинал 17.50лв. 4овека зад компютъра ми каза 4е оригиналните нямат аналог/в смисъл ЗАСЛУЖАВАСИ / може и да ме слънгосва, после отидох до АУТОХЕЛП там са по 10,40лв. но доколкото разбрах има зна4ение за "боб4ето"отгоре на свещта, не на вси4ки модели се развива и има опаснос да не пасне на накрайника на кабела.

едит:
а за свещтите в представителството на шкода ми искаха то4ните данни на оригиналната свещт /топлинно 4исло и т.н/ аз не ги знаех тези данни понеже мислех 4е по каталог щте ми ги изкарат според модела на колата ина4е цените са прили4ни, та сега триабва да издиря данните на оригиналната свеш.

едит 2:
така и неразбрах оригиналните триполюсни ли са,понеже в шкода като казах 4е май оригиналните са триполюсни и 4овека отсрещта ми се опули сякаш бях казал нешто лошо по негов адрес

едит 3:
сега схте обобщтя тва което проучих от пбиккаляне по магазините; /и трите модела по долу са триполюсни/
оригинал в фолцваген NGK-BUR6ET цена 17.80лв. същтата свеш в ШКОДА струва 13,50лв. в аутохелп NGK BUR6ET -цена 10.80лв в фирма КОСЕР модел DENSO W20EPBR-S цена8,80лв това което ми направи впечатление е 4е оригиналните свещти в фолцваген и шкода отливките на самата свеш и щтампите по нея бяха перфектни и по разли4ни от останалите по другите магазини

аз разбрах за какво ми каза,оба4е ако забелязваш съм много педантичен предполагам че ако зимаш нещто за твоята кола едва ли щте се хварлиш на първия магазин

СЛОЖИХ нови свещти NGK смених и кабелите 4е имаше пробив в два от кабелите, смених дистрибуторната капачка и палеца и колата тръгна като нова , накрая и бензиновия фюлтър / леле колко мръсотия изтече от тоя фюлтър /.