vw polo 6N0 1.4 и необорудван мотор цена

[santo_bansko]

Здравеите колеги!
Полото е 6N0, години 1995
Имам следния проблем:от скоро имам поло 1.4 8в 95година с проблвм в мотора.
Чува се страшно чукане от долната страна вероятно биели лагери,основни кагери.Свети лампата ма маслото постояно на ниски обороти,бе от всякаде чукане хлопане.
Говорих с няколко маистора и ми казаха че ремонта е кофти работа,не се знае да ли,ще излезне читае ремонта,ако ги смениме дадените работи.Посъветваха ме да взема направо друг мотор необорудван.
Та питането ми е следното.
Кое да предприема:
1-смяна на лагери,шлаиф и така нататак.
2-да взема от някъде цял мотор необорудван,ако някои знае цената да пише
Днес смених маслото с ново и мотора взе да чука още повече.
Колата я имам от два дена и вероятно е карана с добавка/

[hooligans]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=7&t=422478

[anonym0us]

Според мен, най-добре си направи твоя мотор, защото не се знае другия в какво състояние ще е! Е освен ако не го купиш от човек който ще ти гарантира, че е читав. Защото от морга много си е рисковано!

[Somi]

Вземи си друг двигател цена до 200 лв , ремонт на този няма да стъпи под 400 ако е с читави части, а пък ако се прави както трябва цената ще колкото друго поло .Това е моито мнение.Повечето търговци на части дават варятнти за връщане ако не е ок , има коли на които двигателите са на тях палиш слушаш мериш, капаро и си го взимаш на другия ден.Твоя на части и така набутването ще е по малко.

[snuupy93]

Мен ми излезе 460лв + работата. Като майстора ми взе 140лв за работа, взех сегменти Mahle, масло Repsol Elite Multivalvulas 10W40, гумички на клапаните, гарнитури на капак на клапаните, главата, изпускателен колектор, О-пръстени на всмукателния колектор, шлайф на главата + още някви дреболии и всичко това го взех с -40% отстъпка - частите. Двигателя ти е 200лв, просто го вземи от работеща кола, запали, чуй и така.

[Somi]

Добави и основни и биелни лагери , болтове за глава , обикаляне по магазини и майстори като пари за гориво.

[snuupy93]

Да, да, в пъти по-добре е друг мотор, много по-евтино и безболезнено. ОТ друга страна, можеш стария да си го обновиш много и да стане вечен, ако го експлотираш правилно....

[georgi_dob]

Купи си колянов вал втора употреба. Премерете го на място преди това да няма елипси на шийките. След, което си купи нови биелни и основни лагери според вала (дали е шлайфан някога или не). Гарнитура глава и си готов за 230-250лв. За труд си приготви още толкова и давай напред Ако сам си сваляш двигателя може да си вземеш цял от кола. Колата си е чукала и когато си я купувал, добавката не може чак толкова да компенсира луфтовете. Или не си чул, или не ти се е искало да чуваш ако си я купил тъничко Цената на цял двигател е както си я договориш. Ровиш по интернет за коли на части, питаш, обикаляш по морги, различни обяви и т.н., който търси намира...