След пароструйка на двигател не иска да запали - РЕШЕНО

[nosex]

...ще се гръмна вече, или по-скоро ще го засиля тоя гнилоч у реката и да се свърши всичко.
Кошницата е 2Ф AAU, и понеже му беше сменена гарнитура (горната) и тройника на охладителната система (до термостата) от които течеше обилно масло и антифриз, реших да измия двигателя, защото продължаваше да тече антифриз от новия тройник...

Е, измих го на пароструйка, след което запали. Прибрах се дома и си отворих капака, за да видя откъде тече шибания антифриз и гледайки го, кофтора както си работеше изведнъж почна да губи обороти и след около 2 минути изгасна, майка му деб@ и гнилоч мръсен.

Вече се минаха 2 часа и няма палене, дайте някой съвет преди да съм я засилил къде Надин
Че ще водя на майстор, ще я водя - идеята е да не викам репатрак за 40лв., поне тях да ги спестя...
Толко пари набих у тая греда за една седмица, а в момента е по-зле отпреди да я закарам на един от форумните "майстори" - АМАН да я еб@

[ihtiman]

Виж да не се е намокрила дистрибуторната капачка

[nosex]

Добре, при такъв вариант, нямаше да запали още на автомивката...
А там запали от раз, после спрях до кварталното магазинче, загасих я, запали и чак като се прибрах дома ми загасна и то докато работеше...

[lrlmodo]

Отваряй и я суши. При мене беше съшото. Взех си я, прибрах се и после нема паленка - само на бутане.
След подсушаването сичко беше ток

[nosex]

Отваряй и я суши. При мене беше съшото. Взех си я, прибрах се и после нема паленка - само на бутане.
След подсушаването сичко беше ток

Еми, ще я отварям, мерси батко

[ivan212]

Стига сте ги мили тия коли бе. Една кола колкото по-малко се мие толкова по-добре... аз моята не съм я мил от 1 год. след като след последното измиване ми изгориха ел.стъклата защото влязла вода и дало на късо... От тогава не съм я мил и съм много добре - колата си върви и нямам никакви ядове... Колкото повече я миеш една кола толкова повече проблеми идват - особено пък двигателя...

[groznika]

Преди време докато карах AAU имах подобен случай само, че не го мих а налетях на огромна локва с по-висока скорост.
Минах локвата по живо по здраво, стигнах до работа, паркирах и повече не иска да запали.
След обстойно подсушаване всичко се оправи.
Подсуши дистрибуторната капачка, кабелите и лулите на свещите, самите свещи, бобината.
С компресор за въздух става най-лесно. Ако нямаш действай със сешуара и сух парцал.
Ако решиш да я оставиш сама да се изпари водата... ще има бая да почакваш (особено в това време).

[nosex]

Еми, в крайна сметка с отвертката, парцала и малко WD40 се оправи работата, засега...
Изчаках колата да загрее и я изгасих. Все си мисля, че утре сутрин няма да имам проблеми...
Бърсах само капачката, палеца и една кръгла гумичка след палеца подсуших...
Бобината беше и тя мокра, ама не я бърсах...
Май съм за нова капачка, в средата й имаше яко конденз...
Абе ще сменям всичко - свещи, кабели, капачка, палец и т.н.
После при старите майстори за диагностики, центровки, оправяне на куп други бакии и такива филми... само късане на джоба
Мерси за съветите!

[groznika]

Подсуши си хубаво бобината защото новата е цифра лев (оригинална BERU е към 200++ лева).

[nosex]

Абре, чак толкова не е: http://drive.bg/product_info.php?cPath= ... delId=1605

Ама, да чукна на дърво, та да не се налага да я сменям.

[maslinkov]

Тоя филм и аз го играх вчера - влязох с висока скорост в голяма локва и колата угасна. Като отворих капака вода имаше чак в/у кутията на филтъра. Забърсах бобината и температурния датчик и докъдето стигнах и капачката на делкото/с капак съм/, проверих бушоните, след което запали и я прибрах да изсъхне хубаво.
Възможно е да е изгаснала и ако се е окъпал генератора и компа за момент да се е шашнал? Някой да продава кора за под двг. за Поло?

[nosex]

Някой да продава кора за под двг. за Поло?

http://autoparts.bg/index.php?page=shop ... t&Itemid=5

[xalerrelax]

Преди имах възможността да работя на автомивка и от там наблюдението,че бензинови мотори е по-добре да не влизат за измиване на двигателия отсек.Колегата е имал щастието дори да е запали след измиването,виждал съм доста коли,които са нямали дори и този шанс .

[djankata74]

Незнам какво правя но моѝта кола не гасне даже мия двг. когато е запален .Пасат б3 1.8и

[Niki_D]

Значи имаш хубави кабели,добро уплътнение на дистрибутора и херметична бобина