Въпрос за реле за времезакъснение

[toshara]

Колеги,взех този кит,но не ми е ясно едно нещо-Значи ясно е,къде влиза +12v и -12v.Проблема е от къде излизат?Ето снимка,някой ако може да ми помогне.
Всякакво инфо ще ми е от полза

[bobocamaro]

не излизат. има контакти на реле normally closed / normally open.
Пусни си мостче от постоянни +12V до клема С и си ги търси на което вече казах.
Edit: дай на консуматора постоянна маса, ако искаш да ти тръгне след периода време, то свържи му плюса към клема NO. На клема С трябва винаги да има +12В, постоянни или от контактен ключ. Какъв е този консуматор?

[toshara]

не излизат. има контакти на реле normally closed / normally open.
Пусни си мостче от постоянни +12V до клема С и си ги търси на което вече казах.

Значи пускам от постоянни +12 до C,и после NC или NO ми е изходящ +(едно от двете),а другото го ползвам за -,така ли?Извинявам се за глупавите въпроси
Цялата работа е,че искам да направя един консуматор в колата да се пуска няколко секунди след даване на контакт.
Връзвам + и -,пускам мост от + към C,после как да свържа консуматора,при положение,че и той си е с нормални +12 и -12

[TDI stavrev]

не излизат. има контакти на реле normally closed / normally open.
Пусни си мостче от постоянни +12V до клема С и си ги търси на което вече казах.

Значи пускам от постоянни +12 до C,и после NC или NO ми е изходящ +(едно от двете),а другото го ползвам за -,така ли?Извинявам се за глупавите въпроси
Цялата работа е,че искам да направя един консуматор в колата да се пуска няколко секунди след даване на контакт.
Връзвам + и -,пускам мост от + към C,после как да свържа консуматора,при положение,че и той си е с нормални +12 и -12

Колега минуса е общ за цялото купе!

[toshara]

Това ми е ясно,но въпроса бешее,дали не излиза - и от релето.
Значи търся + в NO или NC.

[bobocamaro]

В NO, масата не минава през релето.
Втори път: какъв е консуматора?

[stefan4o]

Принципът на всички релета е един и същ. От тях не излиза + или -. От силовата им страна има нормално отворен/и и нормално затворен/и контакт/и. Оттам можеш да си пуснеш каквото си искаш + или - по твой вкус, като другият полюс се закача на консуматора (трябва да се спази + и - в част от случаите).
И наистина вземи кажи какво си наумил, така ще е най-лесно и ще получиш най-бързо отговор, вместо да те учим на електротехника
п.п. вземи един буквар по електроматериалознание. Поне основата да имаш.

[toshara]

Става въпрос за на приятел навигацията в колата,защото при палене светва и угасва, и не знам и аз защо,но го е страх да не изгърми....Идеята е да се пуска 30-40сек след контакт.Само трябва да видя колко ампера е.
Благодаря за отговорите
П.П. преди малко ми хрумна идея да си направя с такова реле и фаровете,но е само 7А

[TDI stavrev]

Става въпрос за на приятел навигацията в колата,защото при палене светва и угасва, и не знам и аз защо,но го е страх да не изгърми....Идеята е да се пуска 30-40сек след контакт.Само трябва да видя колко ампера е.
Благодаря за отговорите
П.П. преди малко ми хрумна идея да си направя с такова реле и фаровете,но е само 7А

http://www.technolife.bg/product/2201/k ... e-12v.html

[toshara]

Релето не се използва по първоначално предназначение,та реших да си поиграя.Разпоих релето,което беше 7А и сложих реле 30/40 ампера,тези които се слагат за фаровете.Получи се система за автоматично включване на фаровете.Минимума е 10сек.,което абсолютно ме устройва.Запоих мостче от +12в към C,за да не се претрупват жичките отпред.Също така изнесах настрани диода,за да мога евентуално да го сложа някъде по кутията,която ще направя тези дни.Пробвах всичко с адаптер от 220 на 12в и всичко работи.Релето включва само късите - без габарити,светлини на номера и т.н.При включване на копчето се включва всичко останало.Ето снимки и видео на това какво се получи:

[stefan4o]

Много тънки тия жици ми се чинят. Виж оригиналните на колата колко са като сечение - тези(визирам силовата страна на релето) да са ПОНЕ колкото тях. Ако са по-малко... не е добре.
Ако ти покажа моите колко са дебели ще паднеш
Инак като идея е ОК.
Можеш да вържеш друго реле и да си го захраниш с по-масивни като сечение проводници, последователно на това, което ще играе само захранване на силовото.

[toshara]

Пътечките са тънки и не мога много по-дебели да запоя.Иначе от релето нататък са дебели всичките.Идея е да вържа още едно реле,имам едно вкъщи.Иначе вчера около час и нещо карах-нито е загряло,нито нищо,фаровете светят перфектно,то се вижда и на клипа

[poni]

не е нужно да вкарваш силовите вериги да минават по пътечките на платката.остави само управлението там

[milmar]

не е нужно да вкарваш силовите вериги да минават по пътечките на платката.остави само управлението там

Силовите клеми на релето ползвай директно към жицте на фенерите, няма смисъл да ходят на платката. Освен това релето можеш да го сложиш на едно място, където ти е удобно, а платката на друго, като ще удължиш само 2-те жици за бобината на релето.