Алфа ромео спайдър ?

[Viksata_55]

Alfa-umrelo...nqma kakvo da komentiram, kupi si vw i zabravqsh !

[kris11]

Една такава ме отпра челно с около 90- 100.
Аудито ми стана на баничарка, но алфата се разхвърча цялата, остана скелет само.
Мен би ме било страх да давам газ с такава кола.

Audi 80 не ме видя , че съм спрял на светофар на червено и се залепи отзад. На Аудито предна броня , фаропве, мигач,маск на салата на земята/ На 155 цата ллеко поддаде задната греда. Капака не се отваряше. Отворих го със зор напънах с червячен крик задната греда докато капака взе да се затваря без грам уилие и да се отваря. Отзад на гредата има 2 гумени тампона около 10 см в диаметър и дебели около 6-7 см.
След 2 г Лада 2105 и се рападна предницата защото не ме била видяла, че съм спрял в 1 км задръстване.
Двигателя на ZAR 167 спомина 2 скоростни кутии, но карах зверски бързо. 1565 със спортно окачване стои като залепена пътя. От Шумен за варна съм се дърпал с БМВ та. При около 180-200км на Девнвнския баир в посока ВЯарна винаги удря вятър странично- там е култовото място за Алфата -отвява баварките.
Ъпя дето му са се разхлопали лагерите не е сменял масло и въобше не се е грижил за автомобила.За 409000км само съм опъвал веригата , само имаше лек проблем с вариатора , че изпускаше малко масло./ омазняване/Нито кабели, нито бобини съм сменял. Единсвено свещи на 30к км с Denso.
Но носачи доста пъти, задните амортисьори бяха аут , но заради яките пружини стоеше залепена за пътя. По купето грам ръжда- поцинковано, но взеха да капях части 1 по една . серво, вс .помпи,стартер, алтернатор,дисплей климатроник, реле за копмресора /с SMD монтаж/разкърцаха се пластмасите по вратите, жанлата взе да сзе отваря при друсване,рефлекторите на фаровете потъмняха, сервото на волана взе да сдава багажа - мръсотия от гума в течността, изронени шлиуци на дясна полуоска. То всяка кола като остарее започва да се скапва едно след друго, но по двигателя никакив ремонти.
156 е с ремък, както и послкедните варианти на 155 ци след 1996/7г .
JTD железeн . Даже се слага и при Орлите - CDTI .
Електрониката е на БОШ !!

[avanto]

Twin Spark-а не е от най-здравите двигатели. Винаги ще има какво да правиш по него. Доста пари гълта наистина. Капризен автомобил е.

Дрън дрън една жена каза. 2,0l 8V TS верижен е железен. Продал съм я на 409ХХХ км без да е отварян или пипан двигателя.Страдат от немската /БОШ/електроника

Аз в електрониката проблем не съм видял. Човека пита за 16v.
Страдат от това, че ги карат като за последно. Страдат от това, че не са зацепени с пети. Страдат от несменяне на масло. Страдат от това, че има слагат калпави свещи (щото били скъпи). Страдат поради това, че на повечето им е резнат катализатора и са им сложили гърне от голф на мястото на катализатотора. Слагат им газова и колата се ошашква понеже си губи параметрите за адаптация. Определено не е като голф 1.8 моно.
Е как при това положение очакваш да е наред колата, като си иска нейното, ама не и го дават.
Това имах предвид, че е по-капризна.

[Mishonti]

Една такава ме отпра челно с около 90- 100.
Аудито ми стана на баничарка, но алфата се разхвърча цялата, остана скелет само.
Мен би ме било страх да давам газ с такава кола.

Audi 80 не ме видя , че съм спрял на светофар на червено и се залепи отзад. На Аудито предна броня , фаропве, мигач,маск на салата на земята/ На 155 цата ллеко поддаде задната греда. Капака не се отваряше. Отворих го със зор напънах с червячен крик задната греда докато капака взе да се затваря без грам уилие и да се отваря. Отзад на гредата има 2 гумени тампона около 10 см в диаметър и дебели около 6-7 см.
След 2 г Лада 2105 и се рападна предницата защото не ме била видяла, че съм спрял в 1 км задръстване.

Ти наистина ли даваш това за пример ? Много ясно че колите са много по-здрави отзад и някой като те натресе отзад, без значение от модела на колите, ще му е по-смачкана предницата от задницата ти ...

..

[Ivo_Dinkov]

Не, удари ме челно, идваше срещу мен. Затова го давам като пример.
От другата кола бяха с яки на вратовете след инцидента, а аз си излязох само с драскотина на челото.
Колата е много красива, но пак повтарям, мен би ме било страх да давам газ с нея, особено при вида и след сблъсъка.

[Mishonti]

Не, удари ме челно, идваше срещу мен. Затова го давам като пример.
От другата кола бяха с яки на вратовете след инцидента, а аз си излязох само с драскотина на челото.
Колата е много красива, но пак повтарям, мен би ме било страх да давам газ с нея, особено при вида и след сблъсъка.

Аз цитирах колегата kris11