Смяна на крушките на таблото на 2F

[deocfc]

Здравейте колеги, искам да си сменя крушките в таблото, за което ми трябва да стигна до тях. Искам да попитам на това поло кое се сваля за да стигна до крушките. Видях, че има много теми по въпроса, но те са таблото, снимано след смяната и линкове, към сайтове, които не съществуват, плюс това марките автомобили са много размешани. Ако има тема за 2F по въпроса и съм я пропуснал, дайте линк към нея. Ето го таблото на снимка, ако искате драскайте по снимката кое да свалям и къде да гледам. Предварително благодаря !

[vladko1001]

колега,от сърцевината два електрода/3мм/ правиш две П-образни скоби така,че да бръкнеш и отключиш таблото в двата техн. отвори разположени отстрани симетрично...като предв. си свалил горния декоративен капак над волана... и плюса на акум.
с малко чалъм таблото излиза леко странично колкото да извадиш накрайника на жилото на килом.

след което остава да откачиш един-два куплунга...капака на таблото се сваля лесно и май че бяха две крушки...внимавай при монтажа да НАДЕНЕШ добре накр. на жилото на килом.

[bbboiko2004]

аАко искаш ела в петъка на ОМВ-то и ще ти покажем как да го свалиш ако не ти го и свалим

[deocfc]

колега,от сърцевината два електрода/3мм/ правиш две П-образни скоби така,че да бръкнеш и отключиш таблото в двата техн. отвори разположени отстрани симетрично...като предв. си свалил горния декоративен капак над волана... и плюса на акум.
с малко чалъм таблото излиза леко странично колкото да извадиш накрайника на жилото на килом.

след което остава да откачиш един-два куплунга...капака на таблото се сваля лесно и май че бяха две крушки...внимавай при монтажа да НАДЕНЕШ добре накр. на жилото на килом.

Колега, гледах и да те питам - от горната страна има 2 щипки, само на тях ли се държи ? И тях трябва с електродите да ги дръпна към себе си за да пуснат таблото ?

[vladko1001]

както писах преди техн.отвори-ключалки се намират отляво и отдясно,подобно е откл. на всички радиокасет. при VAG..все пак "бъркайте" нежно ,тъй като железните пластини са пластмасово залепени отстрани на таблото и после почва едно гадно тропане...

[lrlmodo]

Имаш оляво и отдясно по два отвора.
Буташ вътре пръчките и после дърпаш самото табло към себе си.
Аз лично съм го вадил 10-20 пъти без тези уреди
После разглабяш таблото, внимавай с лентовия кабел - натам ще се ориентираш
При поставянето пиниза е да нацелиш жилото, но няма да имаш проблем

[Peterman]

и да не вземеш да махнеш и волана. Минава през дупката споко.

[deocfc]

Това са отворите, нали ?

[Volkov]

Точно те са!
Махни само преди тва пласмасите около волана и лосчетата!

[deocfc]

Застана настрани таблото и напипах жилото (обвито с дунапрен) обаче не успях да го сваля, виждал съм коли, на които жилото се държи с гайка и такива с пластмасова щракалка. Дразнещото е,че трябва да имаш супер тънка ръка, че да бръкнеш както трябва. Тука има ли някакъв чалъм или да напъвам?

[lrlmodo]

Значи жилото не е захваната за самото табло - само влиза в него.
Иначе от моторния отсег жилото е хваната за купето с пластмасова гайка - там до бушоните.
Аз лично го разкачам оттам като свалям таблото.
Кат извадиш таблото ще ти е трудно да махнеш буксата, другото е лесно.
Аз издърпах снопа с кабели навън за да може таблото да се вади по-навънка с вкл букса

[Volkov]

Абе колега кажи къде живееш да мина да ти го свала таблото за 2 мин.!

[deocfc]

Колега, прав си, нищо сложно няма, но при мен не иска да се освободи лентовия кабел

[Volkov]

Щото буксата е на 2 щипки стискаш ги падат се посредата на букста и излиза!

П.П. Това е чалъма - просто внимателно и упорито!

[deocfc]

При мен ги стискам и не излиза, пластмаси на 18 години, дето от времето са се деформирали и правят мизерии, затова търся чалъм да го излъжа