Нов член на форума - VW Tiguan Elegance 1.5 TSI DSG

[Vlad777]

Т-Рок 1.5 TSI се кара с 95 вече 50К+ километра. Не виждам разлика с 99/100.

[slavi tsvetkov]

Т-Рок 1.5 TSI се кара с 95 вече 50К+ километра. Не виждам разлика с 99/100.

Абсолютно същата работа и при мен.

[v5rov]

Това е статистиката за първите 1000 км. Съотношението градско / извънградско е около 3:1. Зареждам само 95 октана и не смятам да я глезя с V-power или 100. Като понавъртя повече километри пак ще споделя впечатления. Много съм доволен от комфорта на возене и динамиката.

[slavi tsvetkov]

При мен дългосрочно показва 7.8/100, което чак не ми се струва да е вярно баси съдейки колко често зареждам
На мен лично ми липсва малко динамика, но като цяло съм много щастлив с джипката

[v5rov]

При мен дългосрочно показва 7.8/100, което чак не ми се струва да е вярно баси съдейки колко често зареждам
На мен лично ми липсва малко динамика, но като цяло съм много щастлив с джипката

Ето, че и аз достигнах тази стойност. Зареждам винаги до горе на една и съща колонка и за сега показанията съвпадат.

[v5rov]

В събота сложих отново летните гуми. Колата стои доста по-добре с тях. Чудя се дали не сбърках с размера на зимните джати. По-точно софсета (ЕТ-то). Тези на снимката са с ЕТ 45 на 7J17 и тъй като гумите са по-тесни (215/65/17), стоят някакси много навътре в калника. Какъв е най-малкият офсет, който може да се сложи?

[mukot]

В събота сложих отново летните гуми. Колата стои доста по-добре с тях. Чудя се дали не сбърках с размера на зимните джати. По-точно софсета (ЕТ-то). Тези на снимката са с ЕТ 45 на 7J17 и тъй като гумите са по-тесни (215/65/17), стоят някакси много навътре в калника. Какъв е най-малкият офсет, който може да се сложи?

Оригиналния размер джанта 17 инча за Тигуан е J7 при офсет 40. Тези които си сложил са оригинален размер за Т-рок. Реално външният ръб на джантата стои по-навътре от фабричния размер с 5 мм. защото ширината е джанта е спазена. Дали тези 5 мм. са много или малко "всеки сам си преценя".
Ширината на гумите няма нищо общо - 215/65/17, който си сложил е фабричен размер за 17 - ска джанта на Тигуан.
Иначе за 17 цола е допустима и джанта J 6,5 но при ЕТ 38.

[v5rov]

Оригиналния размер джанта 17 инча за Тигуан е J7 при офсет 40. Тези които си сложил са оригинален размер за Т-рок. Реално външният ръб на джантата стои по-навътре от фабричния размер с 5 мм. защото ширината е джанта е спазена. Дали тези 5 мм. са много или малко "всеки сам си преценя".
Ширината на гумите няма нищо общо - 215/65/17, който си сложил е фабричен размер за 17 - ска джанта на Тигуан.
Иначе за 17 цола е допустима и джанта J 6,5 но при ЕТ 38.

Благодаря за отгоора, колега. Значи вмвесто да търся нови джанти, мога да пробвам да сложа фланци по 5-6 мм, но както си казал "всеки сам си преценя"

[alpinab]

5-6мм фланци не те съветвам защото:

Със сигурност няма да имат центриращ борд. А той е задължителен за идеалното центриране на джантата. Инак центрирането ще пада върху болтовете а това изобщо не е добра идея. Освен това шанса при висока скорост да имаш леко биене е значителна. Аз съм го ял това вече и силно не го препоръчвам.

А и 5 мм е минималния размер фланец. С него без него файда почти няма да забележиш. Излишно упражение.

15мм фланци с центриращ борд ще стоят чудесно на ЕТ45 17ска на твойта кола. Да не кажа голяма дума отпред 15мм отзад 20мм. Аз съм купувал JR полски и цена/качество стоят отлично. Предлагат от сайта и по-дълги болтове, които задължително ще ти трябват. Ако не от сайта, то в Маргел/ЕМК33 имат винаги наличности на цени около 2,5-3лв/бр. за нашия размер.

Скоро гледах Тигуан на 17ски прибрани навътре както описваш и да, много нелепо стои.

Ето тук може да разгледаш:
https://jr-wheels.com/category/wheel-spacers

[v5rov]

15мм фланци с центриращ борд ще стоят чудесно на ЕТ45 17ска на твойта кола. Да не кажа голяма дума отпред 15мм отзад 20мм. Аз съм купувал JR полски и цена/качество стоят отлично. Предлагат от сайта и по-дълги болтове, които задължително ще ти трябват. Ако не от сайта, то в Маргел/ЕМК33 имат винаги наличности на цени около 2,5-3лв/бр. за нашия размер.
Скоро гледах Тигуан на 17ски прибрани навътре както описваш и да, много нелепо стои.
Ето тук може да разгледаш:
https://jr-wheels.com/category/wheel-spacers

Колега, понеже не съм много в час по темата, би ли ме просветил какъв вид трябва да са? С единично или двойно захващане. Така като гледам май трябва да са с единично и по-дълги болтове. Благодаря предварително.

[alpinab]

Ето тези 15мм ще ти свършат със сигурност работа:
https://jr-wheels.com/jrws2-spacers-15m ... ilver.html

5х100 дупките не ги ползваш. Те са ако ФВто ти е с този размер. Игнорираш ги.

За теб ще по-добре отзад предвид ЕТ45 на 17ските да сложиш тези:

https://jr-wheels.com/jrws2-spacers-20m ... ilver.html, но може и 15мм.

Като застанеш отзад на колата - виж спрямо най-вътрешния ръб на арката на калника/веждата си я представи с 15 или 20 мм изнесени навън джанти.

[v5rov]

Ето тези 15мм ще ти свършат със сигурност работа:
https://jr-wheels.com/jrws2-spacers-15m ... ilver.html
За теб ще по-добре отзад предвид ЕТ45 на 17ските да сложиш тези:
https://jr-wheels.com/jrws2-spacers-20m ... ilver.html, но може и 15мм.

Малко дебела ми се вижда цената. С тия дали става? https://platinumracingbg.com/?make=51669&model=51789&year_id=51791&post_type=product&action=vpf-search Така или иначе ще ги слагам наесен, просто сега проучвам варианти.

[alpinab]

Да, това са същите като полските но друг производител. 5х112, централен отвор 57.1, 15-20мм и центриращ борд, всичко изглежда ок.

Има опция с болтове - по три лв. им се връзва болта. Това също е ок. Такива са цените и по магазините. За 180лв. + доставка си правиш комплекта.