Поло 6n2 2000г. АHW - Болтове за лети джанти

[kliocko]

Здравейте колеги! Поръчах си оригинални лети джанти 15" за Поло 2000г. 6N2 (тези с 8-те лъча). До сега Полото е карано с железни джанти 14" и със съответните към тях болтове. Въпросът ми е за точно тези лети джанти, мога ли да използвам същите болтове или ще трябва да купувам други по-дълги. Ако трябват други, бихте ли ме насочили какви точно като размер (дължина) и от къде да купя? Става въпрос за София. Благодаря предварително!

[siso_k]

Би трябвало да стават оригиналните болтове. Като взех Голфа беше с оригиналните железни 15-ки, и тва лято му сложих 16-ки BBS RS 722. Със същите болтове от железните джанти съм. Няма ядове.

[kliocko]

Джантите вече са на колата с болтовете и секретите от железните джанти. Гумаджията каза, че няма проблем защото леглата на дупките за болтовете са конусни.

[RadioDJ1]

На всички VW главите на болтовете не са конус, а част от сфера. Може би гумаджията:thumb_down се е объркал нещо. Ако си с оригинални болтове трябва да са така, ако са с конус, значи не са VW. Оригиналните лети/железни джанти също са с легла във формата на сфера.

[polovera_9n3]

на свалена желязна джанта слагаш болта на мястото му и виждаш колко стърчи отзаде на джантата(значи доколко влиза в главината)- после пак така на алуминиевата джанта- някои джанти имат доста по-широк слой от желязните и като набуташ болта през нея, отзаде ако излиза само на 2 3 резби - сменяй болтовете с по дълги- имам колега на който гумата на голфа му падна в движение заради алуминиеви джанти с оригиналните болтове- бяха хванали на 2 резбички... ако болтовете дойдат къси от бмв стават идеално. по гумаджийниците имат болтове - дават ги по 1.20 - 2 лв бройката. смятай вече - ако си с 5по100 джанта- 20 болта, ако си 4по100 -16...